Железнодорожная станция Магор — бывшая станция, обслуживающая Магор, Монмутшир , к востоку от города Ньюпорт и к западу от Калдикота . Она была открыта как линия широкой колеи с Южно-Уэльской железной дорогой в 1850 году и закрыта для пассажиров в 1964 году. Линия была расширена вчетверо в 1941 году.
План железнодорожной стратегии Sewta и планы Совета графства Монмутшир рассматривали возможность повторного открытия станции, но было принято решение в первую очередь реконструировать железнодорожную станцию Severn Tunnel Junction . [1]
В июле 2013 года была сформирована Группа действий Магора по железной дороге (MAGOR) для проведения кампании за повторное открытие станции для обслуживания общин Магора и Анди после того, как местный житель Люк Дирден обратился в местной газете Argus к планировщикам железных дорог с просьбой пересмотреть ранее отклоненный план. Это произошло несмотря на более ранние планы Sewta по развитию туннельного узла Северн, поскольку с тех пор изменился ряд факторов. [ необходима ссылка ]
Население Магора и Анди значительно выросло (как и использование поездов), это самая большая группа пользователей, которые в настоящее время используют железнодорожную станцию Severn Tunnel Junction и находятся в пределах 10–15 минут ходьбы или езды на велосипеде от предпочтительного нового места. Совет графства Монмутшир согласился продолжить работу над бизнес-кейсом. [2]
В ноябре 2016 года совет Монмутшира подал заявку в Департамент транспорта на £5,2 млн на открытие станции, но не получил одобрения. Ожидалось, что общая стоимость составит £7 млн, а правительство Уэльса предоставит оставшиеся средства. [3]
В июне 2019 года жители Магора представили правительству Уэльса экономическое обоснование для повторного открытия станции в рамках программы метрополитена Южного Уэльса после отмены строительства вспомогательной дороги М4 . [4] Предложение предполагает создание станции с «пешеходной зоной», которая не будет обеспечивать парковку для автомобилей, а вместо этого будет ориентирована на активные поездки и пешеходную доступность для 6000 жителей деревни. [5]
51°34′41″с.ш. 2°49′52″з.д. / 51,578010°с.ш. 2,831002°з.д. / 51,578010; -2,831002