Класс Concordia — это класс круизных лайнеров , которыми управляют компании Costa Cruises и Carnival Cruise Lines , дочерние компании Carnival Corporation & plc .
Конструкция корабля основана на конструкции флота кораблей класса Conquest компании Carnival. Однако их конструкция от палубы лидо (бассейна) до верхней палубы была расширена и переработана. Наиболее заметным отличием является структура вокруг главного бассейна. Главный бассейн имеет стеклянную поверхность с обеих сторон корабля. Для главного бассейна также был добавлен выдвижной магродом . Еще одним заметным отличием является расширение спа-центра. На каждом корабле имеется оздоровительный центр площадью 21 000 кв. футов (2 000 м 2 ). Дополнительные спа-каюты также вошли в класс Concordia .
Carnival управляет только одним судном этого класса, Carnival Splendor , которое позиционируется как корабль класса Splendor . Включая Carnival Splendor , в настоящее время в классе Concordia плавают пять кораблей . [1]
8 ноября 2010 года на корабле Carnival Splendor произошел пожар в машинном отделении, в результате которого отключилась вся электроэнергия и судно с почти 4500 людьми на борту оказалось на мели. [2]
Costa Concordia затонула 13 января 2012 года после того, как села на мель недалеко от побережья Тосканы , в результате чего погибло 32 человека (33, включая более позднюю смерть спасателя). Корабль отправился из Чивитавеккья в семидневный круиз по Средиземному морю с 3229 пассажирами и экипажем из 1023 человек. В результате посадки на мель в корпусе образовалась рана длиной 50 метров (160 футов), в результате чего корабль затонул, в результате чего он накренился и дрейфовал к берегу, где позже перевернулся и затонул. [3] Хотя корабль затонул лишь частично и недалеко от берега, эвакуация была хаотичной, и его капитан впоследствии был арестован по предварительным обвинениям в множественном непредумышленном убийстве в связи с не только кораблекрушением, но и неспособностью оказать помощь 300 пассажирам и неспособностью оказать помощь 300 пассажирам. быть последним, кто покинет место крушения. [4]