Десантный корабль типа 073 — семейство десантных кораблей, разработанных и эксплуатируемых ВМС Народно-освободительной армии , состоит из нескольких моделей. В этой статье подробно описывается развитие этого класса, начавшееся в 1960-х годах. Самая последняя и современная модель класса — Type 073A, построенная и введенная в эксплуатацию в 2000-х годах.
Требования к десантному кораблю типа 073 были окончательно определены в мае 1965 года, а проектные работы шанхайского 708-го научно-исследовательского института были завершены всего через 4 месяца в сентябре 1965 года. Подготовка к строительству этого класса была завершена в октябре 1966 года, а строительство началось месяцем позже, в ноябре 1966 года. Из-за политических потрясений в Китае в то время, а именно Культурной революции , только почти три года спустя, в августе 1969 года, корабль был спущен на воду. С ноября 1969 года по декабрь 1969 года проводились обширные испытания, и в декабре 1969 года корабль был передан ПЛАН для дальнейших испытаний. В 1970 году были проведены дополнительные испытания с пробегом более 7000 км (3800 морских миль; 4300 миль), а самый длинный рейс был из Чунцина в Далянь .
Однако испытания показали, что вибрация была слишком велика на высокой скорости, и Тип 073 не был запущен в производство. Работы по перепроектированию, обозначенные как Тип 073II, начались сразу после окончания испытаний первого блока, и первый блок поступил на службу ВМС ПЛА с вымпелом 904 и впоследствии был обозначен как Тип 073I, а позже был заказан для полного преобразования в стандарт Тип 073II. Из-за политических потрясений того времени преобразование не было завершено до 1975 года. [1]
Недостатки Type 073I, выявленные в ходе испытаний, стали причиной программы по переделке и перепроектированию на верфи Далянь, но из-за политических потрясений в Китае того времени этого оказалось недостаточно, чтобы полностью исправить проблему. Верфь № 9308 в Аньхое обратилась в 6-е министерство машиностроительной промышленности и Управление оборонной промышленности провинции Аньхой с просьбой построить LSM Type 73II в 1975 году, что было одобрено в апреле 1976 года с заказами на 3 корабля. Строительство первого LSM типа 073II на верфи № 9308 началось пять месяцев спустя в сентябре 1976 года, и он был спущен на воду в июне 1978 года. С 1978 по 1979 год проводились обширные испытания, и в начале 1980 года корабль был передан ВМС НОАК с вымпелом East Transport 757 (East Transport = Dong Yun 东运 на китайском языке), что означает Transport 757 Восточного морского флота ВМС НОАК. Позднее это подразделение было переназначено на № 937 .
Основное отличие между Type 073I и Type 073II заключается в двигателе. К дизельному двигателю был добавлен дополнительный противовес, что решило проблему вибрации, но проблема надежности двигателя осталась нерешенной, и в результате Type 073II не пошел в массовое производство, как и его предшественник Type 073I.
Поскольку план массового производства Type 073II был отменен из-за проблем с надежностью двигателя, верфь № 9308 начала модификацию оставшихся двух единиц, которые уже строились, что было успешно завершено в сентябре 1985 года. В результате появился десантный корабль Type 073IIY, где Y означает Yun (运), что на китайском означает транспорт. Все Type 073I, Type 073II и Type 073IIY получили обозначение класса Yudao в НАТО . Всего было построено две единицы Type 073IIY с бортовыми номерами 937 и 938. Основное различие между Type 073II и Type 073 IIY включает более 100 модернизаций в дополнение к улучшению двигателя. [2]
Проблема надежности двигателя серии Type 073 не была полностью решена до появления десантного корабля Type 073III, получившего по классификации НАТО название Yudeng-class . Двигатель D-39, надежный только на малых оборотах, был заменен новым двигателем, надежным на всех оборотах, а также увеличено водоизмещение. Только один корабль, № 990 ( Jinchengshan ), поступил на вооружение в 1991 году. [3]
После завершения первой единицы (вымпел № 990) потребовалось десятилетие, чтобы последовали другие единицы, и еще 10 поступили на службу в период с 2001 по 2002 год. Эти более поздние единицы немного больше по водоизмещению — 2000 тонн, и имеют более современное оборудование, в основном в области электроники и бортового оборудования. Эта последняя партия называется десантным кораблем типа 073A (кодовое название НАТО: Yunshu-class ). [4]
номера вымпела; 941 ( Шэншань ), 942 ( Лушань (鲁山) ), 943 ( Мэншань ), 944 ( Юшань ), 945 ( Хуашань ), 946 ( Суншань ), 947 ( Лушань (庐山) ), 948 ( Сюешань ), 949 ( Хэншань) ), 950 ( Тайшань ).