stringtranslate.com

Железнодорожная линия Норт-Рокхэмптон — Эму-Парк

Пассажиры выходят на железнодорожной станции Эму Парк, около 1908 г.

Железнодорожная линия Норт -Рокхэмптон — Эму-Парк была ответвлением железнодорожной линии Северного побережья в Центральном Квинсленде . Австралия. Она соединяла Рокхэмптон с Эму-Парком (от железнодорожной станции Норт-Рокхэмптон до железнодорожной станции Эму-Парк ).

История

Железнодорожная линия была официально открыта в субботу 22 декабря 1888 года Арчибальдом Арчером , местным членом Законодательного собрания Квинсленда от Рокгемптона . [1]

Линия имела длину 47 километров (29 миль) и обеспечивала доступ к побережью для Рокгемптона , последующие линии были открыты от перекрестка Нанкин до Бродмаунта (24 км) в 1898 году и от перекрестка Слейпнер через гору Чалмерс и Каваррал до железнодорожной станции Йеппун (32 км) в 1909 году.

Стоимость линии составила 149 829 фунтов стерлингов 19 шиллингов 7 пенсов. [2]

Линия Broadmount закрылась в 1929 году, став первой веткой, закрытой Queensland Rail . Участок Emu Park – Sleipner Junction закрылся в 1964 году, а линия Yeppoon за Lakes Creek примерно в 2007 году. Пригородные поезда с частотой 14 рейсов в день предоставлялись между Рокхэмптоном и скотобойней в Lakes Creek для рабочих в период с 1913 по 1930 год. [3]

Ссылки

  1. ^ "THE EMU PARK RAILWAY". Morning Bulletin . Vol. XLI, no. 7859. Queensland, Australia. 24 декабря 1888 г. стр. 5. Получено 18 ноября 2021 г. – через Национальную библиотеку Австралии.
  2. ^ "08 Railway Precinct – Emu Park Lions Historical Trail". Emu Park Historical Trail . Получено 21 ноября 2021 г. .
  3. ^ "Emu Park/Yeppoon Railway" (PDF) . Archer Park Rail Museum . Архивировано из оригинала (PDF) 28 февраля 2016 года . Получено 28 декабря 2015 года .