Железнодорожная станция Дерри ~ Лондондерри , также известная как Северо-Западный транспортный узел [12] или железнодорожная станция Уотерсайд [13] [14] [15] (ранее «Лондондерри Уотерсайд», а позже просто железнодорожная станция «Лондондерри») — железнодорожная конечная станция в Дерри , Северная Ирландия, на восточном берегу реки Фойл , эксплуатируемая компанией Northern Ireland Railways и седьмая по загруженности станция в сети с 952 126 пассажирами, севшими или высадившимися на станции в 2023/24 финансовом году. [11] Она находится на железнодорожной линии Белфаст–Дерри , заканчиваясь на вокзале Belfast Grand Central . В Дерри/Лондондерри самые длинные платформы в сети NIR — 258,3 метра в длину. [16]
Оригинальная станция Londonderry Waterside была открыта 29 декабря 1852 года Стивеном Альфредом Джоном Кэмпбеллом, известным банкиром того времени. Она была перестроена в нынешнее здание железной дорогой Belfast & Northern Counties в 1874 году.
Исторически в Дерри было четыре пассажирских терминала. На западной стороне реки станция Грейвинг-Док обслуживала железную дорогу Лондондерри и Лох-Суилли и направления на запад, а станция Фойл-Роуд (которая заменила недолго просуществовавшую станцию Кау-Маркет ) обслуживала железную дорогу Лондондерри и Эннискиллен до Эннискиллена через Страбейн и Ома. На восточной стороне реки станция Виктория-Роуд обслуживала альтернативную линию Donegal Railway Company (позже Great Northern Railway ) до Страбейна, а станция Уотерсайд обслуживала линию до Белфаста через северное побережье. Хотя пассажирские поезда заканчивались на этих станциях, все четыре железные дороги были связаны грузовыми линиями через город и мост Крейгавон .
В результате серии закрытий других линий, Уотерсайд была единственной станцией, которая пережила закрытие к 1965 году. Обслуживание было сокращено, а схема путей была существенно рационализирована. Теперь линия состоит из одного пути с разъездами на станциях Белларена и Колрейн . Название станции было изменено на Лондондерри , так как суффикс Уотерсайд стал излишним после закрытия двух других железнодорожных конечных станций города. Хотя это официальное название станции, на знаках платформы на станции написано Дерри~Лондондерри [17] , а на знаках назначения поездов Северной Ирландии — Дерри/Лондондерри .
Станция была повреждена в результате двух террористических атак в 1970-х годах, что вынудило ее закрыться 24 февраля 1980 года. Третья станция с тем же названием заменила большую конечную станцию в 1980 году. [18]
До того, как Дерри стал первым городом культуры Великобритании в 2013 году [19], железнодорожная линия была модернизирована с новой укладкой путей, заменой путей и секциями бесстыкового пути [20]
В 2010 году министр регионального развития Конор Мерфи выдвинул возможность строительства новой железнодорожной станции, которая соединила бы железную дорогу с запланированным пешеходно-велосипедным мостом через Фойл , приблизив ее к центру города. [14]
6 октября 2016 года Translink подтвердил, что железная дорога вернется на бывшую станцию BNCR Waterside, которая будет использоваться в качестве нового транспортного узла для города. [21] В рамках этой работы платформа 2 была выведена из эксплуатации в сентябре 2018 года, а блок-участок до Белларены был переведен в режим работы One Train Working. Станция 1980 года была закрыта 8 октября 2019 года, чтобы позволить завершить работы на новой станции на прежнем месте чуть севернее. [22]
Новая станция является частью Северо-Западного транспортного узла и находится на месте старой станции Waterside. [23] Она открылась для железнодорожного движения 21 октября 2019 года, а станция 1980-х годов была снесена 5–6 декабря 2019 года.
Станция использует бывшее депо как зал ожидания, кафе, [24] и билетный зал для услуг NIR в Колрейн и Белфаст и обратно. Предоставляются две платформы: одна на речной стороне бывшего депо, другая примерно на месте старой платформы прибытия, с прилегающим к ней подъездным путем для размещения пустых вагонов.
Место бывшей платформы отправления, рядом с прибрежной зеленой зоной, пустует. [25]
С понедельника по субботу с 2024 года почасовой сервис работает до Белфаст Гранд Сентрал , сокращенный до двух часов по воскресеньям. Автобусы также обслуживают место, которое рекламируется как Северо-Западный транспортный узел. [26]