stringtranslate.com

Давление пара по Риду

Давление пара по Риду ( RVP ) является общепринятой мерой летучести бензина и других нефтепродуктов. [1] Оно определяется как абсолютное давление паров, оказываемое парами жидкости и растворенными газами/влагой при температуре 37,8 °C (100 °F), определенное по методу испытаний ASTM-D-323, который был впервые разработан в 1930 г. [2] и несколько раз пересматривался (последняя версия — ASTM D323-15a). [3] Этот метод испытаний измеряет давление паров бензина, летучей сырой нефти, топлива для реактивных двигателей, нафты и других летучих нефтепродуктов, но не применим для сжиженных нефтяных газов . [4] ASTM D323-15a требует, чтобы образец был охлажден до температуры от 0 до 1 градуса Цельсия, а затем вылит в аппарат; [5] для любого материала, который затвердевает при этой температуре, этот этап не может быть выполнен. RVP обычно выражается в килопаскалях (кПа) или фунтах на квадратный дюйм (psi) [6] и представляет собой испарение при атмосферном давлении, поскольку ASTM-D-323 измеряет манометрическое давление образца в невакуумированной камере.

Вопрос давления пара важен для функционирования и эксплуатации автомобилей с бензиновым двигателем, особенно карбюраторным, а также важен по многим другим причинам. Высокие уровни испарения желательны для запуска и эксплуатации зимой, а более низкие уровни желательны во избежание паровых пробок во время летней жары. Топливо невозможно прокачивать, если в топливопроводе есть пары (летом), а запуск зимой будет затруднен, если жидкий бензин в камерах сгорания не испарился. Таким образом, нефтеперерабатывающие заводы сезонно регулируют давление пара по Рейду специально для поддержания надежности бензинового двигателя.

Давление пара по Рейду (RVP) может существенно отличаться от истинного давления пара (TVP) жидкой смеси, поскольку (1) RVP — это давление пара, измеренное при 37,8 °C (100 °F), а TVP — функция температура; (2) RVP определяется как измеренное при соотношении пара и жидкости 4:1, тогда как TVP смесей может зависеть от фактического соотношения пара и жидкости; (3) RVP будет включать давление, связанное с присутствием растворенной воды и воздуха в образце (что исключается некоторыми, но не всеми определениями TVP); и (4) метод RVP применяется к образцу, который имел возможность несколько улетучиться перед измерением: т.е. контейнер для образца должен быть заполнен жидкостью только на 70-80% [7] (так что все, что улетучивается в свободное пространство контейнера теряется перед анализом); Затем образец снова улетучивается в свободное пространство испытательной камеры D323, а затем нагревается до 37,8 градусов Цельсия. [8]

Смотрите также

Внешние ссылки

Рекомендации

  1. ^ ASTM D323-15a, Стандартный метод испытания давления паров нефтепродуктов (метод Рида), раздел 1.1.
  2. ^ ASTM D323-15a, Стандартный метод испытания давления паров нефтепродуктов (метод Рида), сноска 1.
  3. ^ ASTM D323-15a, Стандартный метод испытания давления паров нефтепродуктов (метод Рида)
  4. ^ ASTM D323-15a, Стандартный метод испытания давления паров нефтепродуктов (метод Рида), разделы 1.1 и 1.6.
  5. ^ ASTM D323-15a, Стандартный метод испытания давления паров нефтепродуктов (метод Рида), разделы 11.1 и 11.1.2.
  6. ^ ASTM D323-15a, Стандартный метод испытания давления паров нефтепродуктов (метод Рида)
  7. ^ ASTM D323-15a, Стандартный метод испытания давления паров нефтепродуктов (метод Рида), раздел 8.3
  8. ^ Преобразование между двумя мерами можно найти здесь, со стр. 7.1-54 и далее.