stringtranslate.com

Дерри ~ железнодорожная станция Лондондерри

Железнодорожная станция Дерри ~ Лондондерри , также известная как Северо-Западный транспортный узел [12] или железнодорожная станция Уотерсайд [13] [14] [15] (ранее «Лондондерри Уотерсайд», а позже просто железнодорожная станция «Лондондерри») — железнодорожная конечная станция в Дерри , Северная Ирландия, на восточном берегу реки Фойл , эксплуатируемая компанией Northern Ireland Railways и седьмая по загруженности станция в сети с 952 126 пассажирами, севшими или высадившимися на станции в 2023/24 финансовом году. [11] Она находится на железнодорожной линии Белфаст–Дерри , заканчиваясь на вокзале Belfast Grand Central . В Дерри/Лондондерри самые длинные платформы в сети NIR — 258,3 метра в длину. [16]

История

Оригинальная станция Londonderry Waterside была открыта 29 декабря 1852 года Стивеном Альфредом Джоном Кэмпбеллом, известным банкиром того времени. Она была перестроена в нынешнее здание железной дорогой Belfast & Northern Counties в 1874 году.

Исторически в Дерри было четыре пассажирских терминала. На западной стороне реки станция Грейвинг-Док обслуживала железную дорогу Лондондерри и Лох-Суилли и направления на запад, а станция Фойл-Роуд (которая заменила недолго просуществовавшую станцию ​​Кау-Маркет ) обслуживала железную дорогу Лондондерри и Эннискиллен до Эннискиллена через Страбейн и Ома. На восточной стороне реки станция Виктория-Роуд обслуживала альтернативную линию Donegal Railway Company (позже Great Northern Railway ) до Страбейна, а станция Уотерсайд обслуживала линию до Белфаста через северное побережье. Хотя пассажирские поезда заканчивались на этих станциях, все четыре железные дороги были связаны грузовыми линиями через город и мост Крейгавон .

В результате серии закрытий других линий, Уотерсайд была единственной станцией, которая пережила закрытие к 1965 году. Обслуживание было сокращено, а схема путей была существенно рационализирована. Теперь линия состоит из одного пути с разъездами на станциях Белларена и Колрейн . Название станции было изменено на Лондондерри , так как суффикс Уотерсайд стал излишним после закрытия двух других железнодорожных конечных станций города. Хотя это официальное название станции, на знаках платформы на станции написано Дерри~Лондондерри [17] , а на знаках назначения поездов Северной Ирландии — Дерри/Лондондерри .

Станция 1980 года постройки, использовалась до 2019 года.

Станция была повреждена в результате двух террористических атак в 1970-х годах, что вынудило ее закрыться 24 февраля 1980 года. Третья станция с тем же названием заменила большую конечную станцию ​​в 1980 году. [18]

До того, как Дерри стал первым городом культуры Великобритании в 2013 году [19], железнодорожная линия была модернизирована с новой укладкой путей, заменой путей и секциями бесстыкового пути [20]

В 2010 году министр регионального развития Конор Мерфи выдвинул возможность строительства новой железнодорожной станции, которая соединила бы железную дорогу с запланированным пешеходно-велосипедным мостом через Фойл , приблизив ее к центру города. [14]

6 октября 2016 года Translink подтвердил, что железная дорога вернется на бывшую станцию ​​BNCR Waterside, которая будет использоваться в качестве нового транспортного узла для города. [21] В рамках этой работы платформа 2 была выведена из эксплуатации в сентябре 2018 года, а блок-участок до Белларены был переведен в режим работы One Train Working. Станция 1980 года была закрыта 8 октября 2019 года, чтобы позволить завершить работы на новой станции на прежнем месте чуть севернее. [22]

Новая станция является частью Северо-Западного транспортного узла и находится на месте старой станции Waterside. [23] Она открылась для железнодорожного движения 21 октября 2019 года, а станция 1980-х годов была снесена 5–6 декабря 2019 года.

Дизайн

Станция использует бывшее депо как зал ожидания, кафе, [24] и билетный зал для услуг NIR в Колрейн и Белфаст и обратно. Предоставляются две платформы: одна на речной стороне бывшего депо, другая примерно на месте старой платформы прибытия, с прилегающим к ней подъездным путем для размещения пустых вагонов.

Место бывшей платформы отправления, рядом с прибрежной зеленой зоной, пустует. [25]

Услуги

С понедельника по субботу с 2024 года почасовой сервис работает до Белфаст Гранд Сентрал , сокращенный до двух часов по воскресеньям. Автобусы также обслуживают место, которое рекламируется как Северо-Западный транспортный узел. [26]

Галерея

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Расписание автобусов Северо-Западного транспортного узла". translink.co.uk . Translink . Получено 18 июня 2024 г. .
  2. ^ "North West Hub Key Facts". www.translink.co.uk . Получено 3 января 2024 г. .
  3. ^ "General Meeting visits North West Transport Hub". rsua.co.uk . Translink. Архивировано из оригинала 18 июня 2024 г. Получено 18 июня 2024 г.
  4. ^ "Информация о зоне iLink". translink.co.uk . Translink. Архивировано из оригинала 8 ноября 2023 г. Получено 1 ноября 2023 г.
  5. ^ abc "NIR Footfall 1518.xlsx". www.whatdotheyknow.com . 20 декабря 2018 г. Архивировано из оригинала 17 июня 2024 г. Получено 17 июня 2024 г.
  6. ^ "NIR Footfall 1819.xlsx". www.whatdotheyknow.com . 15 января 2020 г. Архивировано из оригинала 17 июня 2024 г. Получено 17 июня 2024 г.
  7. ^ "NIR Footfall 1920.xlsx". www.whatdotheyknow.com . 11 августа 2020 г. Архивировано из оригинала 17 июня 2024 г. Получено 17 июня 2024 г.
  8. ^ "FOI1317 NIR Footfall 2021.xlsx". www.whatdotheyknow.com . 25 февраля 2021 г. Архивировано из оригинала 17 июня 2024 г. Получено 17 июня 2024 г.
  9. ^ "FOI1317 NIR Footfall 2122.xlsx". www.whatdotheyknow.com . 26 апреля 2022 г. Архивировано из оригинала 17 июня 2024 г. Получено 17 июня 2024 г.
  10. ^ "FOI1317 NIR Footfall 2223.xlsx". www.whatdotheyknow.com . 17 апреля 2023 г. Получено 16 октября 2023 г.
  11. ^ ab "FOI Footfall 2023 2024 figures PDF.pdf". www.whatdotheyknow.com . 7 мая 2024 . Получено 30 мая 2024 .
  12. ^ "North West Hub Key Facts". www.translink.co.uk . Получено 3 января 2024 г. .
  13. ^ «Waterside — наименее контролируемая железнодорожная станция в Ольстере». Londonderry Sentinel . 10 июня 2010 г. Архивировано из оригинала 3 августа 2012 г.
  14. ^ ab "Обсуждается строительство новой железнодорожной станции Waterside на мосту Peace Bridge". Londonderry Sentinel . 25 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала 4 августа 2012 г.
  15. ^ "Waterside Station, Londonderry © Wilson Adams cc-by-sa/2.0". Geograph Ireland . Архивировано из оригинала 21 июля 2011 года . Получено 3 октября 2010 года .
  16. ^ "Заявление о состоянии сети железных дорог Северной Ирландии 2025" (PDF) . www.trn-prd-cdn-01.azureedge.net . Архивировано (PDF) из оригинала 18 июня 2024 г. . Получено 18 июня 2024 г. .
  17. ^ "Мультимодальный транспортный узел". Premier Construction News . 28 января 2020 г. Получено 16 февраля 2022 г.
  18. ^ "Заброшенные станции: история станции Лондондерри". www.disused-stations.org.uk . Получено 6 февраля 2024 г. .
  19. ^ "Дерри/Лондондерри названы городом культуры Великобритании 2013 года". GOV.UK . Получено 6 февраля 2024 г. .
  20. ^ ""Londonderry Line" Энди Милн, RailStaff, май 2012". 8 мая 2012. Архивировано из оригинала 14 июля 2014 года . Получено 4 августа 2014 года .
  21. ^ Translink. «McGuinness and Hazzard подтверждают, что Old Waterside Station станет местом расположения транспортного узла Дерри — Translink». www.translink.co.uk . Архивировано из оригинала 10 октября 2016 г. . Получено 6 октября 2016 г. .
  22. ^ Северо-Западный мультимодальный транспортный узел (NWMTH) Дерри – вебинар Лондондерри , получено 6 февраля 2024 г.
  23. ^ "Северо-Западный транспортный узел". www.translink.co.uk . Получено 29 июля 2023 г. .
  24. ^ МакАри, Анна (11 сентября 2022 г.). «Отличные места, где можно остановиться на кофе, прогуливаясь по двум мостам Дерри». Belfast Live . Получено 6 февраля 2024 г.
  25. ^ "Derry Urban Greenways". Northern Ireland Greenways . Получено 6 февраля 2024 г.
  26. ^ "Derry Line Timetables". www.translink.co.uk . Получено 6 февраля 2024 г. .

Внешние ссылки