Железнодорожная станция Altofts обслуживала деревню Altofts около Нормантона в английском графстве Западный Йоркшир . Она была открыта в 1870 году как Altofts и Whitwood железной дорогой Midland Railway на ее линии от Дерби до станции Лидс Веллингтон . [2] Большая часть деревни Altofts фактически находится ближе к станции Нормантон.
Она была построена на насыпи с использованием грунта из выемки к югу от Нормантона . В любом случае, эта область была склонна к проседанию, что приводило к ограничениям скорости и необходимости укреплять платформы. К северу от станции линия пересекает Aire and Calder Navigation и реку Колдер посредством виадука из пяти шестидесятифутовых арок. [3]
Открытая компанией Midland Railway 1 сентября 1870 года и первоначально называвшаяся Altofts and Whitwood [4] , она стала частью London, Midland and Scottish Railway во время объединения в 1923 году. Затем линия перешла к Восточному региону Британских железных дорог после национализации в 1948 году.
После введения секторизации в 1980-х годах станция обслуживалась региональными железными дорогами по соглашениям с WYPTE METRO .
Название было упрощено до Альтофтс 4 мая 1970 года, а станция была закрыта 14 мая 1990 года [4] , последним днем обслуживания было 12 мая 1990 года [5].
Более быстрые поезда на линии Hallam в настоящее время проходят мимо бывшей станции по пути из Нормантона в Вудлсфорд. Они работают с 2006 года, а альтернативные поезда идут до Ноттингема с декабря 2008 года. Более медленные поезда с 1988 года следуют по альтернативному маршруту вдоль бывших линий Северо-Восточной железной дороги из Нормантона в Каслфорд , где им приходится менять направление, а не по прямой линии через Альтофтс.
Промышленные зоны, связанные с Уэйкфилд Европорт, теперь окружают неразвитую территорию станции.