Данлейер — тип судна, назначенного для флотилий тральщиков во время и сразу после Второй мировой войны . Обычно это были небольшие траулеры , приспособленные для установки данов. Дан — это маркерный буй , состоящий из длинного шеста, пришвартованного к морскому дну и приспособленного для вертикального плавания, обычно с кодированным флагом наверху.
Установка данов была важной частью траления мин, и лодки были специально оборудованы для этой цели. Задачей дановщика было следовать за тральщиками, пока они работали в районе, и устанавливать даны, которые определяли тралируемый район и делали очевидным, где находятся свободные каналы. Это также помогало тральщикам точно покрывать районы без пробелов и ненужных наложений. [1] Дановщик работал с флотилией тральщиков, когда нужно было тралить большие площади моря.
Поскольку Германия была сторонником минной войны с 1920-х годов, вполне естественно, что Кригсмарине использовало ряд данлайеров во время Второй мировой войны . Данлайеры Кригсмарине включали следующие суда:
В число траулеров Danlayer, использовавшихся Королевским флотом во время масштабных операций по разминированию после Второй мировой войны, входили следующие траулеры класса Isles .
Два траулера класса «Круглый стол» — «Сэр Ланселеот» (T228) и «Сэр Галахад» (T226) — были переоборудованы из тральщиков в минные заградители перед высадкой в Нормандии .
В 1944 году, перед вторжением союзников в Нормандию, минные тральщики типа Адмиралтейства №№ 141, 142, 238, 239, 240 и 241 были переоборудованы в тральщики и переименованы в HMS Burfin , HMS Cottel , HMS Fichot , HMS Jude , HMS Quirpon , HMS St. Barbe . Все они были двухвинтовыми, деревянными, 105-футовыми прибрежными минными тральщиками, которые финансировались Steers Ltd. из Сент-Джонса, Ньюфаундленд, и построены Генри Стоуном на его верфи в Монро, Тринити-Бей, Ньюфаундленд, Канада, между 1941 и 1943 годами.
Дэнлейеры, служившие в Королевском флоте Новой Зеландии во время Второй мировой войны