stringtranslate.com

Железнодорожный мост через реку Парраматта, Медоубэнк

Железнодорожный мост Медоубэнк — это бывший железнодорожный мост , являющийся объектом культурного наследия, а теперь и велосипедная дорожка , которая несла главную северную линию через реку Парраматта между пригородами Медоубэнк и Родос в Сиднее , Новый Южный Уэльс , Австралия. Он был спроектирован Джоном Уиттоном и построен в 1886 году. Мост также известен как железнодорожный мост Медоубэнк через реку Парраматта , ошибочно мост Джона Уиттона и железнодорожный мост Медоубэнк–Родос . Он принадлежит компании Transport Asset Holding Entity .

История

Мост был построен в 1886 году. [1]

В 1980 году был построен новый параллельный мост, мост Джона Уиттона , для пропуска железнодорожной линии, а исторический мост был выведен из эксплуатации. [2] После двадцати лет простоя он был преобразован в пешеходный мост и велосипедную дорожку в преддверии летних Олимпийских игр 2000 года . [3]

В 2016 году местный мэр и оппозиция штата выразили обеспокоенность по поводу ухудшающегося состояния моста и призвали правительство штата профинансировать ремонт и подтвердить свои будущие планы относительно моста. [3]

Список объектов культурного наследия

Мост является одним из двенадцати двухпутных решетчатых мостов, которые сохранились практически нетронутыми в железнодорожной системе Нового Южного Уэльса. Как таковой, он имеет исключительное историческое значение как свидетельство недолговечного, но очень популярного подхода к проектированию мостов, в котором пролетные балки были усилены решеткой из стержней, отрегулированной в соответствии с изменяющимися структурными силами. Этот мост является крупнейшим двухпутным решетчатым мостом, который был изготовлен в Англии для экспорта в Австралию, и имеет значительные изменения в стандартизированной конструкции. Мост является одним из самых впечатляющих с архитектурной точки зрения австралийских железнодорожных сооружений девятнадцатого века. Единство дизайна, живые детали, умелое использование материалов и тонкая работа демонстрируются мостом и его опорами. Мост Медоубэнк-Роудс является исключительным образцом раннего австралийского железнодорожного строительства. [4] [1]

Он был включен в Реестр объектов культурного наследия штата Новый Южный Уэльс 2 апреля 1999 года. [1]

Премия за инженерное наследие

Мост получил от Инженеров Австралии знак исторического инженерного наследия в рамках Программы признания инженерного наследия . [5]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc "Meadowbank Rail Bridge over Parramatta River". Реестр объектов культурного наследия штата Новый Южный Уэльс . Департамент планирования и охраны окружающей среды . H01189 . Получено 2 июня 2018 г. Текст лицензирован штатом Новый Южный Уэльс (Департамент планирования и окружающей среды) по лицензии CC BY 4.0.
  2. ^ "Meadowbank Railway Bridge - Trail Description". railtrails.org.au . Получено 27 июня 2018 г. .
  3. ^ ab "Рабочая группа надавила, чтобы отремонтировать мост Медоубэнк, внесенный в список объектов культурного наследия". Northern District Times . 6 декабря 2016 г. Получено 27 июня 2018 г.
  4. ^ Синклер Найт Мерц, 1996
  5. ^ "Железнодорожный мост Медоубэнк, река Парраматта, 1886-". Инженеры Австралии . Получено 3 мая 2020 г.

Библиография

Атрибуция

Эта статья Википедии изначально была основана на железнодорожном мосту Медоубэнк через реку Парраматта, номер записи 01189 в Реестре культурного наследия штата Новый Южный Уэльс, опубликованном штатом Новый Южный Уэльс (Департамент планирования и охраны окружающей среды) в 2018 году по лицензии CC-BY 4.0, доступ осуществлен 2 июня 2018 года.

Внешние ссылки

Медиа, связанные с мостом Джона Уиттона на Wikimedia Commons