Большой 400-тонный (360-тонный) самосвал Liebherr T 282B «ультракласса»
Самосвалы-тягачи — это внедорожные, тяжелые самосвалы, специально разработанные для использования в высокопроизводительной горнодобывающей промышленности и исключительно сложных строительных условиях. Большинство из них двухосные; по крайней мере два примера трехосных были сделаны в 1970-х годах. Самосвалы-тягачи обозначаются по грузоподъемности и весу (в тоннах, тоннах и кг).
Большинство самосвалов имеют двухосную конструкцию, но две известные модели 1970-х годов, 350T Terex Titan и 235T WABCO 3200/B, имели три оси. [2] Грузоподъемность самосвалов варьируется от 40 коротких тонн (36,3 т; 35,7 длинных тонн) до почти 500 коротких тонн (454 т; 446 длинных тонн).
Примером меньшего класса является Caterpillar 775 (грузоподъемностью 70 коротких тонн [62 длинных тонны]). [3] Карьерные работы (производящие полезные грузы, имеющие ценность) обычно используют меньшие грузовики [ почему? ], чем горнодобывающие работы (например, удаление нежелательных вскрышных пород, расходы). [ нужна ссылка ]
Карьерные самосвалы обычно можно отличить от стандартных самосвалов по:
Слишком большой размер, чтобы легально передвигаться по дорогам общего пользования
Самосвальный кузов, изготовленный из исключительно прочной стальной пластины, которая выступает над кабиной для ее защиты, и наклонена вертикально на конце (или полностью) для облегчения разгрузки; некоторые модели подогреваются выхлопными газами, чтобы предотвратить прилипание или примерзание грузов к кузову;
Кабина водителя уже кузова;
Подвеска осей отсутствует;
Ограниченная скорость и дальность действия;
Специальные шины, предназначенные только для бездорожья;
Соотношение собственного веса к полезной нагрузке не более 1:1,6 [ требуется ссылка ]
Большинство крупных самосвалов используют ту или иную разновидность тяговых двигателей, соединенных с рекуперативным торможением для обеспечения мощности, торможения или того и другого.
Самосвалы классифицируются по:
Тип разгрузки (самосвальная или с выбросом назад);
Направление выброса (боковое, заднее);
Тип кузова (бункер, платформа, раздвижной бункер, раздвижная платформа).
Самые большие, с самой высокой грузоподъемностью тягачи называются грузовиками класса ультра . Класс ультра включает все тягачи с грузоподъемностью 300 коротких тонн (270 длинных тонн) или больше. [4] По состоянию на октябрь 2013 года [обновлять], БелАЗ 75710 имеет самую высокую грузоподъемность — 450 метрических тонн (440 длинных тонн; 500 коротких тонн). [5]
Известные примеры
Смотрите также
Найдите значение термина «дальний путь» в Викисловаре, бесплатном словаре.
^ "CATERPILLAR 775G OFF-HIGHWAY TRUCK". ConstructionEquipment.com. 16 мая 2011 г. Архивировано из оригинала 14 июля 2018 г. Получено 18 сентября 2015 г.
↑ Орлеман 2000, стр. 15.
^ Роган, Александр (5 марта 2013 г.). "БелАЗ построит 450-тонный самосвал в 2013 году". Архивировано из оригинала 28 сентября 2013 г.
Ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме « Карьерные грузовики» .
Орлеман, Эрик С. (10.11.2000). Джонсон, Пол (ред.). Строительство гигантских землеройных машин. Motorbooks Colortech. Соединенные Штаты Америки: MBI Publishing Company. ISBN 978-0-7603-0640-6. Получено 2010-03-02 . Класс ультра-тягачей включает грузовики грузоподъемностью 300 тонн и более.
"Внедорожные грузовики от Caterpillar". Сайт Caterpillar . Caterpillar Inc. 2009. Архивировано из оригинала 24.09.2009 . Получено 21.10.2009 . Разработаны специально для высокопроизводительных горнодобывающих и тяжелых строительных работ...
