A487 , официальное название — дорога Фишгард — Бангор , — это магистральная дорога в Уэльсе, которая идет вдоль побережья от Хаверфордвеста , Пембрукшир , на юге, до Бангора , Гвинед , на севере.
Дорога начинается на перекрестке с A40 в Хаверфордвесте и идет на северо-запад до Сент-Дэвидса, а затем поворачивает на северо-восток через Фишгард , Кардиган , Аберайрон , Аберистуит , Махинлет и Коррис .
В городе Фишгард ширина дороги местами представляет собой очень узкую одну полосу, что приводит к многочисленным проблемам с движением, особенно с большегрузными автомобилями (HGV) . С 2010 года сочлененные HGV были перенаправлены с участка между Кардиганом и Фишгардом из-за этого и направлены вместо этого по дороге A478 до Пенблвина, а затем по A40 до Фишгарда через Хаверфордвест. Однако в некоторой степени проблемы все еще были. [2]
Дорога продолжается до Долгеллау , соединяясь с A470 к северу от гостиницы Cross Foxes. После Долгеллау дорога продолжает соединяться с A470, снова появляясь чуть севернее Траусфинидда , затем проходит через Пенриндеудраэт и Портмадог . Дорога заканчивается там, где встречается с подвесным мостом Менай около Бангора.
Участок дороги в долине Дулас между рекой Дифи около Мачинллета и Коррисом был построен в 1840-х годах по инициативе местных владельцев сланцевого карьера, чтобы заменить старую платную дорогу на противоположной стороне долины. Возможно, она использовала часть формирования римской Сарн-Хелен . С 1859 года узкоколейная железная дорога Корриса следовала по тому же маршруту.
Территория железнодорожной станции Долгеллау , а также примерно 2,4 км полотна линии Руабон–Бармут были использованы для строительства объездной дороги Долгеллау в конце 1970-х годов.
В 1989–1990 годах Кардиган был обойден к югу от города с помощью нового моста Прайори через реку Тейфи и короткого трехполосного участка между мостом и перекрестком с трассой A478.
В 1994 году была открыта объездная дорога в обход И-Фелинхели на участке между Карнарвоном и Бангором .
Между Пенриндеудраэтом и Портмадогом дорога проходила по насыпи длиной в милю, известной как Коб . До 2003 года водителям приходилось платить за пересечение Коб. [3] В 2008 году правительство Ассамблеи Уэльса опубликовало планы объезда Портмадога, Минфордда и Тремадога , которые должны были сократить количество сквозного движения в городе. [4] Работа над проектом началась в 2010 году, маршрут которого проходит под железной дорогой Фестиниог , а затем пересекает железную дорогу Уэльского нагорья . Первоначальный маршрут через Коб был переименован в A4971 . Объезд Портмадога был официально открыт 17 октября 2011 года. [5]
Участок между Портмадогом и Лланвндой был улучшен. Новый участок обходит Лланлифни и Пенигроэс , частично используя старое полотно железнодорожной линии Карнарвон — Афон Вен . В апреле 2007 года новый участок длиной 10 миль (16 км) пришлось полностью перекрыть после того, как стало очевидно, что для асфальтового покрытия был использован неправильный тип камня.
В 2010 году над объездной дорогой Гроэслон был построен мост для летучих мышей , чтобы направлять малых подковоносов через дорогу. [6]
Был объявлен предпочтительный маршрут для объездной дороги Карнарвон-Бонтневидд стоимостью 100 млн фунтов стерлингов: Карнарвон от северного конца объездной дороги Пен-и-Гроэс до западного конца объездной дороги И-Фелинхели. [7] Эта объездная дорога строилась в 2021 году и открылась 19 февраля 2022 года.
В 2018 году Совет графства Пембрукшир предложил построить объездную дорогу к востоку от Ньюгейла , которая заменила бы участок дороги, затопленный во время зимних наводнений в Соединенном Королевстве в 2013–2014 годах . [8]
Медиа, связанные с дорогой A487 (Уэльс) на Wikimedia Commons
