Док Девоншира — старейший из четырех доков, составляющих порт Барроу в Барроу-ин-Фернесс , Англия. Хотя док находится под контролем Associated British Ports, в настоящее время он используется исключительно BAE Systems . После завершения строительства дока премьер-министр Уильям Эварт Гладстон заявил: «Однажды Барроу станет вторым Ливерпулем». Хотя его судостроительные возможности превзошли возможности Мерсисайда, порт и система доков сами по себе никогда полностью не соответствовали грандиозному видению Джеймса Рамсдена для города. [1]
Строительство дока Девоншир началось в 1863 году и финансировалось железной дорогой Фернесс , которая в то время контролировала экономику нового города (добыча и транспортировка железной руды). [2] Строительство включало в себя перестройку существующего узкого канала между островом Барроу и материковой частью Великобритании и было завершено в 1867 году, за ним в 1872 году последовало строительство соседнего дока Бакклю, который был построен по тем же спецификациям, позволяя швартовать суда длиной до 200 метров (656 футов). [2]
Большая часть дока Девоншира была засыпана в 1980-х годах, чтобы освободить больше земли для растущей верфи Барроу. Большая часть земли теперь занята Devonshire Dock Hall — большим крытым комплексом по строительству подводных лодок, который позволил построить все подводные лодки класса Vanguard и класса Astute Королевского флота . [2]
54°06′31″с.ш. 3°13′52″з.д. / 54.1087°с.ш. 3.2310°з.д. / 54.1087; -3.2310