SH 23 начинается в пригороде Гамильтона Франктоне на пересечении Massey Street и SH 1C (Lincoln Street, Greenwood Street). Он идет на запад по Massey Street, меняясь на Whatawhata Road после шестистороннего кругового перекрестка в пригороде Динсдейл . После выезда из Гамильтона и достижения города Whatawhata он разделяет короткое совпадение с северно-южным SH 39 и пересекает реку Вайпа . Затем он продолжается на запад через вершину в долину Вайтетуна , через Те Уку и через притоки гавани Вайнгароа до достижения Раглана . Маршрут заканчивается на подходе к Раглану в точке примерно в 150 метрах (160 ярдах) к западу от Greenslade Road. [2]
Транспортные потоки
Согласно данным ежегодных ежедневных отчетов о дорожном движении, собранных Транспортным агентством Новой Зеландии , интенсивность движения составляет около 13 000 транспортных средств в день вблизи восточной конечной остановки, а на 32-м км ближе к Раглану среднесуточная интенсивность движения составляет около 4500 транспортных средств в день. [3] SH 23 классифицируется NZTA как основная магистраль-коллектор в соответствии с классификацией дорог One Network Road Classification. [4]
Как показано в этой таблице и на построенном на ее основе графике, за период с 1975 по 2018 год объем трафика увеличился примерно в четыре раза.
Изменения маршрута
Когда SH 1 проходил через центральный деловой район Гамильтона, SH 23 начинался на пересечении улиц Милл-стрит и Ольстер-стрит. Когда SH 1 был отведен на запад от центрального делового района, SH 23 был сокращен до того места, где в настоящее время находится его восточная конечная точка. В июне 2021 года конец Раглана был сокращен на 1,09 км (0,68 мили) до точки около Гринслейд-роуд [2] , чтобы обеспечить больше застройки вокруг дороги и более низкий предел скорости. [21] В июле 2022 года, после открытия участка Гамильтона скоростной автомагистрали Вайкато , SH 1 переехал со своего местоположения через улицы Линкольн и Гринвуд на скоростную автомагистраль. Старое обозначение SH 1 через Гамильтон было переименовано в SH 1C. [22]
Ограничения скорости
Ограничение в 80 км/ч (50 миль/ч) действует в Уотавате (расширено на запад в 2012 году) [23] и Те Уку (введено в 2012 году). [24]
Безопасность
За десятилетие до 2016 года на SH23 произошло 10 смертей и 64 серьезных травм. [26] 30% из них столкнулись с препятствием на обочине дороги, 40% — со встречным транспортным средством, 25% — с перекрестками, 47% — с алкоголем, а 48% — с превышением скорости. [27] Работы Safe Roads Alliance в 2016/17 [26] на 2 из 3 участков дороги оцениваются в 13,2 млн долларов. [28]
Дорога была объявлена государственной автомагистралью в 1961 году. В том же году было завершено покрытие дороги смолой. [30] До этого, в 1921 году, было завершено покрытие металлом . [31]
До 1863 года маршрут был проходим только пешком. [32] К 1864 году, в рамках вторжения в Вайкато , было построено около шести мостов, чтобы сделать его проходимым для вьючных лошадей . [33] Преобразование в дорогу началось в 1878 году [34] , а первый дилижанс отправился в марте 1880 года, [35] хотя мост через Вайпу был запущен только в конце 1880 года. [36] Металлизация дороги началась после опроса в 1907 году [37], и были построены отклонения, чтобы сократить маршрут, [38] включая тот, что через вершину, в обход того, что сейчас является Олд-Маунтин-роуд, которая стала проходимой к 1912 году. [39]
^ "Highway Route 23: The Road to Raglan" . Получено 14 августа 2015 г. .
^ ab "Отмена раздела государственного шоссе 23—Раглан - 2021-au2607 - Te Kāhiti o Aotearoa". gazette.govt.nz . 24 июня 2021 г. Получено 14 сентября 2021 г.
^ "State Highway AADT booklet 2014–2018" (PDF) . Транспортное агентство Новой Зеландии . Получено 5 июля 2016 г. .
^ "One Network Road Classification: North Island State Highways" (PDF) . Новозеландское транспортное агентство. Архивировано из оригинала (PDF) 9 февраля 2016 года . Получено 5 июля 2016 года .
^ "Объемы движения SH 1975-1984" (PDF) .
^ "Объемы движения SH 1986" (PDF) .
^ "Объемы движения SH 1988" (PDF) .
^ "Объемы движения SH 1989" (PDF) .
^ "Объемы движения SH 1990" (PDF) .
^ "Объемы движения SH 1991" (PDF) .
^ "Объемы движения SH 1992" (PDF) .
^ "Объемы движения SH 1993" (PDF) .
^ "Объемы движения SH 1994" (PDF) .
^ "Объемы движения SH 1997" (PDF) .
^ "Объемы движения SH 1999" (PDF) .
^ "Объемы перевозок SH 2000-2004" (PDF) .
^ "Объемы перевозок SH 2005-2009" (PDF) .
^ "Объемы перевозок SH 2009-2013" (PDF) .
^ «Объемы перевозок SH 2014-2018» (PDF) .
^ ab "Сайты мониторинга дорожного движения на государственных автомагистралях". opendata-nzta.opendata.arcgis.com . Получено 22 июня 2021 г. .
^ «Повестка дня заседания Совета сообщества Раглан» (PDF) . 12 марта 2019 г. стр. 175.
^ "Участок Гамильтон скоростной автомагистрали Вайкато открыт для движения". Транспортное агентство Новой Зеландии . 14 июля 2022 г. Получено 15 июля 2022 г.
^ "Изменения ограничения скорости в регионе Вайкато | Транспортное агентство Новой Зеландии". www.nzta.govt.nz . Получено 5 сентября 2016 г.
^ "Целью испытаний является повышение безопасности скоростей около сельских школ | Транспортное агентство Новой Зеландии". www.nzta.govt.nz . Получено 5 сентября 2016 г.
^ ab "SH23 Hamilton to Raglan – Информационный лист по улучшению безопасности" (PDF) . Safe Roads Alliance . 1 августа 2016 г.
^ "State Highway 23 – Hamilton to Raglan – Safety Improvements" (PDF) . Альянс за безопасные дороги .
^ "SH23 Hamilton to Raglan | Транспортное агентство Новой Зеландии". www.nzta.govt.nz . Получено 4 сентября 2016 г.
^ "23 Raglan" . Получено 14 августа 2015 .
↑ CW Vennell & Susan Williams: Холмы и море округа Раглан, 1876–1976, стр. 179.
^ "RAGLAN BY THE SEA (Waikato Times, 1921-04-28)". paperspast.natlib.govt.nz . Получено 30 декабря 2017 г. .
^ "МАОРИЙСКИЙ ОТЧЕТ О РЕЧАХ НА ВСТРЕЧЕ В ПЕРИИ. ПРЕСС". paperspast.natlib.govt.nz . 3 января 1863 г. Получено 26 октября 2019 г.
^ "ЕЖЕДНЕВНЫЙ ЮЖНЫЙ КРЕСТ, ФРОНТ". paperspast.natlib.govt.nz . 12 января 1864 г. Получено 26 октября 2019 г.
^ "Waikato Times, The Raglan Road". paperspast.natlib.govt.nz . 4 июня 1878 . Получено 26 октября 2019 .
^ «Прибытие кареты Алабамы из Гамильтона». paperspast.natlib.govt.nz . 4 марта 1880 г. Получено 26 октября 2019 г.
^ "Waikato Times, The Raglan Road". paperspast.natlib.govt.nz . 2 октября 1880 г. Получено 26 октября 2019 г.
^ "Waikato Argus, Raglan". paperspast.natlib.govt.nz . 20 ноября 1907 г. Получено 26 октября 2019 г.
^ "Waikato Argus, Raglan News". paperspast.natlib.govt.nz . 31 марта 1908 г. Получено 26 октября 2019 г.
^ "Waikato Argus, DISTRICT NEWS RAGLAN". paperspast.natlib.govt.nz . 17 июня 1912 . Получено 26 октября 2019 .
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Государственное шоссе 23 (Новая Зеландия) .
Транспортное агентство Новой Зеландии
Информационные листы NZTA о шоссейных дорогах (ограничения скорости, ширина, тип уплотнения и т. д.) –
Реглан-SH23
SH23-фут отклонения
подножие отклонения-Каракарики
Каракарики-Whatawhata
Whatawhata-Гамильтон
Профиль градиента 1924 года и схема основных перекрестков (чтобы прочитать это, загрузите весь файл, используя ссылку для загрузки в строке меню вверху, или используйте ту же строку меню, чтобы увеличить масштаб до уровня 5, и используйте стрелки навигации, чтобы прокрутить вниз чуть больше половины с левой стороны, или перейдите по ссылке Facebook)