stringtranslate.com

железнодорожная станция Порт

Железнодорожная станция Порт — железнодорожная станция, обслуживающая город Порт в Рондда-Кинон-Таф , Уэльс . Расположена на линии Рондда .

История

Две станции обслуживали Порт . Первая была открыта 4 февраля 1861 года железной дорогой Taff Vale Railway ; [1] линия была открыта с 10 июня 1841 года. [2]

1 июля 1876 года первоначальная станция была закрыта, и ее заменили новой, расположенной примерно в 240 ярдах (220 м) к востоку. [1] Линия Ронда-Фаур до Трехерберта была отделена к северу отсюда в 1981 году, и большинство зданий станции 1876 года были заменены в 1984–1985 годах. [3]

Ныне несуществующая ветка Maerdy Branch вдоль долины Ронда Фах до Maerdy и угольных шахт в Mardy и Ferndale раньше ответвлялась от «главной линии» до Treherbert к северу от станции Maerdy Junction. Открытая поэтапно между 1849 и 1856 годами, пассажирское сообщение по этому маршруту закончилось в 1964 году, но перевозки полезных ископаемых до шахты Mardy Colliery продолжались до окончательного закрытия ветки в августе 1986 года, когда уголь из Mardy затем был поднят с шахты Tower Colliery . Впоследствии рельсы были подняты в 1996 году, но старую формацию все еще можно проследить (вместе с бывшей платформой петли, используемой поездами ответвлений).

Пассажирское сообщение между Портом и Барри было введено железной дорогой Барри 16 марта 1896 года через Понтипридд-Грейг и Трефорест-Хай-Левел [4] , но оно прекратилось в 1930 году, когда сообщение было изменено на станцию ​​TVR в Понтипридде (с тех пор поезда заканчивали там свой путь, за исключением летних экскурсий, пока сообщение до Барри окончательно не прекратилось в сентябре 1962 года).

Необычный наземный блок управления был установлен на станции, когда линия Трехерберт была сокращена до однопутной в 1981 году, заменив гораздо более прочную конструкцию TVR. [5] Он отличается тем, что является последним новым механическим блоком управления, построенным British Rail , [6] хотя он проработал всего 17 лет, прежде чем был упразднен в 1998 году, когда контроль над районом взял на себя центр сигнализации Radyr.

Услуги

Станция в октябре 2017 года

С понедельника по субботу каждые полчаса отправляются поезда до Cardiff Central через Pontypridd и Cardiff Queen Street в южном направлении и до Treherbert в северном направлении, обслуживая все станции по пути, кроме Trefforest Estate . Поздним вечером отправление сокращается до одного часа. По воскресеньям отправляются поезда каждые два часа в каждом направлении, с прямыми поездами до Barry Island . [7] 20 июля 2018 года предыдущий оператор франшизы Arriva Trains Wales объявил о пробном периоде дополнительных воскресных рейсов на линии Rhondda Line до Cardiff и Barry Island. Это было сделано в ответ на опрос Лианн Вуд и успех дополнительных воскресных рейсов на линиях Merthyr и Rhymney Line . [8]

Ссылки

  1. ^ ab Butt, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций . Йовил: Patrick Stephens Ltd. стр. 189. ISBN 1-85260-508-1. 508 р.
  2. ^ Джеймс, Лесли (ноябрь 1983 г.). Хронология строительства британских железных дорог 1778-1855 гг . Шеппертон: Ян Аллан . стр. 35. ISBN 0-7110-1277-6. BE/1183.
  3. ^ Хаттон, Джон (2006). Железная дорога Тафф-Вейл, т. 2. Silver Link. ISBN 978-1-85794-250-7.
  4. ^ Barrie, DSM (1983) [1962]. Железная дорога Барри . Библиотека истории железных дорог Оуквуда. Солсбери: Oakwood Press. стр. 171. ISBN 0-85361-236-6. ОЛ57.
  5. ^ Ронда Фач Джанкшн Юг www.signalbox.org; Проверено 16 сентября 2013 г.
  6. ^ The Rock - Сигналы в Южном Уэльсе www.rosscalen.com; Получено 16 сентября 2013 г.
  7. ^ GB eNRT, выпуск декабря 2015 г., таблица 130 (Network Rail)
  8. ^ "Дополнительные воскресные службы между Трехербертом и островом Барри". Архивировано из оригинала 22 июля 2018 года . Получено 19 июля 2019 года .

Внешние ссылки