Железная дорога Брауншвейг –Бад-Гарцбург — 47-километровая немецкая магистральная железная дорога в северных предгорьях Гарца . Это одна из старейших линий в Германии и первая государственная железная дорога в Германии.
1 декабря 1838 года открылся первый участок первой государственной железнодорожной линии в Германии между Брауншвейгом ( нем . Braunschweig ) и Вольфенбюттелем . Он соединил два важнейших города бывшего герцогства Брауншвейг . В 1841 году он был продлен через Шладен и Финенбург до Бад-Гарцбурга (тогда он назывался Нойштадт , «Новый город»). Крутой участок между Финенбургом и Бад-Гарцбургом эксплуатировался с помощью конной тяги до 1843 года.
В 1843 году была открыта линия Вольфенбюттель – Йерксхайм–Ошерслебен , которая вместе с линией Магдебург–Хальберштадт образовала связь с Берлином. С 1844 года была введена в эксплуатацию линия Брауншвейг–Ганновер , и движение с востока на запад осуществлялось между Берлином и Ганновером через Вольфенбюттель, а с 1847 года с открытием линии Ганновер–Минден до Рура . В 1856 году была открыта Брауншвейгская южная железная дорога между Бёрсумом и Крайензеном , создав соединение в направлении Касселя и Франкфурта . В 1866 году была открыта ветка Финенбург–Гослар , создавшая первое железнодорожное сообщение с тогдашним ганноверским городом Гослар.
Линия утратила свое значение для дальних перевозок с завершением строительства линии Берлин–Лерте в 1871 году и прямой линии Брауншвейг–Магдебург в 1872 году.
В 1924 году маршрут был изменен, чтобы соединиться с бывшей сортировочной станцией Виненбург.
Сегодня линия обслуживается в основном региональными пассажирскими перевозками, но имеет и некоторые грузовые перевозки. Поезда Regionalbahn соединяют Брауншвейг и Бад-Гарцбург, а также Брауншвейг и Гослар каждые два часа, так что севернее Финенбурга обслуживание ходит примерно каждый час. На некоторых участках они дополняются обслуживанием между Брауншвейгом и Шёппенштедтом , а также есть дополнительные услуги между Галле , Финенбургом, Бад-Гарцбургом и Ганновером.
Железная дорога не электрифицирована, к северу от Финенбурга она двухпутная.