Лонг-драйв — это вид спорта, в котором игроки соревнуются, кто дальше всех ударит или загонит мяч для гольфа . Лучшие лонг-драйверы соревнуются профессионально на мероприятиях и выставках.
Профессиональные водители дальних ударов могут в среднем набирать более 356 ярдов (326 м) на соревнованиях [1] по сравнению со средним показателем в 305 ярдов (279 м) у лучших водителей PGA Tour [2] и 225 ярдов (206 м) у среднестатистического любителя. [3] Некоторые удары на соревнованиях превышают 400 ярдов (370 м). [4]
Мировой рекорд, признанный Книгой рекордов Гиннесса как самый длинный удар в соревновании, составляет 515 ярдов (471 м), установленный 64-летним Майком Остином в 1974 году на Открытом национальном отборочном турнире США для взрослых с 43,5-дюймовым стальным древком из хурмы. [5] Рекордное расстояние, достигнутое на чемпионате Европы по дальним ударам, составляет 473 ярда (433 м), установленное Алленом Дойлом в сентябре 2005 года. [6] Рекордное расстояние, достигнутое на чемпионате Южной Африки по дальним ударам, составляет 506 ярдов (463 м), установленное Нико Гроббелааром в сентябре 2012 года.
Быстрые игроки могут размахивать головками клюшек со скоростью более 150 миль в час (240 км/ч), что значительно превышает среднюю скорость для любителя в 93 мили в час (150 км/ч). Участники соревнований тренируются на силу, гибкость и скорость и часто выступают на корпоративных показательных выступлениях за деньги, демонстрируя различные трюковые удары. Скорость мяча почти вдвое выше, чем у среднего гольфиста (220 миль в час).
Джейсон Зубак , пожалуй, самый известный участник в лонгдрайве. Он один из шести человек, которые выиграли несколько чемпионатов мира по лонгдрайву , с четырьмя победами подряд с 1996 по 1999 год и пятой победой в 2006 году; другие многократные чемпионы — Шон Фистер (1995, 2001 и 2005), Джейми Садловски (2008 и 2009), Джо Миллер (2010 и 2016), Тим Берк (2013 и 2015) и Кайл Беркшир (2019 и 2021).
Длинные приводные клюшки, которые всегда являются драйверами, отличаются от потребительских клюшек несколькими способами. До недавних правил ограничения длины клюшек, стержни были намного длиннее обычного стержня в 45 дюймов (114,3 см), иногда превышая 55 дюймов (139,7 см). В 2005 году было введено ограничение в 50 дюймов (127,0 см) (измерение по вертикали). Длинные приводные клюшки отличаются от стандартных. Основное отличие заключается в большей жесткости, так как гибкий стержень будет отставать непоследовательным образом, что приведет к потере контроля. Эти стержни почти всегда изготавливаются из графита, который легче стали. Чтобы быть жестким, стержень обычно тяжелее и прочнее потребительских клюшек. «Точка удара» или «точка изгиба» также выше для более низкой траектории относительно замаха, в то время как стержень имеет меньший крутящий момент, что означает, что клюшки с длинным приводом не будут так сильно скручиваться, позволяя головке клюшки оставаться более прямой. В ноябре 2016 года, чтобы привести их в соответствие со стандартными правилами гольфа , Всемирная ассоциация дальних поездок дополнительно снизила ограничение длины до 48 дюймов (120 см) — максимальной длины, разрешенной USGA . [ 7] [8]
Головки клюшек обычно приближаются к пределу в 460 кубических сантиметров, редко ниже 400 куб. см. Они должны оставаться в пределах коэффициента восстановления (COR) 0,83, который измеряет, как мяч ударяется о поверхность. Большинство головок клюшек приближаются к COR только в центре клюшки, поэтому технология позволила большей площади клюшки иметь COR выше 0,80. Таким образом, промахи меньше подвержены влиянию новых головок клюшек. Подъем клюшки для дальнего драйва также намного ниже, чем у потребительской клюшки, иногда около 4 или 5 градусов, в отличие от 10,5 градусов для драйвера любителя. Причина более низких поднятых головок драйвера заключается в том, чтобы значительно уменьшить обратное вращение. Слишком большое обратное вращение заставляет мяч раздуваться или подниматься, создавая крутой угол приземления, который не позволяет мячу выкатиться. Более плоский угол приземления желателен, чтобы максимально использовать скорость и энергию движения мяча.
Многие соревнования требуют от гольфистов использовать мяч спецификации для турнира. Конкретные характеристики дизайна этого мяча включают в себя дизайн с углублениями, который помогает поддерживать более низкие скорости вращения, и сжатие мяча [ необходимо определение ] 110. Среднее сжатие мяча в гольфе варьируется от середины 70-х до верха 80-х.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )https://www.golfdigest.com/story/can-kyle-berkshire-world-long-drive-champ-make-it-to-pga-tour