A380 — дорога на юго-западе Англии , соединяющая район Торбея с автомагистралью Девон и, следовательно, с остальной частью основной дорожной сети Великобритании .
A380 отходит от A38 в Кеннфорде , примерно в 3 милях (4,8 км) от перекрестка этой дороги с автомагистралью M5 и в 6 милях (9,7 км) от центра города Эксетер . Затем он следует в общем южном направлении, поднимаясь над Холдон-Хиллз , мимо перекрестков на Мамхед и Тинмут , прежде чем спуститься мимо городов Кингстейнтон и Ньютон-Эббот и продолжить путь по эстакаде над кольцевой развязкой Пенн-Инн в направлении Торки .
За Ньютон-Эбботом дорога обходит деревню Кингскерсвелл на шоссе South Devon Highway. Вскоре дорога доходит до Эджинсуэлла (регулируемый светофором перекресток) в Торки, где она встречается с A3022, которая (как двухполосная дорога ) обслуживает большой морской курорт Торки. Затем дорога идет прямо вверх по холму к кольцевой развязке Gallows Gate, затем к кольцевой развязке Preston Down, а затем к кольцевой развязке Churscombe Cross на кольцевой дороге Пейнтона, где дорога сужается до однополосной и входит в Пейнтон, наконец, заканчиваясь в Collaton St Mary в 1 миле (1,6 км) от Пейнтона, где она встречается с A3022 (снова) и A385 на перекрестке Tweenaways Cross . [1] До строительства объездной дороги Кингкерсвелл, A380 проходила через Кингкерсвелл (хотя первоначальный маршрут был по Фор-стрит) и в Торки по нынешнему A3022, заканчивающемуся на ныне рассекреченной Union Street, которая тогда была A379. Другая ветка проходила мимо Torre Abbey к морю.
Планы по уменьшению заторов на дороге между Ньютон-Эбботом и Торки существовали с 1951 года. [2] Строительство объездной дороги вокруг Кингскерсвелла было почти одобрено Департаментом транспорта , строительство должно было начаться в 2010 году и завершиться в 2013 году, [3] но в марте 2009 года было высказано предположение, что из-за экономического спада может не хватить денег на строительство объездной дороги, поскольку деньги были выделены на другие программы строительства дорог в других местах Великобритании предыдущей осенью. [4] В 2009 году было проведено общественное расследование. В октябре 2010 года правительство отказалось финансировать эту схему, [5] и поместило ее в пул финансирования, чтобы конкурировать с 33 другими схемами по всей стране за фонд развития в размере 600 миллионов фунтов стерлингов. Однако в ноябре 2011 года правительство выделило 74,6 миллиона фунтов стерлингов на покрытие расходов на объездную дорогу, строительство которой должно было начаться в следующем году. [6] Строительство началось в октябре 2012 года, а дорога была завершена и открыта в декабре 2015 года. [7] Этот новый участок дороги обозначен как шоссе Южного Девона.
Penn Inn Roundabout — это кольцевая развязка с регулируемым светофором в Ньютон-Эбботе, где раньше A380 пересекалась с A381 и неклассифицированной дорогой на одной из самых загруженных кольцевых развязок в Девоне . A380 теперь продолжается по кольцевой развязке по эстакаде, продолжающейся до Эксетера как часть шоссе South Devon Highway (транспорт по-прежнему может попасть на кольцевую развязку с двухполосной дороги, используя другую полосу). Это сделано для разгрузки заторов, особенно в часы пик. Под кольцевой развязкой есть совершенно отдельная система подземных переходов для пешеходов.
Это перекресток, который известен тем, что на нем очень большой поток транспортных средств (в 2008 году на кольцевую развязку въезжало 73000 транспортных средств в день) [8] , и в результате в часы пик на нем могут образовываться длинные очереди. С момента его строительства перекресток претерпел различные усовершенствования в целях увеличения пропускной способности; теперь на нем четыре полосы на подходе к A381 и северной части кольцевой развязки. Объездная дорога Кингскерсвелл, завершенная в декабре 2015 года, имеет однополосный эстакадный проезд с севера на юг, так что сквозному движению по двухполосной дороге A380 не приходится преодолевать перекресток.
Название перекрестка происходит от одноименного соседнего паба Penn Inn , который в мае 2015 года был приобретен компанией Mitchells & Butlers и переименован в Toby Carvery . [9]
50°32′20″N 3°35′08″W / 50.5389°N 3.5856°W / 50.5389; -3.5856 (дорога A380)