State Route 98 ( SR 98 ) — это государственное шоссе в американском штате Калифорния . Это петля Interstate 8 (I-8), проходящая с запада на восток к югу от Interstate через пограничный город Калексико . Она проходит через город Калексико и заканчивается к востоку от Холтвилла . Шоссе было добавлено в систему государственных шоссе в 1933 году и обозначено как Route 98 к 1938 году. Шоссе было заасфальтировано и перенаправлено на его нынешний путь в 1950-х годах.
SR 98 начинается на развязке с I-8 к юго-западу от сообщества Ocotillo . Шоссе пересекает CR S2 и проходит к югу от Coyote Wells , прежде чем повернуть на восток через пустыню Yuha . После более чем сорока миль пустыни SR 98 пересекается с CR S29 , а затем с CR S30 , последний в сообществе Mount Signal . Дорога проходит через New River и пересекает CR S31 перед въездом в пограничный город Calexico , прямо напротив Mexicali , столицы мексиканского штата Нижняя Калифорния . SR 98 пересекает SR 111 , шоссе с севера на юг, соединяющее Mexicali и El Centro , прежде чем покинуть город и продолжить движение на восток через сельский округ Imperial . После встречи с SR 7 , SR 98 проходит через сообщество Bonds Corner перед пересечением с CR S33 . Затем SR 98 идет параллельно Всеамериканскому каналу и заканчивается на I-8 в Мидуэй-Уэлл. [3]
Часть SR 98 от SR 111 на восток до I-8 обозначена как часть автомобильного маршрута Национального исторического маршрута Хуана Баутиста де Анса , продвигаемого Службой национальных парков . [4] SR 98 в Калексико является частью Национальной системы автомагистралей , [5] сети автомагистралей, которые Федеральное управление автомагистралей считает необходимыми для экономики, обороны и мобильности страны . [6] В 2013 году на SR 98 среднегодовой суточный трафик (AADT) составил 1400 на западной конечной точке с I-8 и 26 500 между Роквуд-авеню и Хебер-авеню в Калексико, последний из которых был самым высоким AADT для шоссе. [7]
Первоначально шоссе было обозначено как Route 202 в 1933 году. [1] К 1934 году дорога шла на юг от Сили, прежде чем повернуть на восток через Калексико и слегка изгибаться на север, а затем снова на восток через Бондс Корнерс. Самая восточная часть шоссе была неасфальтированной. [8] В 1935 году был заключен контракт на «выравнивание и покрытие» части от канала East Highline до Мидуэй-Уэллс. [9] К 1938 году дорога от Койот-Уэллс на восток до тогдашнего маршрута была построена, но это была окружная дорога; вся трасса Route 98, которая была подписана, была либо гравийной, либо асфальтированной. [10] Между 1952 и 1954 годами западная часть SR 98 была перенаправлена на окружную дорогу, переместив западную конечную точку на юго-запад от Койот-Уэллс; однако новая часть не была заасфальтирована. [11] [12] К 1956 году вся трасса была заасфальтирована. [13] В 1964 году при перенумерации государственных автомагистралей шоссе было официально переименовано в Route 98. [14] I-8 была продлена до западной конечной точки SR 98 к 1965 году, [15] а до восточной конечной точки SR 98 к 1970 году. [16]
За исключением случаев, когда префиксом является буква, почтовые мили измерялись на дороге, какой она была в 1964 году , на основе выравнивания, существовавшего в то время, и не обязательно отражают текущий километраж. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L относится к перекрытию из-за исправления или изменения, а T указывает на почтовые мили, классифицированные как временные ( ). [2] Участки, которые остаются не построенными или были переданы под местный контроль, могут быть опущены. Весь маршрут проходит в округе Империал .
