Лесной спуск — это устройство для перемещения древесины через пороги и водопады . Их использование в Канаде было широко распространено в торговле древесиной в XVIII и XIX веках . В то время срубленная древесина сплавлялась по рекам на больших плотах из лесозаготовительных лагерей в порты, такие как Монреаль и Сент-Джон, Нью-Брансуик . Однако пороги и водопады повреждали древесину и могли потенциально вызывать заторы бревен. Поэтому в этих местах были построены лесные спуски. Это были тонкие заполненные водой желоба , которые шли параллельно реке. Обычно они были достаточно широкими только для одного бревна, и по одному бревну за раз направляли вниз. Идея приписывается Рагглсу Райту, который представил первый из них в 1829 году недалеко от того места, где сегодня находится центр города Халл, Квебек , Канада. [1] Позже спуски часто могли достигать длины до километра. Чаще всего они встречались в системе реки Оттава . Река Боннешер в Восточном Онтарио имела пять желобов вдоль водного пути до впадения в реку Оттава.
В некоторых районах лесной оползень стал туристической достопримечательностью, наиболее примечательным из которых является 1,2-километровый желоб, обходящий водопады Шодьер на реке Оттава в Оттаве . Его наиболее известными посетителями являются герцог Йоркский , который позже стал королем Георгом V , и его жена, герцогиня Йоркская Мария Текская . [2]
Лесные оползни исчезли после строительства сетей каналов и упадка лесной торговли. Почти все они были выведены из эксплуатации к Первой мировой войне .