Barrackpore Trunk Road , обычно известная как BT Road , — это шестиполосная магистральная дорога в столичном районе Калькутты , Западная Бенгалия , Индия. Она соединяет Калькутту с ее пригородом Баракпор . Построенная в 1775 году, это старейшая асфальтированная дорога и одна из самых загруженных дорог в стране. Дорога длиной 18,1 км (11,2 мили) является частью как State Highway 1 , так и State Highway 2 .
На магистрали Барракпура расположено множество институтов и других достопримечательностей, включая Индийский статистический институт и Университет Рабиндра Бхарати . Когда-то районы вокруг дороги были промышленными зонами, но постепенно жилые районы разрослись и заменили промышленные предприятия. Под дорогой проходит 160-летний водопровод города. Надземная линия метрополитена была запланирована в 2010–2011 годах по дороге от Баранагара до Барракпура . У дороги BT есть крупный перекресток в Данлопе.
Магистральная дорога протяженностью 18,1 км (11,2 мили) [1] начинается от 5-точечного перекрестка Шьямбазар в Северной Калькутте , идет прямо на север и заканчивается в Барракпуре Чириа Море, [a] недалеко от офиса комиссара полиции Барракпура . Он обслуживает Тала , Синти , Тобин-Роуд, Баранагар , Данлоп , Белгарию , Камархати , Агарпара , Панихати , Содепур , Сукчар , Хардаха . Районы Титагарх , находящиеся в ведении муниципалитетов Баракпур, Титагарх, Хардаха, Панихати, Камархати, Баранагар и муниципальной корпорации Калькутты . [3] Шоссе штата Западная Бенгалия 1 и шоссе штата 2 проходят через BT Road. [4] Это в основном шестиполосная дорога шириной 21 м (69 футов) между Шьямбазаром и Камархати, за исключением некоторых участков с четырьмя полосами . Интенсивность движения на магистральной дороге менее 7000 единиц легковых автомобилей в день в конце 1990-х годов, которое увеличилось до 12 000 единиц легковых автомобилей в день в 2010 году. Планируется построить шестиполосную эстакаду между Талла-Бридж и Данлопом, чтобы разгрузить дорогу BT. [5] [6]
Dunlop More — это Т-образный крупный перекресток на маршруте. Там он проходит под Belghoria Expressway ( AH1 ). Ответвление дороги от BT Road в Dunlop присоединяется к Belghoria Expressway, которая далее соединяется с национальными шоссе 16 и 19 на другой стороне реки Хугли . Он также имеет односторонний путепровод от ответвления дороги, которое присоединяется к BT Road на полосе, обращенной к Shyambazar. [7] Barrackpore Trunk Road проходит под Kolkata Metro Line 1 и Chord Link Line ( пригородная железная дорога Kolkata Suburban Railway ) и имеет пересадочную станцию со станцией метро Baranagar [8] и железнодорожной станцией Baranagar Road [9] соответственно в Dunlop. [6]
Барракпур был первым британским военным городком в Индии, основанным в 1772 году. [10] [11] Чтобы соединить его с тогдашней столицей страны Калькуттой, в 1775 году была построена магистральная дорога; это была первая дорога с твердым покрытием в Индии, а также одна из самых загруженных дорог в стране. [12] [13]
Позже районы, включая Кхардах, Содепур и Титагарх, вдоль дороги BT превратились в промышленные зоны. Некоторые из известных фабрик включали Mohini Mills в Белгории, Basanti Cotton Mills в Кхардах, джутовую фабрику/ Но в конце 1970-х–1980-х годов началась деиндустриализация при тогдашнем главном министре Джоти Басу в штате. [14] Это привело к переходу от тяжелой промышленности к мелкой и кустарной промышленности , при этом многие промышленные объекты на дороге закрылись. Постепенно застройщики заняли пустующие земли и построили жилую инфраструктуру вдоль дороги. [15] Объявление о проектах метро также увеличило спрос на жилую недвижимость. [16] [17]
Некоторые крупные институты и кампусы, включая Индийский статистический институт , статистическую лабораторию, созданную Прасантой Чандрой Махаланобисом в Калькутте; [18] Университет Рабиндры Бхарати , государственный исследовательский университет ; [19] Медицинский колледж и больница Сагоре Дутта , государственная больница, медицинский колледж и научно-исследовательский институт; [20] Университет Калькутты BT Road Campus , государственный университет, университетский исследовательский университет ; [21] расположены на магистрали Барракпор.
Другие примечательные достопримечательности вдоль маршрута включают завод Bengal Chemicals and Pharmaceuticals , Панихати; [22] Производственно-распределительный центр NCERT , Панихати; [23] Texmaco Rail & Engineering Limited , Бельгия; [24] и электростанция CESC Titagarh. [25]
Линия метро Baranagar–Barrackpore (или линия 5) представляет собой 12,5-километровое (7,8 миль) расширение на север сети метро Калькутты вдоль BT Road со станцией метро Baranagar, служащей пересадочным узлом между линией 1 и линией 5. Она была санкционирована стоимостью ₹ 2,069.6 крор (эквивалент ₹ 46 млрд или US$ 560 млн в 2023 году) в бюджете 2010–2011 годов. Эта линия должна была обеспечить быструю поездку из самых северных пригородов в Южную Калькутту . [26] [16]
Хотя работы так и не начались, так как правительство Западной Бенгалии предложило перестроить линию через скоростную автомагистраль Каляни из-за наличия магистральных водопроводов под дорогой BT, которые снабжают водой Калькутту. Строительные работы могут повредить водопроводы, отключив водоснабжение города. Это также может создать огромные заторы на оживленной дороге. [16] [27] [28] По состоянию на 2021 год только станции метро Shyambazar и Baranagar соединены с магистральной дорогой.
Соединения трубопровода питьевой воды от водопроводной станции Палта до Калькутты вдоль дороги BT существовали с конца 1860-х годов. После строительства резервуара Тала , он был соединен чугунными трубами диаметром 42 дюйма (110 см). [29] [30] Существует шесть трубопроводов диаметром 42–70 дюймов (110–180 см), под дорогой BT, соединяющих водохранилище Тала с Палтой. [31] Он также несет водопроводные трубы других муниципалитетов, включая Содепур и Панихати. [16]
Весь маршрут пролегает по Западной Бенгалии.
Медиа, связанные с Barrackpore Trunk Road на Wikimedia Commons