Станция Pasay Road — железнодорожная станция, расположенная на линии South Main Line в Макати , Метро Манила , Филиппины . Это одна из двух станций (другая — Санта-Меса ) на линии, которая имеет собственную подъездную дорогу. Она названа в честь Pasay Road, старого названия участка Макати прилегающего проспекта Арнаиз .
Станция является десятой станцией от Тутубана и одной из трех станций, обслуживающих Макати, две другие — Dela Rosa и EDSA . Это единственная станция в Макати и единственная станция между España и Alabang , которая обслуживает междугородние поезда, являясь остановочным пунктом для Bicol Express и Mayon Limited .
Помимо собственной выделенной подъездной дороги, станция Pasay Road также является одной из трех станций (другие — Santa Mesa и España ), чьи оригинальные платформы были расширены и подняты для размещения новых дизель-поездов PNR . Оригинальные платформы были сохранены для использования локомотивов Commuter Express и особенно для междугородних поездов.
Станция находится рядом с Waltermart Makati , Don Bosco Technical Institute , Wilcon Depot Pasong Tamo и несколькими кондоминиумами , такими как Cityland Pasong Tamo Tower, Laureano Di Trevi Towers и Avida Towers San Lorenzo. Дальше от станции находятся Makati Cinema Square, San Ildefonso Parish Church, Ayala Center , Makati Central Business District , Ayala Museum , другие кондоминиумы, такие как The Shang Grand Tower , BSA Tower, The Beacon и The Columns Legazpi Village.
До станции Pasay Road можно добраться на джипни, курсирующих по маршрутам Chino Roces и Arnaiz Avenue, а также на автобусах, курсирующих по маршруту South Luzon Expressway.
Pasay Road была открыта 21 июня 1908 года как станция Culi-culi, [1] названная в честь одноименного района (нынешний Барангай Пио дель Пилар), где она расположена. [2] Первоначально являясь частью линии Батангас, это первая железнодорожная станция в Макати , который тогда был городом под названием Сан-Педро-де-Макати в Рисале . [1] [3] Она также служила конечной станцией несуществующей ветки Манильской железной дороги в направлении Нильсон-Филд . [4] Деревянное здание станции и приподнятое возвышение были построены в 1924 году, в то время как рельсы сортировочной станции были увеличены. [5]
Здание вокзала и платформы были отремонтированы в 1975 году под названием станция Пио-дель-Пилар, после дублирования путей линии от Пако до этой станции. [6] Дублирование путей линии было дополнительно продлено, достигнув Суката к 1978 году.
В 2009 году к северу от старого здания вокзала была построена новая платформа.