Perris Depot — железнодорожное депо, построенное в 1892 году для обслуживания Перриса, Калифорния . Станция заменила предыдущее деревянное строение на том же месте на линии Atchison, Topeka and Santa Fe Railway , изначально California Southern Railroad .
Станция была построена Дж. У. Нэнсом, застройщиком из Перриса, и спроектирована Бенджамином Франклином Леветом-старшим, зятем Фреда Т. Перриса . Депо обслуживало как пассажирские перевозки, так и значительные сельскохозяйственные перевозки, связанные с сельскохозяйственными угодьями долины Перриса. Однако пассажирские перевозки сократились и прекратились в 1947 году. Сельское хозяйство пришло в упадок из-за ограниченных запасов воды и засоления, а фермы были заменены пригородами. Все пути на станции, кроме одного, были заброшены в 1975 году. С 1974 года депо использовалось Ассоциацией исторических и музейных музеев долины Перриса в качестве музея местной истории. В 1990-х годах депо было предложено в качестве станции пригородной железной дороги. [2]
Краснокирпичное депо выполнено в стиле королевы Анны , с конической крышей башни , круглыми окнами и арочным входом. Депо представляет собой одноэтажное сооружение, в целом прямоугольное в плане, с приподнятой центральной массой под прямым углом к плану с фланговыми крыльями. Центральная масса имеет арочный вход с одной стороны и выступающий круглый отсек с куполом напротив. Кирпичные фронтоны частично шатровые , с заметными надписями «PERRIS» на каждом. Гребнеобразный навершие украшает конек центральной массы крыши и крыльев, с надписями «SANTA FE», обращенными к каждой платформе. [2]
Депо Перрис используется Железнодорожным музеем Orange Empire в качестве конечной станции для своей линии экскурсионных поездов. [ требуется обновление ] Депо было отремонтировано в 2007–2008 годах. Сейчас в здании располагается Исторический музей долины Перрис .
Perris Multimodal Transit Center был открыт в 2010 году рядом с депо, с автобусным и железнодорожным обслуживанием Metrolink . Расширение Metrolink 91/Perris Valley Line через Перрис было завершено в июне 2016 года и останавливается на соседней станции Perris–Downtown . Музей продолжает работать в депо. [3] [4]
В 1994 году депо было внесено в Национальный реестр исторических мест. [1]