Брусчатка , также известная как блок или бельгийский блок , [1] представляет собой широко распространенный прямоугольный добываемый камень, используемый для мощения дорог и пешеходных дорожек. [2] [3] Раньше он широко использовался, особенно на крутых улицах, поскольку обеспечивал копытам лошадей лучшее сцепление, чем гладкая поверхность, теперь он встречается скорее как декоративный каменный настил в ландшафтной архитектуре . Брусчатку часто называют «булыжником», хотя брусчатка отличается от булыжника тем, что добывается или обрабатывается до правильной формы, тогда как последний обычно представляет собой небольшой, естественно округлый камень. Брусчатку обычно делают из гранита .
Множество улиц в Риме и других местах Италии вымощены брусчаткой (где брусчатка называется сампьетрини или болоньини ), поскольку эту технику впервые применили римляне .
В Абердине (Шотландия) и большей части Старого и Нового города Эдинбурга на многих улицах сохранилась первоначальная планировка.
В Силлоте на Солуэе , приморском городе в Камбрии , до сих пор сохранились брусчатки (первоначально уложенные в 19 веке) на Эден-стрит и набережной Криффель-стрит. Улицы, вымощенные брусчаткой, используются в велосипедных соревнованиях, включая «Тур Британии», который посетил Силлот на Солуэе в 2015 году.
В Сент-Энн, Олдерни , главном городе Олдерни на Нормандских островах, много улиц, построенных из местной гранитной брусчатки. Их продолжают поддерживать и заменять сегодня.
Улицы бельгийских городов исторически вымощены бельгийскими кварталами, как в центральных районах, так и в отдаленных жилых кварталах. Однако в последние годы многие из них постепенно заменяются асфальтом, чтобы снизить шум автомобилей и улучшить условия для езды на велосипеде. Многие улицы и дороги в Бельгии и отдаленные сельские маршруты сразу за границей на севере Франции по-прежнему заасфальтированы, а некоторые из них приобрели известность благодаря велогонкам, таким как гонка Париж-Рубэ .
Улицы в старой части датских городов также часто выложены брусчаткой, известной как brosten или мостовые камни. Чтобы облегчить езду на велосипеде, часть дороги, предназначенная для велосипедов, вымощена специальными камнями, которые сверху выпилены для гладкости и обожжены струей для трения. [4] Вендерсгаде в Копенгагене — последняя улица CycleStreet , где брусчатка выпилена струей и выпилена на участке дороги между Israels Plads и Torvehallerne, чтобы создать сцепление [5] между площадью и рыночной зоной и сделать безопасным для пешеходов пересечение велоулицы.
Помимо улиц, на больших площадях также использовались брусчатки, как, например, на Красной площади в Москве .
В Нью-Йорке такие улицы сохранились в районах Вест-Виллидж (включая Митпэкинг-Дистрикт ), Сохо и Трайбека . Туннель Холланд широко использовал блоки, и их все еще можно увидеть в некоторых местах, в том числе под тротуаром служебных дорог на стороне Нью-Джерси. В старых районах Бруклина, таких как ДУМБО и прилегающих районах, также есть улицы с бельгийскими блоками. [6]
В историческом районе Диринг-стрит в Афинах, штат Джорджия , на улице Финли-стрит, между Брод-стрит и «Деревом, которое владеет собой» , сохранились бельгийские блоки — это единственная улица в городе, вымощенная таким образом.
Авеню Джермантаун в Филадельфии , в частности ее верхние участки через Джермантаун , Маунт-Эйри и Честнат-Хилл , примечательны тем, что вымощены бельгийскими блоками; проекты по перекладке на этой магистрали сохранили или восстановили мощение блоками, чтобы придать этим районам дополнительный исторический характер. Часть этого характера включает в себя пути 23-го трамвая , хотя современные пути заключены в бетонные плиты, а не в блоки, а сама трамвайная линия в настоящее время обслуживается автобусами.
В Ричмонде, штат Вирджиния , бельгийские квартальные улицы особенно распространены, особенно в Шокко Слип . Трамваи ездили по улице по рельсам, которые все еще видны, хотя система была заменена автобусами.
В районе Феллс-Пойнт в Балтиморе также есть бельгийские кварталы.
Во многих городах, помимо Ричмонда и Филадельфии, брусчатка часто использовалась для мощения вдоль уличных трамвайных и трамвайных линий таким же образом, как и кирпичная кладка .
Портленд, штат Орегон , широко использовал бельгийское блочное мощение в 19 веке, начиная с реки Уилламетт, чтобы предотвратить размывание улиц во время наводнений. Многие улицы в старых частях города заложены этими блоками, и несколько улиц в районе Перл до сих пор имеют такой вид мостовой. Город Портленд складирует эти блоки, когда их выкапывают для ремонта или реконструкции улиц или коммунальных служб. Они использовались между рельсами на некоторых линиях легкорельсового транспорта MAX компании TriMet, чтобы предупреждать водителей автомобилей о том, что они едут по полосе отвода легкорельсового транспорта. Романтическое утверждение о том, что старые портлендские «булыжники» были импортированы в качестве балласта для судов , неверно; это местный базальт , добываемый недалеко от Сент-Хеленса в Орегоне. [7]
В старых городах и поселках каменные блоки могут использоваться для обозначения археологических объектов, скрытых под поверхностью дороги, таких как городские стены, ворота и соборы, например, первый Рочестерский собор .
Бельгийские блоки могут представлять трудности для людей с ограниченными возможностями , особенно для пользователей инвалидных колясок. Совет по доступу США утверждает, что «булыжники, бельгийские блоки и подобные материалы могут быть трудными и иногда болезненными для преодоления с помощью колесных средств передвижения из-за вызываемых ими вибраций». [8]
У первого здания после моста поверните налево на Ист-Хай-стрит, которая не была расширена и на которой до сих пор сохранились старые каменные брусчатки.
Медиа, связанные с Sett (мощение) на Wikimedia Commons
![Travessa do Comércio в Рио-де-Жанейро, Бразилия. Бразильская певица и актриса португальского происхождения Кармен Миранда в юности жила в доме № 13.[9]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b0/Travessa_do_Com%C3%A9rcio,_Rio.jpg/1280px-Travessa_do_Com%C3%A9rcio,_Rio.jpg)
