Королевский резерв добровольцев ВВС (учебное отделение) , часто сокращенно RAFVR(T) , был элементом добровольческого резерва Королевских ВВС, специально назначенным на роль кадета в составе Королевского резерва добровольцев ВВС . Члены RAFVR(T) не имели обязательств по призыву и часто работали неполный рабочий день в авиационных учебных полетах и добровольческих планерных эскадрильях , которые предоставляют летный опыт курсантам ВВС .
В декабре 2017 года Совет ВВС постановил, что звания RAFVR(T) как часть Королевских кадетов ВВС будут упразднены. Это должно было освободить место для введения во всех спонсируемых Министерством обороны кадетских силах Комиссии кадетских сил (CFC), которая была введена в 2017 году [1] и переутверждена в 2018 году. [2]
Большинство пилотов, которые укомплектовывают штат Air Experience Flights (AEF), являются бывшими летчиками регулярной службы (RAF, Army или RN), некоторые из них в звании Air служат в качестве внештатных летных офицеров RAFVR(T); что значительно увеличивает богатство и профессиональный опыт организации Air Cadet. Несколько коммерческих и авиационных пилотов отбираются по рекомендации. Лица, прошедшие военную службу, не обязаны проходить отбор в Центре отбора офицеров и летных экипажей (OASC).
В отличие от формального процесса для регулярной службы, отбор основан на соответствующем опыте и роде войск, в котором кандидат изначально хочет служить. Это собеседование обычно проводит OC Wing, который имеет звание Wing Commander в RAF Air Cadets. Другие присутствующие на собеседовании фильтра могут включать Wing Executive Officer, который в настоящее время является государственным служащим, который также может иметь звание Squadron Leader Air Cadets, и одного или нескольких Wing Staff Officers в звании Squadron Leader / Flight Leutenant Air Cadets.
Оценка OASC длится два дня и состоит из следующих оценок. Однако OASC, проводимый претендентами RAFVR(T) и RAFAC, короче, фокусируясь на элементах Air Cadet Organization.
Кандидаты, прошедшие процесс отбора OASC, были назначены офицерами-кадетами в Воздушные кадеты. Кандидаты, вступающие в объединенное кадетское подразделение, были рекомендованы соответствующим директором и командиром секции в штаб-квартиру Воздушных кадетов, прежде чем пройти собеседование с региональным лидером эскадрильи TEST , служащим в RAFR. С октября 2007 года все кандидаты, прошедшие соответствующий процесс отбора, были назначены офицерами-кадетами до успешного завершения Начального курса офицеров (OIC) в RAF Cranwell .
Как офицер-кадет авиационных кадетов, они носили полностью белый шеврон с позолоченными знаками различия VRT в центре. Он сопровождался стандартным офицерским головным убором (дополненным белой лентой во время обучения в ATF). После завершения их OIC, недавно назначенный пилот-офицер авиационных кадетов затем получал свой шеврон. Поскольку офицеры авиационных кадетов, как правило, отвечали за управление либо секцией CCF(RAF), либо эскадрильей/отдельным полетом Корпуса авиационной подготовки, успешные кандидаты должны были продемонстрировать качества преданности делу, мотивации и некоторые знания о RAF и военной/гражданской авиации, подкрепленные готовностью и способностью работать с молодежью в учебной среде. Многие имели опыт образовательной или молодежной работы и квалификацию в специализированных областях молодежной работы за рубежом.
Другие члены Воздушных кадетов служили инструкторами по полетам в добровольческих планерных эскадрильях или пилотами в учебных полетах; последние в большинстве случаев были бывшими военными летчиками, которые оставили регулярную службу и были призваны в Королевские ВВС Великобритании (Т) по назначению в Австралийские экспедиционные силы.
Члены Воздушных кадетов носят ту же форму, что и офицеры Королевских ВВС , за исключением того, что позолоченные знаки различия «AIR CADETS» носят на лацканах официальной парадной формы, а позолоченные знаки различия «Air Cadets» поверх нашивки званий на эполетах и петлицах рабочей парадной формы и боевой формы. Офицеры Воздушных кадетов обязаны по-прежнему носить позолоченные значки Воздушных кадетов поверх нашивки званий при ношении парадной формы № 2 (или другой рабочей одежды) в любое время (за исключением тех, кто находится в CCF, которым в соответствии с Правилами совместной службы (JSP 313) не разрешено носить металлические нашивки на боевой форме). Однако, если есть риск FOD ( посторонний предмет ), весь знак звания следует снять.
Подобно пилотам обычных Королевских ВВС, пилотам Королевских ВВС выдаются уникальные летные значки в зависимости от характера их полетов.
Все офицеры-кадеты авиации обязаны посещать и проходить начальный курс офицеров (OIC), который проводится в учебном центре для взрослых (ATF), жилом блоке в RAF Cranwell в Линкольншире, обычно в течение первых 12 месяцев после их назначения. Этот недельный курс охватывает основные роли и обязанности офицера-кадета авиации, и очень немногие проваливают курс. Те, кто заканчивает курс, получают комиссию кадетских сил. [3] Второй недельный курс в ATF, курс командиров эскадрилий, требуется для тех, кто хочет командовать эскадрильей кадетов авиации.
Офицеры-кадеты, участвующие в подразделениях CCF или ATC, могут пройти дополнительное обучение перед назначением на должность командующего своего подразделения, хотя это обучение не является обязательным для офицеров, связанных с CCF. Некоторые также проходят специализированное обучение для определенных видов деятельности: например, физическая подготовка (ФП) или стрельба.
На уровне подразделения ATC их поддерживают коллеги-кадеты, а также офицеры-уорренты и унтер-офицеры ATC в форме и кадры гражданских инструкторов. Хотя крылья не находятся в цепочке командования, их поддерживает старший офицер крыла в ранге старшего эскадрильи в RAFR. В контингентах CCF (RAF) офицеры-кадеты могут обратиться за поддержкой к регулярному лидеру эскадрильи RAF , которому поручено присматривать за их районом, а также к услугам обычных сержантов RAF «TEST», прикрепленных к их конкретной школе. Офицеры эскадрильи планеров-добровольцев (VGS) и летного обучения (AEF) поддерживаются непосредственно штабом кадетов-авиаторов и головной станцией RAF подразделения.