A64 — крупная дорога в Северном и Западном Йоркшире , Англия, которая связывает Лидс , Йорк и Скарборо . A64 начинается как кольцевая автомагистраль A64(M) в Лидсе, затем по направлению к Йорку становится высококачественной двухполосной дорогой, пока не окажется к востоку от города, где она становится однополосной на большей части своего маршрута до Скарборо.
Дорога приблизительно соответствует участку старой римской дороги, идущей от Честера до Бридлингтона , пересекая Эрмайн-стрит — Старую Северную дорогу — в Йорке.
Дорога начинается в Лидсе как автомагистраль A64(M) в Richmond Hill и Woodpecker Junction , и недалеко от West Yorkshire Playhouse и внушительного Quarry House NHS . Она ведет на York Road , проходя мимо начальной школы All Saints Richmond Hill CE Primary School, где есть эстакада на Lupton Avenue , и левый поворот на B6159 Harehills Lane около начальной школы Victoria Primary School. В Killingbeck A63 разветвляется направо на своей западной конечной точке. Она проходит мимо Asda слева, с торговым центром Killingbeck Retail Park и больницей Seacroft справа. Она встречается с Foundry Lane и Cross Gates Road на кольцевой развязке рядом с полицейским участком Killingbeck. Он встречается и перекрывается с Old Ring Road Swarcliffe (B6902) на кольцевой развязке около Swarcliffe рядом с начальной школой St Theresa's RC, а в Seacroft есть кольцевая развязка, где A64 уходит направо, с отелем Britania на востоке. В Arthursdale он проходит над бывшей железнодорожной линией Wetherby - Cross Gates, где маршрут продолжается до A6120 East Leeds Orbital Route (ELOR), соединяющей Redhall и J46 трассы M1.
В Со Вуд ее пересекает Leeds Country Way . Участок от Лидса до Брэмхэма планировалось улучшить в два этапа, но это было отменено в середине 1980-х годов. Непосредственно перед развязкой 45 A1(M) дорога входит в Северный Йоркшир и район Селби . На развязке Брэмхэм Мур есть подъездные пути к Аберфорду и Брэмхэму (бывшая A1). Там, где дорога встречается с A1 , она раньше проходила беспрепятственно как двухполосная дорога, но с тех пор, как 4 февраля 1999 года был открыт участок автомагистрали A1(M), на дороге теперь есть кольцевая развязка. К востоку от развязки в Статтоне с Хазлвудом к дороге присоединяется Римский хребет , по которому следует A64 до объездной дороги Тадкастер. Двухполосная дорога Tadcaster Bypass протяженностью 4 мили (6,4 км) стоимостью £8,9 млн открылась в сентябре 1978 года. A659 (бывший маршрут A64 через Tadcaster) [1] находится слева, с университетом Лидса Headley Hall Farm на западе. На объездной дороге есть развязка для A162 (для Towton ) около Stutton .
Она пересекает реку Уорф к югу от пивоварен Сэмюэля Смита и Джона Смита . Рядом справа находится Окстон Холл, дом Хамфри Смита. В Окстоне дорога возвращается к прежнему маршруту. На восточной стороне находится заправочная станция Total Bilbrough , а в точке, где с запада соединяются Roman road (и Ebor Way ), находятся York East, бывший Little Chef и Travelodge, которые ненадолго следуют по дороге. В феврале 2004 года начались работы по строительству новой эстакады стоимостью 11 миллионов фунтов стерлингов на перекрестке Colton Lane/ Bilbrough Top, что позволило закрыть центральную резервную зону. Центральная резервная зона долгое время была местом аварийно-опасных ситуаций, и жители местных деревень боролись за ее закрытие. Эстакада была открыта 9 июня 2005 года Стивеном Ледиманом . [2] Также была построена станция техобслуживания BP Bilbrough Top на западной стороне с McDonald's . На повороте на Askham Richard дорога входит в город Йорк рядом с Buckles Inn . Слева находится Askham Bryan College (сельскохозяйственный), затем Copmanthorpe справа, за ним Bishopthorpe (где живет архиепископ Йоркский ). Есть развязка для северного объезда Йорка (A1237), который был построен в конце 1980-х годов, а слева находится гольф-клуб Pike Hills и природный заповедник Askham Bogs , где дорога следует за NCN 66. Главная линия Восточного побережья ( Selby Diversion ) проходит под развязкой A1036 для Йорка слева. К востоку от развязки пересекается бывшая ECML (через Selby, теперь NCN 65), к югу от York College . Затем дорога пересекает реку Уз . Двухполосная объездная дорога York Bypass протяженностью 9 миль (14 км) стоимостью 12 миллионов фунтов стерлингов открылась в апреле 1976 года. [3] Она проходит под B1222 и встречается с A19 на развязке Фулфорд , недалеко от штаб-квартиры Persimmon plc , и пересекается с Minster Way , а затем с Wilberforce Way .
Он проходит недалеко от Йоркского университета , недалеко от оживленного перекрестка A1079 Hull road/ A166 в Даннингтоне . Университет теперь находится гораздо ближе к объездной дороге из-за своего нового кампуса Heslington East , а доступ к Grimston Bar Park and Ride осуществляется с того же перекрестка. В Муртоне он пересекает легкорельсовую дорогу Derwent Valley Light Railway . Объездная дорога Йорка заканчивается на кольцевой развязке Hopgrove [4] (названной в честь близлежащего паба Hopgrove ) в Стоктон-он-зе-Форест с A1036 (бывший маршрут) и A1237 около гольф-клуба Forest Park. На этой кольцевой развязке в час пик длинные очереди, и, как планируется, в конечном итоге она станет перекрестком с разделением уровней. Двигаясь на восток в направлении Скарборо, он проходит мимо кафе Highwayman слева и Vertigrow Garden Centre, недалеко от места пересечения бывшей линии York to Beverley . Далее следует гостиница Four Alls Inn в Стоктон-он-зе-Форест, а затем The Tanglewood . На повороте на Sand Hutton находится сельскохозяйственная исследовательская лаборатория ( Агентство по исследованию продовольствия и окружающей среды ), где дорога снова входит в Северный Йоркшир . Она проходит мимо Claxton Hall и поворота направо на Claxton и поворота налево на Flaxton.
В Хартоне слева находится бывший Malton Little Chef , напротив станции техобслуживания Gulf Coastways в Флэкстоне , сразу после поворота направо на Хартон. Рядом с Бартон-ле-Уиллоус есть участок с двусторонним движением, который включает Бартон-Хилл , крутой участок прямо перед Уитвелл-он-зе-Хилл , пересекающий линию Йорк-Скарборо . Отсюда до Малтона дорога идет вдоль реки Дервент (бывшая граница между Северным и Восточным райдингами). Она проходит через Крамбек , где ее пересекает Centenary Way , а в Хаттонс-Амбо есть поворот направо на Хай-Хаттон . Дорога и проспект в направлении замка Говард , включая Йоркширский дендрарий , находятся здесь слева. 5-мильная (8-километровая) двусторонняя объездная дорога Malton Bypass стоимостью 8,2 млн фунтов стерлингов открылась в декабре 1978 года. Бывший маршрут — B1257 и B1248. Рядом с музеем лагеря Иден есть пересечение с A169 (на Pickering , Whitby и North York Moors ) . Объездная дорога пересекает реку Дервент и железную дорогу. Она встречается с прежним маршрутом в Scagglethorpe . Перед деревней Scagglethorpe дорога была улучшена на севере, чтобы уменьшить кривизну. Участки с односторонним движением на этой дороге опасны, и местные жители надеются на новую двухполосную дорогу. Есть планы по объезду Риллингтона. В Риллингтоне она проходит мимо The Fleece и Coach and Horses . Есть левый поворот на Scampston . В West Knapton есть левый поворот на B1258. Она проходит через West Heslerton и East Heslerton , затем проходит через Snooty Fox . В Sherburn она проходит через East Riding . Sherburn раньше был в (историческом) East Riding , находясь к югу от Derwent. К востоку от деревни находится крупный завод Atlas Ward Structures.
В Гантоне она проходит мимо Greyhound . На юге дорога следует по северному краю Yorkshire Wolds . В Уиллерби она встречается с B1249 с юга. В соседнем Стакстоне она встречается с A1039 для Filey. На вершине холма к югу находится станция радиолокационной станции RAF Staxton Wold . Запланирован трехмильный объезд Staxton. Дорога проходит мимо Hare and Hounds и Shell Staxton и в миле к северу от кольцевой развязки A1039. Затем она пересекает реку Хертфорд . Двухмильная однополосная дорога Seamer and Crossgates Bypass стоимостью 7 миллионов фунтов стерлингов открылась в феврале 1988 года. Она покидает прежний маршрут (B1261) на кольцевой развязке, следуя за железной дорогой в Скарборо. Она пересекает Yorkshire Coast Line до Filey, рядом с Seamer Junction, где обе линии встречаются для Scarborough, и проходит мимо железнодорожной станции Seamer . Есть кольцевая развязка на Истфилд и B1261. Слева находится станция обслуживания TOTAL Musham Bank. Возле Oliver's Mount есть поворот направо на B1427. Маршрут проходит через районы Эджхилл и Фолсгрейв города, мимо супермаркета Lidl и торгового центра Seamer Road. A64 заканчивается на пересечении с A165 , за железнодорожной станцией Скарборо и театром Stephen Joseph Theatre.
A64 (M) вместе с A58(M) образуют кольцевую дорогу вокруг центра города Лидс . Она была построена как расширение существующей кольцевой дороги , чтобы избавить Лидс от серьезных пробок. Участок автомагистрали кольцевой дороги образует полукруг вокруг северной части центра города. Она классифицируется как автомагистраль, запрещающая определенные виды транспорта и пешеходов, но не спроектирована в соответствии с современными стандартами автомагистралей: у нее нет жестких обочин, и многие съезды не подходят для настоящей автомагистрали, включая съезд с правой стороны (скоростной полосы). Большая ее часть проходит по бетонной выемке, но она входит в туннель под больницей Leeds General Infirmary. Автомагистраль пересекает такие внутренние городские кварталы, как Woodhouse , Sheepscar и Buslingthorpe , образуя важное звено в дорожной сети, позволяя движению с A65 , A660 , A58 , A61 и A64 полностью объезжать центр города.
Белая книга « Дороги для процветания» , опубликованная Министерством транспорта в 1989 году, включала предложения по модернизации участка между северо-восточным концом объездной дороги Йорка в Хопгроув и началом объездной дороги Малтон до двухполосной дороги. Она должна была проходить по существующей трассе дороги. Вскоре после этого Министерство транспорта опубликовало предложения по строительству новой дороги между восточным концом объездной дороги Малтон и недавно завершенной тогда объездной дорогой Симер. Планировалось, что новая дорога будет проходить параллельно железной дороге Йорк -Скарборо и будет проходить к северу от существующей дороги. Большая часть дороги должна была быть построена как двухполосная дорога, за исключением самой восточной части. Существующий маршрут должен был стать местной подъездной дорогой. Подробная работа была проведена в начале 1990-х годов, но оба предложения были отложены в конце 1990-х годов и впоследствии не подвергались повторному исследованию.
В 2021 году Национальные автомагистрали представили три варианта раздвоения однополосного участка между Хопгроувом и Бартон-ле-Уиллоус. [5]
7 июня 1992 года констебль полиции особого назначения Гленн Гудман был застрелен бойцами ИРА недалеко от Тадкастера на шоссе A64. Констебль Гудман и его напарник остановили машину, в которой ехали бойцы ИРА, в качестве плановой остановки и обыска. Когда они заподозрили неладное и вызвали по рации подкрепление, пассажиры задержанной машины открыли огонь. Констебль Гудман был тяжело ранен и позже скончался в больнице; его напарник, констебль Сэнди Келли, был тяжело ранен, но позже выздоровел. Оба полицейских не были вооружены во время инцидента. Боевики ИРА, которые застрелили двух полицейских, скрылись и после облавы были позже заключены в тюрьму, а затем освобождены в соответствии с Соглашением Страстной пятницы. [6]
Памятник констеблю Гудмену был воздвигнут недалеко от места его гибели на перекрестке улиц Стейшн-роуд и Уэзерби-роуд в Тадкастере. [7]
Утром 22 декабря 2014 года бывший профессиональный футболист Кларк Карлайл был сбит грузовиком на трассе A64 недалеко от Бишопторпа , Северный Йоркшир, и был доставлен по воздуху в больницу Leeds General [8] с порезами, ушибами, внутренним кровотечением, сломанным ребром и раздробленным левым коленом. [9] Вскоре после этого ему сделали операцию, и его жена сообщила, что он «очень плох», но «жив и стабилен». В феврале 2015 года, выписавшись из больницы, Карлайл сказал, что пытался покончить с собой, когда его сбил грузовик в декабре 2014 года. [10]
54°02′02″с.ш. 0°57′30″з.д. / 54,0339°с.ш. 0,9584°з.д. / 54,0339; -0,9584