Железная дорога Хот-Спрингс проходила между Малверном, Арканзас и Хот-Спрингс .
Иногда ее называли «Линия Даймонд Джо» из-за ее разработчика и единственного владельца Джозефа «Даймонд Джо» Рейнольдса .
Строительство узкоколейных путей началось в апреле 1875 года. Поезда на 21-мильной линии начали ходить годом позже.
16 октября 1889 года после нескольких месяцев подготовки она была преобразована из узкоколейной в стандартную примерно за три часа. Кирпичная развязка и поворотная платформа Малверна были модифицированы для работы со стандартной колеей и оставались основным локомотивным цехом железной дороги. [1]
Рейнольдс был успешным оператором парохода из Чикаго, штат Иллинойс . [2] Он получил имя «Алмазный Джо», помечая свои пароходы именем «Джо», окруженным ромбом. Рейнольдс был также известен как «Король пароходов». [3] [4]
Сегодня пути Hot Springs Railroad принадлежат и управляются Arkansas Midland Railroad ( подотчетное обозначение AKMD ), короткой железной дорогой класса III со штаб-квартирой в Малверне.
АКМД управляет 138 милями (222 км) линий в Арканзасе, состоящими из семи отключенных веток. Филиалы АКМД первоначально были частью железной дороги Хот-Спрингс, а затем частью Union Pacific Railroad. Все ветки соединяются (пересадочное движение) с Union Pacific Railroad. АКМД также обменивается данными с BNSF в Норт-Литл-Роке.
АКМД действует на расстоянии 33,3 миль (53,6 км) от Малверна, через Джонс-Миллс , через Хот-Спрингс и до Маунтин-Пайн .