stringtranslate.com

Железнодорожный мост Борн-Энд

Железнодорожный мост Борн-Энд — железнодорожный мост, несущий ветку Марлоу , и пешеходную дорожку через реку Темзу в Борн-Энде , Бакингемшир , Англия. Он пересекает Темзу на участке между шлюзами Кукхэм и Марлоу .

Первоначально мост был построен из дерева Изамбардом Кингдомом Брюнелем как часть железной дороги Уикомб , открытой в 1854 году и эксплуатировавшейся с широкой колеей до 1870 года. [2] Узкие пролеты были непопулярны у речного транспорта, и в 1895 году мост был реконструирован из стали. Пешеходный мост , выступающий из железнодорожного моста, был добавлен в 1992 году, чтобы переправить Темзский путь через реку; [3] он заменяет историческую точку пересечения буксирной тропы у парома Спейд-Оук, примерно в 1 км выше по течению от моста. [4]

В 2013 году мост был восстановлен и перекрашен в зеленый цвет, а также было заменено большое количество заклепок, которые проржавели. Реставрация заняла почти год и была завершена в декабре. [5] Был план электрифицировать линию, [6] но из-за перерасхода средств при электрификации главной линии GWR это, по-видимому, было отложено на неопределенный срок.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ River Thames Alliance. Высота мостов на реке Темзе.
  2. ^ BB Wheals (1983). Их сердца были всего лишь человеческими . HS Publishing, Bucks. стр. 113.
  3. ^ Коув-Смит, Крис (2006). Книга о реке Темзе . Имрей Лори Нори и Уилсон. ISBN 0-85288-892-9.
  4. ^ «Железнодорожный и пешеходный мост Bourne End — ГДЕ СКОЛЬЗЯТ ГЛАДКИЕ ВОДЫ ТЕМЗЫ».
  5. ^ "Работы по строительству железнодорожного моста Борн-Энд завершены к зиме". Maidenhead Advertiser. 13 августа 2013 г. Получено 10 января 2014 г.
  6. ^ "Электрификация железной дороги Борн-Энд и Марлоу". Bucks Free Press. 21 января 2013 г. Получено 10 января 2014 г.