stringtranslate.com

Железная дорога Страхан–Зехан

Железная дорога Страхан –Зехан , также известная как «Правительственная железная дорога», была железной дорогой от Страхана до Зихан на западном побережье Тасмании .

Она связала две частные железные дороги: железнодорожную линию Mount Lyell Mining and Railway Company (теперь известную как West Coast Wilderness Railway ) между Квинстауном и Регатта-Пойнт , а также железную дорогу Emu Bay Railway между Зееханом и Берни .

На ранних фотографиях пристани Страхан и прилегающих к ней зданий, сделанных с севера, железнодорожные пути обычно видны в нижней части снимка, поскольку линия шла вдоль берега от мыса Регатта вокруг залива, прежде чем пройти на север в том месте, которое сегодня считается Западным Страханом.

Линия проходила параллельно Оушен-Бич, прежде чем направиться к Зихану. [1]

Это было критически важное звено из-за трудностей судоходства, преодолевающего вход в гавань Маккуори , и оно было необходимо во время катастрофы у Норт-Маунт-Лайелл в 1912 году . Ширина колеи на линиях от Берни была одинаковой на всем пути до Квинстауна. [2]

Наводнение и пожар затронули самое важное звено, мост Хенти, на разных этапах истории линии. 1920 год был одним из годов, когда зафиксирован разрыв линии. [3]

Линия сильно зависела от горнодобывающей промышленности и ее состояния, и движение резко сокращалось в периоды спадов в горнодобывающей промышленности. [4] [5]

После закрытия часть пути превратилась в рельсы, и в конечном итоге образовалась дорога Зеехан-Страхан .

Даты

Линия была открыта 4 февраля 1892 года и закрыта 2 июня 1960 года. [6] [7]

Станции и остановки

Смотрите также

Ссылки

  1. ↑ Линия Страхан – Зеехан [железная дорога], 1900 , получено 25 января 2016 г.; фото неопознанного места на маршруте
  2. ^ "СТРАХАН-ЗИХАНСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА" . Меркурий . Хобарт, Тас. 11 декабря 1891 г. с. 3 . Проверено 25 января 2016 г. - из Национальной библиотеки Австралии.; новостной репортаж с местной обеспокоенностью по поводу строительства линии и ее завершения
  3. ^ "СТРАХАН-ЗИХАНСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА" . Защитник . Берни, Тас. 19 февраля 1920 г. с. 3 . Проверено 25 января 2016 г. - из Национальной библиотеки Австралии.
  4. ^ "СТРАХАН-ЗИХАНСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА" . Ревизор . Лонсестон, Тас. 11 июня 1947 г. с. 2 . Проверено 25 января 2016 г. - из Национальной библиотеки Австралии.; в начале 1947 года прозвучал призыв к закрытию, но он оставался открытым еще более десяти лет
  5. ^ "СТРАХАН-ЗИХАНСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА" . Защитник . Берни, Тас. 5 сентября 1947 г. с. 4 . Проверено 25 января 2016 г. - из Национальной библиотеки Австралии.; решение отложить закрытие из-за неопределенности в горнодобывающей промышленности в Зеехане
  6. ^ Стоукс, HJW (январь–февраль 2003 г.). «Тасманийские государственные железные дороги на Западном побережье». Бюллетень Австралийского железнодорожного исторического общества . Австралийское железнодорожное историческое общество: 3–21, 43–62.
  7. ^ Куинлан, Ховард; Ньюленд, Джон Р. (2000). Маршруты австралийских железных дорог 1854-2000 . Сидней: Австралийское железнодорожное историческое общество, отделение Нового Южного Уэльса. ISBN 0-909650-49-7.
  8. ^ "GUARD'S FOOT CRUSHED". Daily Post . Тасмания, Австралия. 16 апреля 1909 г. стр. 6. Получено 24 декабря 2019 г. – через Trove.
  9. ^ "ЗАПАДНОЕ ПОБЕРЕЖЬЕ ТАСМАНИЯ". The Age . Виктория, Австралия. 22 июня 1907 г. стр. 15. Получено 24 декабря 2019 г. – через Trove.
  10. ^ "STRAHAN-ZEEHAN RAILWAY". The Mercury . Тасмания, Австралия. 3 февраля 1892 г. стр. 3. Получено 24 декабря 2019 г. – через Trove. в 1892 году упоминается как одна из промежуточных станций на линии, наряду с Хенти и Уэст-Страном
  11. ^ в заголовке Queensberry Mine "HILL END GOLD". Zeehan and Dundas Herald . Vol. XXXI, no. 197. Тасмания, Австралия. 4 июня 1920 г. стр. 2. Получено 11 сентября 2021 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
  12. ^ "A CLOUDBURST". The Mercury . Vol. CXXXV, no. 19, 973. Тасмания, Австралия. 13 августа 1931 г. стр. 10. Получено 11 сентября 2021 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
  13. ^ Фаулер-Сайдинг как место проведения гонок голубей "ZEEHAN CLUB". The Advocate (Австралия) . Тасмания, Австралия. 17 мая 1939 г. стр. 5. Получено 11 сентября 2021 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
  14. ^ "HOMING". The Advocate (Австралия) . Тасмания, Австралия. 30 сентября 1932 г. стр. 8. Получено 11 сентября 2021 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
  15. ^ "KOYULE". The Advocate (Австралия) . Тасмания, Австралия. 20 октября 1938 г. стр. 8 (ЕЖЕДНЕВНО) . Получено 11 сентября 2021 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
  16. ^ Trainiac (2014), 1909 12 11 Page_16a , получено 25 января 2016 г.изображение станции Хенти с фотографии 1909 года
  17. ^ упоминается как Bellinger culvert "STRAHAN-ZEEHAN RAILWAY". The Mercury . Vol. CXII, no. 15, 698. Тасмания, Австралия. 19 февраля 1920 г. стр. 5. Получено 11 сентября 2021 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
  18. ^ "FIRE AT STELLA STATION". Daily Post . Vol. IV, no. 125. Тасмания, Австралия. 29 мая 1911 г. стр. 5. Получено 11 сентября 2021 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
  19. ↑ Фотография – West Strahan – Рон Смит на поворотном круге – Zeehan Railway, LINC Tasmania, 1972 , получено 25 января 2016 г.фотография проигрывателя West Strahan
  20. ^ "STRAHAN WHARF". The Mercury . Vol. XCVII, no. 13, 301. Тасмания, Австралия. 13 ноября 1912 г. стр. 7. Получено 11 сентября 2021 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
  21. ^ "STRAHAN". The Advocate (Австралия) . Тасмания, Австралия. 3 сентября 1926 г. стр. 4. Получено 11 сентября 2021 г. – через Национальную библиотеку Австралии.

Дальнейшее чтение