Двигатель на сырой нефти — это тип двигателя внутреннего сгорания, аналогичный двигателю с горячей лампой . Двигатель, работающий на сырой нефти, может работать на всех видах масел, таких как отработанное моторное масло и растительные масла. При необходимости в качестве топлива можно использовать даже арахисовое масло. Как и двигатели с горячей лампой, двигатели, работающие на сырой нефти, в основном использовались в качестве стационарных двигателей или на лодках/кораблях. Они могут бежать очень долго; например, на всемирной выставке в Милане в 1906 году двигатель FRAM был запущен и работал более года спустя. Двигатель, работающий на сырой нефти, — это двигатель с низкой частотой вращения, рассчитанный на постоянную работу и способный прослужить очень долго при правильном обслуживании.
Крупные промышленные дизельные двигатели способны работать на нерафинированной сырой нефти и широко используются в нефтегазовой отрасли. [1] Кроме того, большие среднеоборотные и тихоходные судовые двигатели, используемые на судах, также могут работать на сырой нефти, хотя перед ее закачкой в двигатель часто требуется значительная фильтрация и обработка.