Vembanad Rail Bridge — железнодорожный мост через озеро Вембанад в штате Керала , Индия. Общая длина моста составляет 4,62 км, что делает его вторым по длине железнодорожным мостом в Индии. Он является частью железнодорожного коридора длиной 8,86 км между Эдаппалли и терминалом Валларпадам . [1] После периода простоя грузовые перевозки были возобновлены в январе 2020 года. [2]
Строительство моста началось в июне 2007 года и было завершено 31 марта 2010 года. Железнодорожный мост был построен компанией Rail Vikas Nigam Ltd., Chennai PIU, правительственным предприятием Индии (RVNL). [1]
Линия от Эдапалли до Валларпадама начинается в Эдапалли, идет 3 км параллельно существующему пути до Вадутхалы. Затем железнодорожная линия проходит через мост Вембанад через 3 небольших острова, включая острова Идьяккара и Мулавукад в озере Вембанад , чтобы достичь Валларпадама. 80% моста построено над водой. [3]
В общей сложности на этот проект ушло 11700 тонн арматурной стали, 58000 тонн цемента, 99000 кубических метров металлических заполнителей, 73500 кубических метров песка, 127000 кубических метров бетонных работ и 154308 кубических метров земляных работ. [1] Мост построен на свайном фундаменте в 133 точках. [3] Мост состоит из 231 балки, каждая весом 220 тонн. Мост имеет 132 пролета, состоящих из 33 пролетов по 20 м и 99 пролетов по 40 м, которые сделаны из балок PSC и рассчитаны на электрическую тягу.
Мост, который ждал спасения более десятилетия, обрел новую жизнь 23 января, когда было запущено железнодорожное сообщение с прибрежными контейнерами из Конкор-Валларпадам в ICD-Уайтфилд в Бангалоре.
