Экзамен по вождению (также известный как экзамен по вождению или тест на вождение в некоторых местах) — это процедура, предназначенная для проверки способности человека управлять транспортным средством . Он существует в различных формах по всему миру и часто является требованием для получения лицензии на самостоятельное вождение транспортного средства . Экзамен по вождению обычно состоит из одной или двух частей: практического теста (иногда называемого дорожным тестом в Соединенных Штатах), используемого для оценки способности человека управлять автомобилем в нормальных условиях эксплуатации, [1] и теоретического теста (письменного, устного или компьютерного) для подтверждения знаний человека о вождении и соответствующих правилах и законах.
Первый в мире обязательный национальный экзамен по вождению был введен во Франции в 1899 году.
Чтобы сделать тест справедливым, письменные экзамены по вождению обычно являются стандартизированными тестами , что означает, что все сдают один и тот же тест в одинаковых условиях. Во многих местах тест можно пройти на компьютере, и обычно он состоит из вопросов, связанных с дорожными знаками и правилами дорожного движения соответствующей страны, но может также включать вопросы, связанные с передовой практикой безопасности дорожного движения или техническими вопросами, касающимися эксплуатации и обслуживания транспортных средств. Во многих странах для допуска к практическому экзамену требуется сдача письменного экзамена по вождению.
В зависимости от страны и категории водительского удостоверения практический экзамен включает в себя вождение по общественным дорогам открытого типа, а также различные тесты на маневренность, которые обычно проводятся в контролируемой среде [2], например:
Испытания для специальных типов транспортных средств могут иметь дополнительные требования, такие как:
В некоторых странах (Япония, Южная Корея, Тайвань) тесты на маневренность проводятся на время, то есть у водителя есть определенное время, в течение которого он должен выполнить эти задачи, чтобы не задерживать движение.
В большинстве стран-членов Европейского союза экзамен по вождению можно сдавать как на автомобиле с механической, так и на автоматическом приводе, однако при использовании автомобиля с автоматической коробкой передач водительские права будут ограничены такими транспортными средствами. Это также касается новозеландских и австралийских экзаменов по вождению. Кандидат, сдавший экзамен на автомате, может сдать второй практический экзамен на механике позднее, чтобы повысить уровень своих прав.
В зависимости от страны могут потребоваться другие тесты, например, тест на зрение или тест на реакцию. Они могут быть частью теоретического или практического теста или могут быть отдельными тестами, в этом случае они обычно являются предварительным условием для допуска к практическому тесту. Соединенное Королевство и некоторые другие страны используют тест на восприятие опасности как часть теоретического теста, в котором кандидатам показывают несколько коротких видеоклипов сценариев вождения и они должны реагировать на любые возникающие опасности.
В Соединенных Штатах большинство отделений Департамента транспортных средств не предоставляют транспортные средства для сдачи экзамена по вождению, поэтому экзаменуемый должен предоставить собственное транспортное средство. Это полезно, поскольку транспортное средство, которое они используют для сдачи экзамена, обычно является тем же транспортным средством, которое они использовали для практики вождения. Прежде чем они смогут использовать транспортное средство для сдачи экзамена, они должны предоставить DMV доказательство страхования ответственности для конкретного транспортного средства, чтобы избежать ответственности за столкновение , которое может произойти во время экзамена.
В Австралии и Новой Зеландии должны быть предоставлены собственные транспортные средства, и водитель должен предъявить доказательство годовой гарантии пригодности и регистрации (в Vehicle Testing New Zealand в последнем) для подтверждения пригодности автомобиля к эксплуатации на дороге. Только в Северной территории и Новой Зеландии инструкторы, связанные с Автомобильной ассоциацией, являются теми, кто может стать экзаменатором для официальных экзаменов по вождению, но они не должны оценивать своих собственных учеников, и им придется водить автомобили экзаменаторов, за исключением лицензий на управление грузовиками (в Северной территории) из-за отсутствия квалифицированных инструкторов на этой территории. [3] Экзамен по вождению можно сдавать как на механическом, так и на автоматическом транспортном средстве, однако при использовании автоматического транспортного средства водительские права будут ограничены такими транспортными средствами.
В частности, в Новой Зеландии водитель должен сдать два экзамена по вождению: один для ограниченных прав, для самостоятельного вождения с 7 утра до 10 вечера, но под надзором вне этого времени, или должен отправиться домой; в том же классе и с той же коробкой передач (автоматическая/ручная), что и на практике, а также ограничения мощности, если вы собираетесь получить права на управление мотоциклом. Этот тест проверяет маневренность (парковка задним ходом, повороты в три приема (без использования подъездных путей в Австралии, с в Новой Зеландии), развороты и парковка передним ходом (парковка задним ходом и передним ходом в Австралии) и экзамен по автомагистрали. Более короткий, 45-минутный полный экзамен на права, сдаваемый не менее чем через 6 месяцев, проверяет только обнаружение опасностей, правила уступки дороги (измененные на правило пропуска небольших поворотов в 2016 году), позиционирование на дороге, изменение зон ограничения скорости и выбор промежутков на улицах внутри города.
{{cite web}}
: Отсутствует или пусто |title=
( помощь )