stringtranslate.com

Железнодорожное подразделение Waltair

Подразделение железной дороги Waltair является одним из трех железнодорожных подразделений в зоне East Coast Railway . Часть подразделения станет частью новой зоны South Coast Railway после ввода в эксплуатацию. [1]

Было предложено построить железнодорожное отделение Раягада, которое заменит часть существующего отделения Уолтэр, которое останется в зоне железной дороги Восточного побережья после разветвления. [2]

Основные линии

Основные линии дивизии следующие: [3]

Распад штата
Железнодорожная станция Вишакхапатнам
Главный вход на железнодорожную станцию ​​Визианагарам
Железнодорожная станция Шрикакулам Роуд
Железнодорожный вокзал Раягада (Одиша)

Станции и категории

Список включает станции, входящие в железнодорожное подразделение Уолтэр, и их категории станций. [4]

Станции закрыты для пассажиров -

Локомотивные депо

Тепловозное депо в Вишакхапатнаме является крупнейшим дизельным депо на индийских железных дорогах , способным вместить 300 тепловозов . В то время как в электровозном депо в настоящее время находится 231 электровоз .

В нем размещены WDM-2 – 57, WDS-6 – 10, WDG -3A – 96, а также 3 рельсовых автобуса.

В то время как локомотивное депо Вишакхапатнама может вместить 297 локомотивов, включая WAG-5 – 83, WAP-4 – 21, WAP-7 – 35, WAG-6 – 9, WAG-9H – 172,

Производительность и прибыль

Подразделение Waltair было награждено щитами эффективности в восьми категориях. Vizianagaram и Tilaru были награждены лучшими крупными и мелкими чистыми станциями. В течение 2014–15 финансового года подразделение зафиксировало самый высокий показатель в 6,653.31 крор (US$800 миллионов). Он включает в себя большую часть 6,159.73 крор (US$740 миллионов) от самих грузовых перевозок. Подразделение перевезло 54.86 миллионов тонн грузов и 33.72 миллионов пассажиров. Доходы от пассажиров составили 433.15 крор (US$52 миллиона) [5]

В 2012–2013 годах доходы от грузовых перевозок железнодорожного подразделения Waltair составили 5,642 крор (US$ 680 млн). За тот же период пассажиропоток составил ₹ 32,94 млн , а доходы от пассажиров — 312,96 крор (US$ 37 млн) соответственно. [6] [7] Благодаря индустриализации в современную эпоху подразделение в равной степени обслуживает транспортные потребности портового города Вишакхапатнам . Подразделение обслуживает основные государственные секторы, такие как Visakhapatnam Port Trust, RINL , IOC , BPCL , HPCL и т. д. [8]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Кабинет министров одобрил зону железной дороги Южного побережья". Бюро пресс-информации .
  2. ^ "Задержки на новой железнодорожной зоне". The Hindu . 27 декабря 2021 г. Получено 9 мая 2022 г.
  3. ^ "Системная карта Watair Division" (pdf) . Indian Railways . Получено 1 июня 2014 г. .
  4. ^ "Заявление, показывающее количество станций по категориям" (PDF) . Получено 18 января 2016 г.
  5. ^ "Waltair Division — самый высокий показатель совокупного дохода". Вишакхапатнам: The Hindu. 22 апреля 2015 г. Получено 30 мая 2015 г.
  6. ^ "Рекордный рост доходов Waltair Division: DRM". The Hindu . Вишакхапатнам. 16 августа 2013 г. Получено 25 февраля 2015 г.
  7. ^ "Divisional Revenue" . Получено 8 мая 2014 г. .
  8. ^ "Waltair division" . Получено 9 мая 2014 г. .

Внешние ссылки