stringtranslate.com

Олдсмобиль Золотая Ракета

Oldsmobile Golden Rocket был двухместным [5] шоу-каром, построенным Oldsmobile для General Motors Motorama 1956 года . Радикально стилизованный концепт из стекловолокна, напоминающий ракету на колесах, несколько раз пересматривался и демонстрировался на различных других автосалонах, [6] особенно на Парижском автосалоне 1957 года , где он вызвал большой ажиотаж, спустя 18 месяцев после своего первого показа. [2] Автомобиль был показан в рекламном короткометражном фильме Design for Dreaming вместе с остальной частью линейки General Motors 1956 года. [7]

Обзор

Экстерьер

Подобно другим шоу-карам космической эры , Golden Rocket был в значительной степени вдохновлен темами авиации и освоения космоса . Его гладкий, аэродинамичный корпус был полностью изготовлен из легкого стекловолокна и покрыт металлической бронзовой краской. [5] Хромированные детали в форме пули, напоминающие бамперы Dagmar, были интегрированы в передние крылья вместо фар, а также в широкие задние крылья, придавая автомобилю общий вид ракеты. Другие примечательные особенности включают в себя стреловидное огибающее ветровое стекло, которое уже стало обычным элементом дизайна к середине 1950-х годов, менее заметные хвостовые плавники по современным стандартам и дизайн крыши фастбэка с разделенным окном, предвосхитивший Chevrolet Corvette Stingray 1963 года . Он ездил на уникальных шинах с белой стенкой «с пунктирной линией» . [8] Более поздняя фотография, сделанная внутри Центра дизайна GM в Уоррене, штат Мичиган, показывает автомобиль, щеголяющий синей схемой окраски. [9]

Концепт-кар Oldsmobile Golden Rocket

Интерьер

Кожаная обивка была выполнена в синих и золотых тонах. Когда открывалась дверь, двухсекционная панель крыши автоматически поднималась аналогично дверям типа «крыло чайки» Mercedes-Benz 300 SL . Сиденья поднимались на три дюйма и поворачивались наружу на 45 градусов, что облегчало доступ в салон. [2] Одним из самых новаторских нововведений было рулевое колесо с кнопочным управлением , что сделало его одним из первых автомобилей с такой функцией. [4] Спидометр был помещен в центр складного двухспицевого рулевого колеса. [3] Футуристическая центральная консоль и рычаги управления были вдохновлены кабиной самолета. [10]

Силовая установка

Автомобиль был оснащен модернизированным двигателем Rocket V8 объемом 324 кубических дюйма , настроенным на мощность 275 лошадиных сил (205 кВт). Согласно фотографиям интерьера, Golden Rocket имел автоматическую коробку передач, как и все другие шоу-кары Motorama. [3] Подробности о других внутренних компонентах, однако, недоступны. [10]

Дизайн-наследие

Ранний предсерийный прототип Chevrolet Corvette 1958 года

Ранний макет стиля Chevrolet Corvette 1958 года , построенный около 1956 года, изображал купе-фастбэк с фиксированной крышей и дизайном задней части, взятым практически напрямую из шоу-кара Golden Rocket, вплоть до задних крыльев в форме торпеды и едва заметных хвостовых плавников. Однако это предложение дизайна так и не вышло за рамки стадии глиняной модели, и вместо этого на серийной модели был использован более традиционный дизайн.

Семь лет спустя, под руководством руководителя отдела дизайна General Motors Билла Митчелла , дизайн разделенного заднего окна снова появился на купе Corvette Stingray 1963 года. [11] Он просуществовал один модельный год, прежде чем был заменен на цельное заднее окно из-за проблемы плохой видимости сзади. [12]

Текущий статус

Неясно, существует ли Golden Rocket до сих пор. Обычной практикой General Motors в 1950-х годах было уничтожение выставочных автомобилей после того, как они вышли из эксплуатации, чтобы избежать проблем с ответственностью; [13] однако Golden Rocket до сих пор неизвестен, и нет никаких подтверждений того, что он был раздавлен. Есть фотографические доказательства того, что автомобиль все еще существовал вплоть до 1962 года, в то время как несколько других выставочных автомобилей были списаны ранее в 1959 году. [1] По сообщениям, автомобиль находился где-то в Нью-Джерси, однако слух все еще остается неподтвержденным даже после тщательного расследования. [14] Историк Motorama Дэвид В. Темпл считает, что Golden Rocket, как и другие потерянные выставочные автомобили, скорее всего, никогда больше не всплывет. [15]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Temple, David W. (15 января 2015 г.). Motorama: легендарные шоу и концепт-кары GM. CarTech, Inc. стр. 158–159. ISBN 978-161-325-159-1. Получено 22 февраля 2016 г. .
  2. ^ abc Chapman, Giles (6 января 2009 г.). Иллюстрированная энциклопедия необычных автомобилей. Лондон: Dorling Kindersley . стр. 171. ISBN 978-075-665-562-4. Получено 17 февраля 2016 г. .
  3. ^ abc "1956 Oldsmobile Golden Rocket". Брошюры старых автомобилей . Получено 18 февраля 2016 г.
  4. ^ ab "1956 Oldsmobile Golden Rocket". Car Styling . Получено 14 февраля 2016 г. .
  5. ^ ab Padeanu, Adrian (17 февраля 2016 г.). "Concept We Forgot: Oldsmobile Golden Rocket". Worldcarfans . Получено 18 февраля 2016 г. .
  6. ^ Боуман, Билл. "Концепт Oldsmobile Golden Rocket 1956 года". GM Heritage Center . Получено 17 февраля 2016 г.
  7. ^ "1956 Motorama: Design for Dreaming". GM Heritage Center . Архивировано из оригинала 21 октября 2017 г. Получено 18 февраля 2016 г.
  8. ↑ Jive-Bomber (20 октября 2011 г.). «1956 Oldsmobile Golden Rocket!». The Jalopy Journal . Получено 18 февраля 2016 г.
  9. ^ "1956 Oldsmobile Golden Rocket (изображения)". Car Styling . Получено 18 февраля 2016 г. .
  10. ^ ab Wilson, Bill (30 марта 2014 г.). "The 1956 Oldsmobile Golden Rocket: A Concept for the Jet Age". Bold Ride . Архивировано из оригинала 25 февраля 2016 г. Получено 18 февраля 2016 г.
  11. ^ Леффингвелл, Рэнди (23 февраля 2015 г.). Corvette: Семь поколений американских высокопроизводительных автомобилей. Motorbooks. стр. 70. ISBN 978-076-034-663-1. Получено 19 февраля 2016 г. .
  12. ^ "1963 Chevrolet Corvette Sting Ray 'Split Window'". Supercars.net . Получено 19 февраля 2016 г. .
  13. ↑ Барри, Кит (9 декабря 2010 г.). «GM Motorama Concept Car Returns as an EV» (Концепт-кар GM Motorama возвращается в виде электромобиля). Wired . Получено 17 февраля 2016 г.
  14. ↑ Temple, David W. (19 декабря 2014 г.). «Потерянные мечты: тайны пропавших автомобилей GM Motorama». Old Cars Weekly . Получено 15 февраля 2016 г.
  15. ^ Адвани, Сабу (2015). «Motorama: Легендарные шоу и концепт-кары GM». Speedreaders.info . Получено 18 февраля 2016 г. .