Дорога A478 является главной дорогой в Уэльсе . Маршрут проходит от ее пересечения с A487 в Кардигане, Кередигион , до Тенби , Пембрукшир . Она пересекает Преселийские холмы и вьется по сельскохозяйственным угодьям почти на всем своем протяжении. [2] Дорога едва касается самого запада Кармартеншира . [3]
Дорога между Кардиганом и Нарбертом была зарегистрирована между 1536 и 1642 годами. Закон о шоссейных дорогах 1555 года возложил на приходы ответственность за дороги, которые их пересекали. Большинство из них были непригодны для колесного движения. Трасты платных дорог были созданы в конце 18-го и начале 19-го веков для управления дорожным обслуживанием; по крайней мере часть этой дороги перешла в собственность Уитлендского траста. Однако к середине 19-го века некоторые трасты плохо управлялись или использовались не по назначению, что усугубляло сельскую бедность и отчасти привело к бунтам Ребекки в 1840-х годах, некоторые из самых ранних из которых произошли на этой дороге, особенно в Эфайлвене в общине Силимаенлвид . Трасты были реформированы в 1844 году. [4]
Северные две трети A478 были дорогой погонщиков , использовавшейся для перевозки товаров и скота в Западный Уэльс и Ирландию и обратно . В XVIII и XIX веках Кардиган был портом, торговым центром региона и важнейшим портом в Южном Уэльсе , экспортирующим рыбу, сельскохозяйственную продукцию и сырье, а также вовлеченным в эмиграцию. [5] В 1815 году он обладал 314 судами общим водоизмещением 12 554 длинных тонн (12 755 т), что в семь раз больше, чем в Кардиффе , и в три раза больше, чем в Суонси . Он имел процветающую судостроительную промышленность, более 200 судов было построено как в Кардигане, так и ниже по течению в деревне Лландудох (Сент-Догмэлс). [6] Когда Кардиган был соединен с железной дорогой Кармартена и Кардигана в 1886 году, упадок порта ускорился. Река засорилась илом, и более крупные суда больше не могли заходить в порт, который к началу XX века в значительной степени перестал функционировать. [7]
Начиная с кольцевой развязки с A487 к югу от Кардигана , A478 вскоре пересекает границу графства в Пембрукшире в Гланпуллафоне, где пересекает Афон Пилиау, приток реки Тейфи . Дорога проходит через Пен-и-Брин в приходе Бриделл , пересекает реку Плисгог и поднимается на Рошилл , пересекает дорогу B4332 Эглвисврв - Сенарт , затем поднимается по северным склонам восточного конца холмов Пресели через деревню Блаенффос , пересекая реку Неверн (возле ее истока) в Риверли, к деревне Кримич . [8]
Все еще на высоте более 200 метров (660 футов), A478 проходит через деревню Пентре Галар , пересекает границу графства с Кармартенширом и проходит мимо смотровой площадки около вершины Карн Вен, где она достигает своей наивысшей точки в 260 метров (850 футов). [8] Следы обширной добычи в Карн Вен (также известном как Гарнвен) отчетливо видны с дороги; добыча заполнителя возобновилась там в 2013 году. [ требуется ссылка ]
Проходя через Глэнди-Кросс и Эфайлвен (место первого из Ребекка Ритс ) A478 пересекает границу графства обратно в Пембрукшир, проходя через Лландиссилио к железнодорожной станции в Кландервене . Затем A478 пересекает магистральную дорогу A40 между Лланддеви-Велфри и Пенблвином, к западу от Сент-Клирс , на кольцевой развязке Пенблвина и проходит через центр города Нарберт , где встречается с B4314. [8]
После Нарберта дорога проходит через Кэмп-Хилл и Темплтон , затем пересекает A4115 около аэродрома Темплтон . Проехав парк развлечений и зоопарк Folly Farm и продолжая движение через Бегелли ( валлийский : Begeli ), она пересекает дорогу A477 на кольцевой развязке. B4316, левый поворот, ведет к железнодорожной станции Сондерсфут и альтернативному пути в Сондерсфут . Продолжая движение по A478 и проезжая через Пентлпойр , Вуден и Мортон на кольцевой развязке в Твайкроссе, она снова соединяется с другим концом B4316; предпочтительный маршрут в Сондерсфут. A478 продолжается на юг через Нью-Хеджес , следуя по побережью. После пересечения с A4139 и Тенби-Хай-стрит A478 идет в сторону Норт-Бич и заканчивается в гавани у городской стены. [9]
Большая часть трафика на A478 — это местный, сельскохозяйственный и, в сезон, туристический трафик. В 2012 году Совет графства Пембрукшир заявил, что по A478 в Нью-Хеджесе, около Тенби, в среднем проезжало 9900 транспортных средств в день. [10] В период с 1999 по 2010 год в результате дорожно-транспортных происшествий на A478 погибло 10 человек, по сравнению с общим числом погибших на дорогах в округе в 80 человек за тот же период. [11]
Медиа, связанные с дорогой A478 (Уэльс) на Wikimedia Commons
51°53′39″с.ш. 4°42′49″з.д. / 51,89429°с.ш. 4,71348°з.д. / 51,89429; -4,71348