Багажник , также известный как дорожный багажник , представляет собой большой кубовидный контейнер, предназначенный для хранения одежды и других личных вещей. Чаще всего они используются в течение длительного времени вдали от дома, например, в школе -интернате или в длительных поездках за границу. Багажники отличаются от сундуков более прочной конструкцией из-за их предполагаемого использования в качестве багажа , а не чистого хранения, как в случае с последними.
Среди множества стилей сундуков есть Jenny Lind, Saratoga, monitor, steamer или cabin, barrel - staves , octagon или bevel-top, Wardrobe, dome-top, barrel-top, wall-bags и даже full comber-bags. Эти различные стили часто также просуществовали всего лишь десятилетие или два, и — вместе с фурнитурой — могут быть чрезвычайно полезны для датировки немаркированного сундука.
Хотя сундуки существуют уже тысячи лет, наиболее распространенные модели, которые можно увидеть и о которых говорят сегодня, относятся к периоду с конца XVIII века по начало XX века, когда их вытеснили с рынка более экономичные и легкие чемоданы.
Сундуки обычно изготавливались с базовым ящиком из сосны, который затем покрывался защитными и декоративными материалами. Некоторые из самых ранних сундуков были покрыты шкурой или кожей с шипами и выглядели очень похоже на мебель того же периода (что имеет смысл, поскольку производство сундуков иногда было ответвлением мебельного бизнеса). Более поздние покрытия включали бумагу, холст, простую или тисненую жесть с бесчисленным ассортиментом фурнитуры и планок из твердой древесины, чтобы все это удерживать. Иногда они изготавливались с небольшой латунной ручкой сверху и были сделаны во многих размерах.
Использование классических сундуков для багажа было широко распространено в течение первых двух десятилетий двадцатого века, но затем их популярность начала снижаться в пользу современных чемоданов . К концу 1940-х годов их использование стало редким, а в наше время почти неизвестно.
В Соединенных Штатах были сотни производителей чемоданов, и несколько крупных и известных компаний были Rhino Trunk & Case, CA Taylor, Haskell Brothers, Martin Maier, Romadka Bros., Goldsmith & Son, Crouch & Fitzgerald, MM Secor , Winship, Hartmann , Belber , Oshkosh, Seward и Leatheroid . Один из крупнейших американских производителей чемоданов в какой-то момент — Seward Trunk Co. из Питерсберга, Вирджиния — до сих пор делает их для школы и лагеря, а другая компания — Shwayder Trunk Company из Денвера, Колорадо — в конечном итоге стала Samsonite . Еще одна компания — английский производитель предметов роскоши HJ Cave, торгующий с 1839 года. Их чемоданы Osilite использовали такие известные клиенты, как TE Lawrence и Ruth Vincent . Некоторые из наиболее известных французских производителей чемоданов — Louis Vuitton , Goyard , Moynat и Au Départ . [1] [2] Лишь немногие из них остались в составе крупнейших компаний США: Mercury Seward, Rhino Trunk & Case и C & N Footlockers.
Для случайного наблюдателя самым простым способом определить возраст любого ствола по-прежнему остается изучение его стиля, поэтому ниже приводится краткое описание каждой из вышеупомянутых основных разновидностей.
Сундуки Jenny Lind имеют характерную форму песочных часов или замочной скважины, если смотреть сбоку. Они были названы в честь шведской певицы Jenny Lind .
Сундуки Saratoga были первоклассными сундуками многих производителей (или эксклюзивным дизайном многих первоклассных сундуков-производителей) и на самом деле могут охватывать почти любой другой стиль сундуков, произведенных, если их определить приблизительно, хотя, как правило, они ограничены периодом до 1880-х годов. Наиболее легко узнаваемой чертой Saratoga являются их бесчисленные (и, как правило, очень сложные) отсеки, лотки и прочная фурнитура.
Столешницы для мониторов (неправильно известные как водопадные стволы из-за мебели) датируются концом 1870-х и концом 1910-х годов и характеризуются закругленными передними и задними углами, образующими лежащую букву «D», если смотреть сбоку. Более ранние образцы обычно включали трудоемкие планки из твердой древесины, изогнутые вместе с верхом, в то время как возрождение произошло гораздо позже, когда были изготовлены более редкие, цельнометаллические модели.
Кофры-пароходы (названные так по месту их хранения в каюте парохода, или «парохода»), которые иногда называют с плоским верхом, впервые появились в конце 1870-х годов, хотя большая их часть датируется периодом 1880–1920 годов. Они отличаются либо плоским, либо слегка изогнутым верхом и обычно покрываются холстом, кожей или узорчатой бумагой и имеют высоту около 14 дюймов (36 см), чтобы соответствовать правилам провоза багажа на пароходе. Было много споров и дискуссий о том, как на самом деле называются эти типы кофров. В некоторых старых каталогах эти кофры назывались «упаковщиками», а кофр «пароход» [3] на самом деле относился к кофру, который часто называют кофром-каютой. Традиционным названием для этого типа кофра было бы «упаковочный» кофр, но поскольку его так долго называли пароходом, теперь это отличительная черта этого стиля.
Кофры-кофры , которые иногда называют «истинными» кофрами-пароходами, были эквивалентом сегодняшней ручной клади. Они были низкопрофильными и достаточно маленькими, чтобы поместиться под койками поездов или в каюте парохода, отсюда и их название. Большинство из них были сделаны с плоским верхом и имели внутренние отсеки-поддоны для хранения ценностей владельца, которые считались слишком ценными, чтобы хранить их в багажном вагоне или трюме корабля .
Сундуки для шляп были квадратными сундуками, которые были популярны в 1860-1890-х годах. Сегодня их в основном называют «полусундуками». Они были меньше и их было легче переносить, и в них можно было положить до шести шляп или чепцов. Большинство из них имели плоский верх, но некоторые имели куполообразные крышки (которые были очень элегантны). Этот стиль сундука был популярен среди женщин викторианской эпохи, поэтому на этикетках антикварных сундуков этот тип часто называли «дамским сундуком». Сундуки для шляп обычно продаются дороже, чем любые другие средние сундуки, потому что они меньше и встречаются довольно редко.
Иногда бочкообразные клепки называют формой куполообразного ствола, но обычно они датируются десятилетием или более ранним периодом и примечательны тем, что имеют горизонтальные планки вместо вертикальных, что придает им отличительный вид и конструкцию. Они, как правило, изготавливались с конца 1870-х до середины 1880-х годов.
Bevel-tops делятся на ранний и поздний (или возрожденческий) периоды, первый обычно датируется периодом 1870–1880 годов, а второй — периодом 1890–1900 годов. Они характеризуются отчетливой трапециевидной формой, если смотреть сбоку, хотя более ранний период имел тенденцию иметь гораздо более короткую приплюснутую верхнюю часть, чем более поздний. Они, как правило, чрезвычайно редки, хотя не так популярны или востребованы, как многие другие разновидности.
Кофры обычно нужно ставить вертикально, чтобы их можно было открыть, и они имеют ящики с одной стороны и вешалки для одежды с другой. Многие из лучших линий одежды также включали пряжки/ремни для обуви, съемные чемоданы/портфели, занавески для уединения, зеркала, коробки для косметики и все остальное, что только можно себе представить. Обычно они очень большие и тяжелые, так как использовались для длительных путешествий на корабле или поезде. Rhino Trunk and Case, Inc. до сих пор производит множество моделей кофров на своем заводе в Рочестере, штат Нью-Йорк.
Сундук с куполообразным верхом имеет высокую изогнутую верхнюю часть, которая может подниматься на высоту 25–30 дюймов (64–76 см). Для формирования внутренних коробок использовались различные методы строительства, включая манжеты, формованную фанеру, бочкообразную конструкцию и т. д. В эту классификацию включены верблюжьи спинки , которые отличаются наличием центральной вертикальной верхней планки, которая выше, чем у его собратьев, горбатые или горбатые спинки, которые являются такими же, но не имеют планки в центре верхней части, и бочкообразные верхушки (не путать с бочкообразными клепками), которые имеют высокие дугообразные планки, которые все имеют одинаковую высоту, различие, которое можно различить, положив линейку плашмя на верх планок. Эти сундуки датируются 1870-ми — 1900-ми годами, хотя есть несколько магазинов, которые все еще производят их сегодня. Они не только самые распространенные сундуки, называемые антикварными, но и одни из самых популярных.
Настенные сундуки изготавливаются со специальными петлями, так что при открытии сундук все еще может быть прислонен к стене. Два основных производителя включают Clinton и Miller, которых можно легко узнать по названию на петлях. В хорошем состоянии это сравнительно востребованные сундуки для специального типа, хотя они находятся в среднем диапазоне, когда дело доходит до цены.
Комоды-сундуки , также известные как пирамидальные сундуки из-за своей формы, являются уникальной формой настенных сундуков, которые обычно датируются эпохой 1900–1910 годов. Они характеризуются крышкой, которая открывает почти всю переднюю половину сундука, позволяя ему лежать на дне. Двумя известными производителями этого стиля сундуков были FA Stallman и Homer Young & Co.
Сундуки из дубовых планок, включающие множество стилей конструкции (например, куполообразный верх, плоский верх, скошенный верх), строились на деревянной раме, где мастер по киянке укладывал тонкие дубовые планки вертикально бок о бок, пока весь ствол не был покрыт. Для викторианца это показывало сложность сундука и проницательность мастера по киянке, а для любого покупателя было показателем богатства. Сундуки из дубовых планок изготавливались несколькими компаниями, включая Excelsior Company, MM ( Martin Maier ) Company, Clinton Wall Trunk Manufactory и El Paso Slat Trunk Company. Некоторые сундуки из дубовых планок изготавливались с чередующимися цветами на вертикальных планках.
Футлокеры — это похожие на сундуки предметы багажа, используемые в военных контекстах. Обычно они предназначены для экономии, прочности и удобства транспортировки, а не для эстетических качеств.
В процессе реставрации пароходного чемодана, когда снимается внутренняя бумажная оболочка, можно обнаружить датированные заметки, сделанные графитовым карандашом оригинальным мастером, а также отпечатки лезвия дисковой пилы, сделанные на грубо обработанной древесине на лесопильном заводе. Оба эти фактора придают восстановленному чемодану дополнительный характер и ценность.
В викторианских сундуках было множество отделений для лотков и крышек, от простых до сложных. Базовая система лотков включала коробку для шляп, отделение для рубашек, монетницу и коробку для документов. Однако сложная система лотков могла состоять из двух коробок для шляп, нескольких других отделений для рубашек, монетницы, нескольких коробок для документов и даже секретных отделений, стратегически расположенных так, чтобы нежелательные люди прошли мимо, если не проявили осторожность. Красивые литографии размещались на крышках или куполе сундука и по-настоящему передавали викторианскую эстетику того времени. Существовало множество хромолитографий, которые мог использовать изготовитель сундуков, и они могли указывать на то, для кого предназначался сундук, например, для женщин или мужчин. Сундук невесты обычно имел множество цветочных изображений или литографий других женщин, в то время как мужские имели изображения «деревенских» или деревенских сцен. Что помещать на крышки и подносы, решал мастер .
Медиа, связанные с Trunks (багаж) на Wikimedia Commons