stringtranslate.com

Маршрут штата Калифорния 163

State Route 163 ( SR 163 ), или Cabrillo Freeway , — это государственное шоссе в Сан-Диего , Калифорния. Участок бывшей автомагистрали US 395 длиной 11,088 миль (17,844 км) проходит от центра Сан-Диего к югу от развязки с Interstate 5 (I-5), простираясь на север через исторический парк Бальбоа и различные районы Сан-Диего до развязки с I-15 в районе Мирамар . Автострада названа в честь Хуана Родригеса Кабрильо , первого европейца, проплывшего вдоль побережья современной Калифорнии .

Исторический участок автострады через парк Бальбоа к югу от I-8 был первым автострадой в округе Сан-Диего и одним из первых в Калифорнии. [2] До 1964 года это был самый южный участок трассы US Route 395 (US 395), который был усечен до Хесперии, когда его заменили на I-15. Этот участок также обозначен как государственное живописное шоссе .

Описание маршрута

Автострада Кабрильо, ведущая в центр Сан-Диего

SR 163 начинается в центре Сан-Диего на пересечении с A Street и 11th Avenue. Вскоре после этого автострада имеет развязку с I-5 перед въездом в Balboa Park . Этот 2,5-мильный (4,0-километровый) участок SR 163 построен по стандартам парковых дорог , с широкой травянистой разделительной полосой с деревьями, четырьмя полосами сквозного движения и несколькими очень крутыми поворотами, также проходящими под мостом Кабрильо . Вскоре после выезда из Balboa Park SR 163 имеет развязку с I-8 в Mission Valley . К северу от этой развязки SR 163 становится современной, стандартной для межштатных автомагистралей , восьмиполосной автомагистралью. Продолжая движение на север, автомагистраль поднимается в гору от Mission Valley до Linda Vista , где она имеет частичную развязку с I-805 ; движение на север по одной автомагистрали может переходить только на северное направление другой, а движение на юг может переходить только на южное направление другой автомагистрали. В Кирни Меса автострада частично пересекается с SR 52 , одним из самых больших узких мест в округе Сан-Диего . Затем автострада направляется на север и сливается с I-15 около Мирамара , где находится южная конечная точка платных полос с высокой заполняемостью (HOT) I-15. Были построены пандусы, чтобы позволить транспорту на SR 163 въезжать и выезжать на экспресс-полосы I-15. [3]

SR 163 является частью Калифорнийской системы скоростных автомагистралей и скоростных автомагистралей [4] и является частью Национальной системы автомагистралей [5] , сети автомагистралей, которые Федеральное управление автомобильных дорог считает необходимыми для экономики, обороны и мобильности страны . [6] SR 163 имеет право быть включенным в Государственную систему живописных автомагистралей [ 7] и обозначено как живописное шоссе в парке Бальбоа Департаментом транспорта Калифорнии (Caltrans) [8] , что означает, что это значительный участок шоссе, проходящий через «памятный ландшафт» без «визуальных помех», где потенциальное обозначение получило популярность среди сообщества. [9]

История

Маркер US 395

Самая южная часть шоссе, проходящая через парк Бальбоа, начала строиться в 1942 году и открылась в 1948 году как часть US 395 ; это была первая автомагистраль в округе Сан-Диего и одна из первых в Калифорнии. [10] Автомагистраль Кабрильо также была частью US 80 с конца 1940-х годов до 1964 года. [11] Этот участок дороги был назван одним из самых красивых парковых улиц Америки, [12] и был обозначен как Историческая парковая дорога Калифорнии в 2002 году. [13]

17 мая 1995 года бывший американский солдат и водопроводчик Шон Нельсон угнал танк из арсенала Национальной гвардии и устроил разрушительную резню по всему Сан-Диего . Выехав на шоссе SR 163, танк в конечном итоге был выведен из строя, когда застрял на дорожном ограждении , где Нельсон был застрелен полицией Сан-Диего . [14]

Выйти из списка

Весь маршрут проходит по Сан-Диего , округ Сан-Диего .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Департамент транспорта Калифорнии. «Список маршрутов для грузовиков штата». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинала ( файл XLS ) 5 сентября 2015 г. Получено 30 июня 2015 г.
  2. ^ Маршалл, Дэвид (2007). Balboa Park в Сан-Диего. Arcadia Publishing. стр. 110. ISBN 978-0-7385-4754-1.
  3. ^ "State Route 163 Transportation Concept Summary" (PDF) . Департамент транспорта Калифорнии . Получено 18 августа 2016 г. .
  4. ^ "Статья 2 Главы 2 Раздела 1". California Streets and Highways Code . Сакраменто: California Office of Legislative Counsel . Получено 6 февраля 2019 г.
  5. Федеральное управление автомагистралей (25 марта 2015 г.). Национальная система автомагистралей: Сан-Диего, Калифорния (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомагистралей . Получено 22 сентября 2017 г.
  6. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20 июня 2012 г.). «Что такое Национальная система автомагистралей?». Национальная система автомагистралей . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомагистралей . Получено 1 июля 2012 г.
  7. ^ "Статья 2.5 Главы 2 Раздела 1". California Streets & Highways Code . Сакраменто: California Office of Legislative Counsel . Получено 6 февраля 2019 г.
  8. ^ Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально обозначенные государственные живописные автомагистрали и исторические парковые зоны» (XLSX) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии . Получено 22 сентября 2017 г.
  9. ^ Департамент транспорта Калифорнии (2012). Руководство по живописным автомагистралям (PDF) . Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. стр. 5. Получено 8 июня 2017 г.
  10. ^ Маршалл, Дэвид (2007). Balboa Park в Сан-Диего. Arcadia Publishing. стр. 110. ISBN 978-0-7385-4754-1.
  11. ^ Дженсен, Джефф (2013). Проедьте по Бродвею Америки!. Тусон, Аризона: Bygone Byways. стр. 216–217. ISBN 9780978625900.
  12. ^ Маршалл, Дэвид (2007). Парк Бальбоа в Сан-Диего. Серия «История открыток». Чарльстон, Южная Каролина: Arcadia. стр. 110. ISBN 9780738547541. OCLC  154662185 – через Google Книги.
  13. ^ Кехо, Кристин (11 ноября 2002 г.). «Шоссе штата 163 получает историческое обозначение». San Diego Business Journal . стр. 53.
  14. ^ Ротелла, Себастьян ; Краул, Крис (19 мая 1995 г.). «Водитель танка охвачен проблемами с наркотиками и деньгами» . Los Angeles Times . Сан-Диего . ISSN  2165-1736. OCLC  3638237. Архивировано из оригинала 25 мая 2020 г. Получено 11 ноября 2022 г.
  15. ^ ab Warring, KS (7 марта 2008 г.). "State Route 163 Freeway Interchanges" (PDF) . California Numbered Exit Uniform System . California Department of Transportation . Получено 1 сентября 2014 г. .

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный KML/California State Route 163
KML из Wikidata