Два потока движения, текущие в противоположных направлениях
Дорожный знак в Виктории , Австралия, предупреждающий иностранцев о потенциально опасных дорожных конфликтах.
В транспортной инфраструктуре двунаправленная система движения делит пассажиров на два потока, движущихся в противоположных направлениях. [1]
При проектировании и строительстве туннелей двунаправленное движение может существенно повлиять на вопросы вентиляции. [2]
Микроскопические модели транспортных потоков были предложены для двунаправленного автомобильного, пешеходного и железнодорожного движения. [3] Двунаправленное движение можно наблюдать на муравьиных тропах [4], которые были исследованы для понимания моделей человеческого движения. [5] В макроскопической теории, предложенной Лавалем , взаимодействие между быстрыми и медленными транспортными средствами соответствует кинематической волновой модели Ньюэлла для движущихся узких мест . [6]
В управлении воздушным движением трафик обычно разделяется по высоте, с рейсами в восточном направлении на нечетных высотах в тысячу футов и рейсами в западном направлении на четных высотах в тысячу футов (1000 футов ≈ 305 м). Выше 28 000 футов (~8,5 км) используются только нечетные эшелоны полета, с эшелонами полета 290, 330, 370 и т. д. для рейсов в восточном направлении и эшелонами полета 310, 350, 390 и т. д. для рейсов в западном направлении. [7] Вход в аэропорты и выход из них всегда односторонний, так как взлетно-посадочные полосы выбираются так, чтобы позволить самолетам взлетать и приземляться против ветра, чтобы снизить скорость относительно земли. [8] Даже в случаях отсутствия ветра предпочтительная взлетно-посадочная полоса и направление для спокойного ветра обычно выбираются и используются всеми рейсами, чтобы избежать столкновений. [9] В неконтролируемых аэропортах информацию об аэропорте можно получить у любого в аэропорту. Движение следует определенному шаблону движения с обозначенными входами и выходами. По радио передаются объявления, независимо от того, слушает кто-нибудь их или нет, чтобы все участники дорожного движения знали о других транспортных средствах в этом районе. [10]
На большинстве современных дорог движение двунаправленное, хотя в густонаселенных городских центрах распространено одностороннее движение . [ требуется ссылка ] Считается, что двунаправленный транспортный поток влияет на частоту дорожно-транспортных происшествий . В анализе лобовых столкновений , столкновений сзади и столкновений при смене полосы движения на основе модели двунаправленного движения Саймона-Гутовица был сделан вывод, что «риск столкновений важен, когда плотность автомобилей на одной полосе невелика, а на другой полосе достаточно высока», и что «тяжелые транспортные средства вызывают существенное сокращение транспортного потока на домашней полосе и провоцируют увеличение риска автомобильной аварии». [11]
Двунаправленное движение является наиболее распространенной формой потока, наблюдаемой на тропах , однако некоторые крупные пешеходные переходы демонстрируют многонаправленное движение. [12]
Ссылки
^ Мусса, Наджем (10.11.2008). «Повторный пересмотр модели двунаправленного трафика Саймона–Гутовица». Physics Letters A. 372 ( 45): 6701–6704. arXiv : 0903.1345 . Bibcode : 2008PhLA..372.6701M. doi : 10.1016/j.physleta.2008.08.081. S2CID 17577121.
^ Персалл, BR; Кинг, Алан Лесли (1976). «Аэродинамика и вентиляция туннелей транспортных средств: обзор современного состояния и библиография». BHRA Fluid Engineering . 2 : 236. ISBN978-0-900983-62-7.
^ Simon, PM; HA Gutowitz (февраль 1998). «Модель клеточного автомата для двунаправленного трафика». Physical Review E. 57 ( 2): 2441–2444. arXiv : cond-mat/9801024 . Bibcode : 1998PhRvE..57.2441S. doi : 10.1103/PhysRevE.57.2441. S2CID 118276303.
^ Берд, Мартин; Н. Аранвела (февраль 2003 г.). «Частота лобовых столкновений и скорость передвижения фуражирообразующих насекомых в трафике муравьев-листорезов». Insectes Sociaux . 50 (1). Birkhäuser Basel: 3–8. doi :10.1007/s000400300001. S2CID 23876486.
^ "Операции в неконтролируемых аэропортах" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2006-01-13 . Получено 2012-05-30 .
^ Мусса, Наджем (2009). «Имитационное исследование дорожно-транспортных происшествий в моделях двунаправленного движения». International Journal of Modern Physics C. 21 ( 12): 1501–1515. arXiv : 0905.4252 . Bibcode :2010IJMPC..21.1501M. doi :10.1142/S0129183110016007. S2CID 16610321.
^ Blue, Victor; Jeffrey Adler (1999). "Микросимуляция двунаправленных пешеходных потоков с помощью клеточных автоматов" (PDF) . Запись исследований в области транспорта: Журнал Совета по исследованиям в области транспорта . 1678 (1). Совет по исследованиям в области транспорта Национальных академий: 135–141. doi :10.3141/1678-17. S2CID 110675891. Архивировано из оригинала (PDF) 2020-05-04 . Получено 2009-09-09 .
Дальнейшее чтение
"Проблемы структурного проектирования". Отчет о транспортных исследованиях . Национальный исследовательский совет, Совет по транспортным исследованиям. 2000. ISBN 978-0-309-06744-7. Двухполосные сельские автомагистрали с двусторонним движением.
Майкл С. Берник ; Роберт Серверо (1996). Транзитные деревни в 21 веке . McGraw-Hill. ISBN 978-0-07-005475-2. Спутниковые подцентры будут действовать как противомагниты по отношению к центральному Стокгольму, обеспечивая эффективные двунаправленные транспортные потоки.
«Ежегодное совещание». Сборник технических документов . 53. Институт инженеров транспорта. 1983. Мадрас провел несколько полевых исследований для выявления взаимосвязи между скоростью и объемом движения на однополосных и двухполосных дорогах с двусторонним движением.
Бикель, Джон; TR Kuesel (1982). Справочник по строительству тоннелей . Калифорнийский университет: Van Nostrand Reinhold Company. стр. 499. ISBN 978-0-442-28127-4. Это приводит к двунаправленному трафику в одном туннеле.
Совет по исследованиям шоссейных дорог; Национальный исследовательский совет (1972). "Труды семинара, проведенного 17–19 мая 1971 года". Системное строительство для мостов . стр. 46. ISBN 978-0-309-02063-3. Очевидно, что опасности гораздо более многочисленны, и потребность в более качественном освещении гораздо выше на этих миллионах миль улиц и автомагистралей с двусторонним движением, особенно потому, что лишь немногие из этих миль имеют даже посредственное стационарное освещение.
Национальный исследовательский совет; Исследовательский совет по транспорту (1993). Системы управления дорожным покрытием . National Academy Press. стр. 24. ISBN 978-0-309-05468-3.
Исследовательский совет по транспорту; Национальный исследовательский совет; Федеральное управление транзита. "Отчет 65: "Оценка лампочек для автобусов"" (PDF) . Программа совместных исследований в области транзита : 20 . Получено 09.09.2009 . И наоборот, при площади 44 кв. фута (4,1 кв. м) обгон медленно движущихся пешеходов становится проще, пересечение двунаправленного движения происходит практически беспрепятственно, а перемещение по зоне значительно меньше подвержено влиянию других идущих или стоящих пешеходов.
Стоун, Х. Дэвид (2008). Жизненно важные рельсы: железная дорога Чарльстона и Саванны и гражданская война в прибрежной Южной Каролине . Издательство Университета Южной Каролины. ISBN 978-1-57003-716-0. Одноколейная железная дорога и относительное отсутствие подъездных путей затрудняли двустороннее движение — трудность, которая стала еще более очевидной во время конфликта с Севером.
Беренс, Джон (1974). "Технический отчет персонала". Рекомендации по системе грузоперевозок в районе Чикаго на 1995 год . Исследование транспорта в районе Чикаго. В среднем на сортировочной станции ежедневно обрабатывается 350 фургонов двунаправленного движения.
Национальный исследовательский совет; Исследовательский совет по транспорту (1993). «Управление транспортной системой, парковка и управление спросом на поездки». Отчет по исследованию транспорта . 1404 : 39. ISBN 978-0-309-05550-5. Это особенно актуально для людей с ограниченными возможностями и пожилых людей, которым приходится лавировать в двухстороннем транспортном потоке.
Борндорфер, Ральф; Марика Нойманн; Марк Э. Пфетч (16 ноября 2005 г.). «Оптимальные тарифы на общественный транспорт» (PDF) . В Хаазисе, Ганс-Дитрих; Копфер, Герберт; Шенбергер, Йорн (ред.). Труды исследования операций 2005 . Том. 2005. Бремен: Springer Berlin Heidelberg. дои : 10.1007/3-540-32539-5. ISBN 978-3-540-32537-6. Он состоит из сети, содержащей 23 узла (станции) и соответствующую верхнюю треугольную матрицу отправителя-получателя (d0st) с 210 ненулевыми элементами, которые учитывают симметричный двунаправленный трафик.
Burger, H. (1993). "Варианты туннелирования". Разработки в области геотехнической инженерии : 35. ISBN 978-0-444-89935-4. Тоннель с внутренним диаметром 9,75 метра, обеспечивающий двунаправленное движение по 2 x 3 автомобильным полосам на двух наложенных друг на друга уровнях.
Серверо, Роберт (1998). Транзитный мегаполис: глобальное исследование . Island Press. стр. 77. ISBN 978-1-55963-591-2. Как показано в Стокгольме и Куритибе, смешанное использование земель может привести к сбалансированным двунаправленным транспортным потокам.
"Том 26, выпуски 1-7". Electronic Design . Hayden Pub. Co. 1978. Но чтобы доплеровский радар X-диапазона надежно работал с эстакад (см. фото) или с верхних столбов знака, необходимо было преодолеть две основные проблемы: колебания в доплеровских возвратных сигналах из-за многолучевого подавления от приближающихся к знаку автомобилей и помехи, вызванные двунаправленным транспортным потоком.
Tang, TQ; Huang, HJ; Wong, SC; Xu, XY (2007-03-15). "Новая модель обгона и численные тесты". Physica A: Statistical Mechanics and Its Applications . 376 : 649–657. Bibcode :2007PhyA..376..649T. doi :10.1016/j.physa.2006.10.044. Также анализируется обгон в двухполосном двунаправленном транспортном потоке.
Bényei, András; Péter Golarits (2002). "Измерения для определения связи между объемом трафика и условиями трафика в Венгрии" (PDF) . Periodica Polytechnica Ser. Civ. Eng . 46 (1): 83–94. Архивировано из оригинала (PDF) 2011-07-19 . Получено 2009-09-09 . На рис. 3 представлены функции s = f (V∗), показывающие фиктивные объемы двунаправленного трафика V∗ PCU/h, разграничивающие предлагаемые три уровня обслуживания.
Хамза-луп, Джорджиана; Киен А. Хуа; Минь Ле; Руй Пэн (2004). «Улучшение интеллектуальных транспортных систем для улучшения и поддержки национальной безопасности» (PDF) . Конференция IEEE по интеллектуальным транспортным системам . Вашингтон, округ Колумбия, стр. 250–255. doi :10.1109/ITSC.2004.1398906. ISBN 0-7803-8500-4. S2CID 16138371. В подходе Fastest-Links соединениям, которые не входят в дерево многоадресной рассылки, разрешено иметь двунаправленный трафик, поэтому нам нужно только обеспечить определенные направления для трафика, проходящего через пересечения/узлы в дереве многоадресной рассылки.{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
US 5815161 «Как показано, два звена 100, 102 имеют взаимно противоположные направления движения. Это означает, что при соединении сложная дорожная развязка может получить двунаправленное указание движения».
Сато, Ёсимити; Кодзи Маканаэ (декабрь 2006 г.). "Разработка и оценка системы внутритранспортных знаков с использованием меток RFID в качестве цифровых дорожных знаков" (PDF) . Международный журнал исследований ИТС . 40 (1) . Получено 09.09.2009 . Такой подход делает систему применимой также к узкой неразделенной дороге с двусторонним движением
Blue, Victor; Jeffrey Adler (2000). "Модель клеточных автоматов возникающей коллективной двунаправленной пешеходной динамики" (PDF) . В MA Bedau; JS McCaskill; NH Packard; S. Rasmussen (ред.). Искусственная жизнь VII: Труды Седьмой международной конференции по искусственной жизни, ред . Портленд, Орегон: The MIT Press. стр. 437–445. ISBN 978-0-262-52290-8. Получено 2009-09-09 . Модель двунаправленного транспортного потока фокусируется на моделировании ускорения и обгона в рамках двух полос встречного потока.
"Дорожный дозор: The Budapest Sun traffic buster". The Budapest Sun. 2008-05-07 . Получено 2009-09-09 . Двунаправленный транспортный поток регулируется светофорами.
Dorna, B.; M. Kramar Fijavžb; R. Nagela; A. Radla (2009-06-21). "Полугрупповой подход к процессам переноса в сетях" (PDF) . Physica D: Nonlinear Phenomena . 239 (15): 1416. Bibcode :2010PhyD..239.1416D. doi :10.1016/j.physd.2009.06.012 . Получено 2009-09-10 .
