stringtranslate.com

SunPass

SunPass — это электронная система взимания платы за проезд в штате Флорида, США. Она была создана в 1999 году Управлением по взиманию платы Департамента транспорта Флориды (FDOT), которое в настоящее время является подразделением компании Turnpike Enterprise (FTE) Флориды . Система использует устанавливаемые на лобовое стекло RFID- транспондеры, производимые TransCore , и оборудование для полос, разработанное такими компаниями, как TransCore , SAIC и Raytheon .

История

SunPass был представлен 24 апреля 1999 года, и к 1 октября того же года было продано более 100 000 транспондеров SunPass. [1] [2]

В начале 2009 года все клиенты Easy Pay автоматически стали клиентами SunPass Plus, если они зарегистрировались и получили привилегию использовать свои транспондеры для оплаты парковки в аэропортах Тампы , Орландо , Палм-Бич , Форт-Лодердейла и Майами . Клиенты могут отказаться от программы SunPass Plus. [3]

Функциональность

Mini был представлен 1 июля 2008 года и стал доступен в розничных магазинах. Mini — это пассивный RFID- транспондер размером с кредитную карту, не требующий батареек. Для правильной работы транспондер должен быть установлен на лобовом стекле транспортного средства, и после установки его нельзя снять с лобового стекла, не уничтожив пропуск. Наклейка SunPass Mini не будет работать на лобовых стеклах мотоциклов, поскольку они не сделаны из стекла. [4] [5]

Транспондеры SunPass Portable (или SunPass Pro) можно переносить между транспортными средствами. Портативный транспортер Sunpass Pro обеспечивает совместимость с E-ZPass , в отличие от Mini. Клиенты должны открыть счет на сумму не менее 10 долларов для оплаты дорожных сборов. Неиспользованные сборы за дорожные сборы возвращаются только в том случае, если пользователь закрывает счет или пользуется гарантией возврата денег .

Технологии

Дорога со знаком с текстом «Orchard Pond Parkway: SunPass или взимание платы за проезд по номерному знаку»
Знаки на Orchard Pond Parkway возле Таллахасси указывают, что оплата возможна только по карте SunPass или по номерному знаку.

Платные полосы, доступные только для SunPass, на большинстве платных дорог во Флориде позволяют транспортному средству проезжать через пункт взимания платы со скоростью до 25 миль в час (40 км/ч) в качестве меры предосторожности. На Turnpike используется полностью электронная система взимания платы (AET) и система взимания платы по номерным знакам, которая учитывает скорость на шоссе. Основные шлагбаумы для взимания платы имеют выделенные полосы, способные осуществлять автоматический сбор платы на полной скорости до 65 миль в час (105 км/ч).

Florida's Turnpike Enterprise переоборудовала Homestead Extension of Florida's Turnpike , Sawgrass Expressway и Veterans Expressway для открытия дорожного сбора с использованием транспондеров SunPass в сентябре 2010 г., феврале 2011 г., апреле 2014 г. и июне 2014 г. соответственно, прекратив сбор наличных денег. Это позволяет свободно передвигаться по обеим платным дорогам, проезжая через пункты взимания платы на бывших пунктах взимания платы. Автомобилистам без SunPass выставляются счета через систему взимания платы по номерным знакам . [6] [7] [8] Toll-by-Plate использует камеры и отправляет счет зарегистрированному владельцу транспортного средства. Счет состоит из платы и административного сбора. [9] Если человек вообще не заплатит пошлину и сопутствующие сборы, он будет оштрафован на 100 долларов плюс причитающиеся пошлины; В некоторых случаях также взимаются судебные издержки, штрафные санкции против водительских прав, а также приостановление действия прав и регистрации. [10]

Взаимодействие

Совместимость SunPass на всей территории США.
  Только транспондеры SunPass Pro
  Транспондеры SunPass Mini и Pro
*Работает в некоторых частях Техаса.

SunPass полностью совместим с E-Pass (от Central Florida Expressway Authority ), O-Pass (от округа Оцеола , который был объединен в E-Pass), LeeWay (от платных мостов округа Ли ) и платными дорогами Miami-Dade Expressway Authority (MDX).

SunPass, как и другие электронные системы взимания платы (ETC) во Флориде, изначально не была совместима с системами за пределами Флориды. Федеральный транспортный законопроект MAP-21 , принятый в июле 2012 года, требовал, чтобы все пункты взимания платы имели совместимые системы взимания платы за проезд по дорогам к 1 октября 2016 года, но это требование не было выполнено. [11] SunPass объявила в 2012 году о планах в конечном итоге стать совместимой с E-ZPass . [12] В качестве шага к этому старые транспондеры SunPass с батарейным питанием были выведены из эксплуатации к концу 2015 года; новые модели без батарей могут работать с оборудованием для взимания платы в других штатах. [13] [14]

29 июля 2013 года компания Turnpike Enterprise из Флориды заключила соглашение о взаимодействии с North Carolina Turnpike Authority и ее NC Quick Pass, что позволило владельцам SunPass пользоваться платными дорогами и полосами Северной Каролины. [15] [16]

12 ноября 2014 года было заключено соглашение о взаимодействии с Peach Pass в Джорджии , позволяющее владельцам SunPass использовать полосы I-85 Express и любые будущие платные дороги или полосы в штате. [17] [18]

Система C-Pass, которой управляла служба общественных работ округа Майами-Дейд на дорогах Рикенбакер и Венецианская дамба, была заменена на SunPass и оплату по номеру 23 сентября 2014 года. [19]

В июле 2020 года E-ZPass объявила, что SunPass будет совместим с E-ZPass к концу того же года, а также с Peach Pass в 2021 году. 28 мая 2021 года компания Turnpike Enterprise во Флориде объявила, что ее объекты SunPass начнут принимать E-ZPass. Кроме того, объекты E-ZPass начали принимать транспондеры SunPass Pro (но не более ранние транспондеры SunPass, такие как SunPass Portable и SunPass Mini). [20] [21]

27 февраля 2023 года было объявлено, что SunPass теперь совместим с платными дорогами в Канзасе и Оклахоме, а также на некоторых платных дорогах в Техасе. [22] [23] Поддерживаются как транспондеры SunPass Mini, так и SunPass Pro. Некоторые транспондеры из этих трех штатов можно использовать на всех дорогах, обслуживаемых Florida Turnpike Enterprise. Но транспондеры Канзаса, Оклахомы и Техаса в настоящее время нельзя использовать на дорогах или участках дорог, обслуживаемых Central Florida Expressway Authority.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Празднование 50-летия платной автомагистрали Флориды (PDF) . Департамент транспорта Флориды. 2007. Получено 31 июля 2009 г.
  2. ^ "История платной автомагистрали Флориды: 1990-е годы". Платная автомагистраль Флориды . Департамент транспорта Флориды . Получено 10 сентября 2021 г.
  3. ^ "SunPass Plus Airport Parking". Департамент транспорта Флориды. Архивировано из оригинала 22 апреля 2012 г. Получено 9 марта 2012 г.
  4. ^ "South Florida". Галереи тем. Sun Sentinel . Форт-Лодердейл, Флорида. Архивировано из оригинала 11 сентября 2012 г. Получено 19 февраля 2010 г.
  5. ^ "SunPass". Florida's Turnpike . Департамент транспорта Флориды . Получено 10 сентября 2021 г.
  6. ^ "Selmon Expressway Converts to All-Electronic Tolling 17 сентября" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 16 июля 2011 г.
  7. ^ "Selmon Expressway готовится к переходу на полностью электронную систему взимания платы в сентябре 2010 года" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 16 июля 2011 г.
  8. ^ Камм, Грейсон (13 января 2009 г.). «Прощайте, пункты взимания платы: на скоростной автомагистрали Селмона перестанут принимать наличные». WTSP . Получено 10 сентября 2021 г.
  9. ^ Тернбелл, Майкл (14 февраля 2011 г.). «Turnpike прекратит принимать наличные за расширение Homestead 19 февраля». Sun Sentinel . Форт-Лодердейл, Флорида. Архивировано из оригинала 17 февраля 2011 г.
  10. ^ "SunPass: "Нарушения - Клиент SunPass"". Архивировано из оригинала 27 января 2013 г.
  11. ^ Эллиотт, Кристофер (27 сентября 2018 г.). «Когда у нас будет общенациональная система транспондеров для взимания платы?». USA Today . Получено 28 августа 2019 г.
  12. ↑ Атен, Тим (4 июня 2012 г.). «В курсе: SunPass во Флориде скоро будет совместим с E-ZPass в 14 штатах». Naples News . Получено 28 июля 2012 г.
  13. ^ Тернбелл, Майкл (1 августа 2013 г.). "SunPass заменит старые транспондеры". Sun Sentinel . Форт-Лодердейл, Флорида. Архивировано из оригинала 23 августа 2013 г. Получено 1 августа 2013 г.
  14. ^ "Транспондеры на батарейках больше не принимаются после 31 декабря 2015 года" (PDF) . Florida's Turnpike (пресс-релиз). Департамент транспорта Флориды. 24 апреля 2015 года. Архивировано из оригинала (PDF) 7 июля 2015 года . Получено 6 июля 2015 года .
  15. ^ "North Carolina's Quick Pass и Florida's SunPass теперь функционируют как единое целое" (пресс-релиз). Роли, Северная Каролина: Департамент транспорта Северной Каролины. 29 июля 2013 г. Архивировано из оригинала 5 августа 2013 г. Получено 11 августа 2013 г.
  16. ^ "SunPass приветствует автомобилистов Северной Каролины с быстрым проездом на платные дороги Флориды" (PDF) . Автомагистраль Флориды (пресс-релиз). Департамент транспорта Флориды. 29 июля 2013 г. Архивировано из оригинала (PDF) 5 августа 2013 г. . Получено 1 августа 2013 г. .
  17. ^ Huppertz, Karen (12 ноября 2014 г.). «Peach Pass теперь работает на платных дорогах Флориды и Северной Каролины». The Atlanta Journal-Constitution . Получено 13 ноября 2014 г.
  18. ↑ Тернбелл, Майкл (12 ноября 2014 г.). «SunPass теперь работает в Джорджии, Северная Каролина» Sun-Sentinel . Форт-Лодердейл, Флорида . Получено 13 ноября 2014 г.
  19. ^ "Плата за проезд по Рикенбакеру и Венецианской дамбе переходит на SunPass". 17 сентября 2014 г.
  20. ^ «Новейшие транспондеры SunPass будут работать с считывателями платы E-ZPass других штатов». FOX 13 Tampa Bay . Тампа: WTVT-TV . Служба новостей Флориды. 28 мая 2021 г. Получено 28 мая 2021 г.
  21. ^ «Florida Turnpike объединяется с многоштатной системой E-ZPass». CBS Miami . Майами: WFOR-TV . 28 мая 2021 г. . Получено 28 мая 2021 г. .
  22. ^ «Канзасская магистраль совместима с Флоридой». 27 февраля 2023 г.
  23. ^ «SunPass: О SunPass».

Внешние ссылки