Железнодорожная станция Сесснок — железнодорожная станция, расположенная на Южно-Мейтлендской железной дороге (SMR), обслуживающая город Сесснок , Новый Южный Уэльс , Австралия. За время своего существования это был главный вокзал, обслуживающий город.
Cessnock открылся 16 февраля 1904 года как пассажирская конечная остановка SMR. [1]
SMR уже начала осуществлять как грузовые, так и пассажирские перевозки к 1902 году, но к 1904 году продлила железнодорожную линию до шахты Беллберд , включая открытие короткого отклонения на Сеснок, обслуживая пассажиров с того же года. [2]
Первые пассажирские перевозки были осуществлены с использованием подержанных вагонов Государственных железных дорог Нового Южного Уэльса (NSWGR). [3] Пассажирские перевозки в Cessnock ненадолго прекратились между 1929 и 1930 годами из-за промышленных предприятий, что в конечном итоге привело к разрушению большинства вагонов SMR. После этого услуги были переданы Департаменту железных дорог Нового Южного Уэльса .
В 1940 году было открыто прямое сообщение между Cessnock и Сиднеем . [4]
В 1945 году станция была модернизирована: на ней появились новые заводы у восточного входа, а также стоянка такси между ней и отелем Cessnock. Рассматривалось ограждение западной стороны станции. [5]
К 1960-м годам автомобили стали популярной конкуренцией железнодорожным перевозкам, и это привело к прекращению пассажирских перевозок SMR от Мейтленда до Цесснока в 1967 году. Все перевозки осуществлялись NSWGR до тех пор, пока пассажирские перевозки полностью не прекратились в августе 1972 года. [6] [7] ] Сама станция была официально закрыта и снесена в ноябре 1975 года. [1] Территория, на которой стояла станция, сейчас является промышленной площадкой, и от станции не осталось никакой части.
На момент открытия железнодорожная станция Цесснок представляла собой единую платформу с деревянным зданием вокзала. Однако к 1930-м годам позади основной 190-метровой платформы были добавлены две пролетные платформы. Кроме того, напротив пассажирских платформ построены три подъездных пути, грузовая платформа и погрузочная площадка. Хотя на станции имелась водяная колонна и угольная сцена, проигрыватель так и не был построен. [1]
К моменту закрытия в 1970-х годах регулярно использовалась только единственная основная платформа.
В связи с увеличением роста населения с начала 21 века несколько групп выступили за открытие линии между Мейтлендом и Сессноком. [8] [9]
В 2024 году правительству Нового Южного Уэльса было представлено совместное предложение PalazziRail и Lycopodium Infrastructure «Дело о поезде в Сесснок». [10] Это предложение предусматривает восстановление пассажирских перевозок на линии между Мейтлендом и Сессноком к 2028 году с повторным открытием станций Курри-Курри , Уэстон , Абермейн и Нит, а также новых станций в Гиллестон-Хайтс и Кирсли . Согласно этому предложению, железнодорожная линия будет проходить мимо Сеснока до новой конечной станции в Беллберде . [11] Второй этап этого предложения будет включать дополнительные станции в Локсфорде, Абердэре и Западном Сессноке.
• Дело о поезде в Сесснок