Двухэтажные или Dubbelplansfiol — это недавнее и разговорное название доминирующего варианта сохранившихся шведских скрипок с симпатическими струнами; как они назывались, когда появились в XVIII веке, неизвестно. Шведский коллекционер музыкальных инструментов Даниэль Фрюклунд пишет в 1921 году, что «В Швеции автор нашел несколько скрипок д'амор особого типа с 4 струнами и 8 резонансными струнами, из которых последние прикреплены к маленьким колкам, которые помещены за большими винтами для игровых струн в колковой коробке, которая вытянута назад, и такое расположение колков не наблюдалось автором ни на одной другой скрипке». [1] Таким образом, Фрюклунд предполагает, что это особый тип инструмента, типичный для Швеции, но поскольку он наблюдал только пять инструментов, он не делает вывод об этом и называет его более неопределенным названием скрипка д'амор. Сегодня найдено больше образцов, и из 27 сохранившихся шведских скрипок с симпатическими струнами в общей сложности 23 являются двухэтажными. [2] Кроме того, три из четырех сохранившихся инструментов, которые не являются двухэтажными, были построены в 20 веке, в то время как подавляющее большинство двухэтажных инструментов с известным происхождением были построены в 18 веке, что указывает на то, что двухэтажные инструменты являются и более ранними, и доминирующими [2]
Двухэтажный автобус характеризуется [2]
9 из 27 сохранившихся двухэтажных гитар (происхождение еще 9 неизвестно) происходят из группы скрипичных мастеров на северо-западе Сконе . [2] Первыми двумя мастерами в этой группе были Арвит Рённегрен и Йохан Георг Моте, которые служили в шведской армии во время Северной войны и оказались военнопленными в России на 14 лет после Полтавской битвы . [3] Моте был родом из Дрездена в Германии, но последовал за Рённегреном в его родной город Энгельхольм после освобождения в начале 1722 года. Когда Моте подал заявление на получение гражданства в Энгельхольме в 1723 году, он использовал Рённегрена в качестве свидетеля, и Моте утверждал, что он научился делать скрипки во время своего пребывания в плену и что он хотел бы практиковаться в изготовлении скрипок в своем новом родном городе. [4] Двухэтажные инструменты являются одними из самых распространенных типов инструментов, сохранившихся после Моте и Рённегрена, а также сохранились двухэтажные инструменты, построенные учеником сына Моте. Скорее всего, сын Моте, внук и другие ученики в мастерской Моте построили двухэтажные инструменты, хотя не сохранилось ни одного инструмента [2]
Двухэтажные инструменты не были полностью неизвестны, в течение долгого времени в коллекциях Шведского музея исполнительских искусств в Стокгольме было два двухэтажных инструмента . [5] [6] и коллекционер инструментов Даниэль Фриклунд также имел один инструмент и писал о них всех в одной из своих публикаций. [1] Энн Нильссон кратко упоминает двухэтажный инструмент, сделанный Гансом Северином Нюборгом [7] , как и Бенгт Нильссон [3] в своих работах о шведских мастерах, но оба эти автора упускают двухэтажные инструменты, сделанные Моте и Рённегреном. Более ранняя работа о шведских мастерах и изготовлении инструментов упоминает скрипку Моте, которая, как предполагается, имела симпатические струны, но полностью упускает Рённегрена и Ганса Северина Нюборга. [8] Только недавно стало известно, что сохранилось более 20 инструментов типа Double-decker, и насколько доминирующей является эта модель среди шведских скрипок с симпатическими струнами [9]
Неизвестно, кому были проданы Double-deckers первыми, но из-за богатого убранства и амбициозного дизайна было высказано предположение, что первоначальными клиентами были многие знатные семьи в Сконе. [3] Сохранилось только два Double-deckers, построенных в 19 веке, что указывает на то, что производство этих инструментов пришло в упадок и впоследствии прекратилось. Возможно, Double-deckers нашли других пользователей среди простых людей, социолог Карл Эрик Сёдлинг пишет в 1882 году, что использование скрипок с резонансными или симпатическими струнами было популярно среди крестьянских музыкантов [10] и в его работах есть изображение Double-decker, которое он нашел во время своих путешествий по шведской сельской местности. Существуют также другие истории о скрипачах в сельской местности, у которых, как предполагалось, были такие инструменты [11] [12] и один Double-decker принадлежал традиционному скрипачу Эдвину Карлссону (1896-1990) [2]
Несколько новых двухэтажных автобусов были построены в 1980-х годах, а темпы воспроизводства этих старых инструментов возросли с началом нового тысячелетия. [2]