Билет на поезд — это транзитный проездной билет, выдаваемый железнодорожным оператором , который позволяет владельцу путешествовать по сети оператора или партнерской сети. Билеты могут разрешать владельцу путешествовать по установленному маршруту в определенное время (обычно для железных дорог дальнего следования), по установленному маршруту в любое время (обычно для пригородных железных дорог ), по установленному маршруту в несколько раз или по произвольному маршруту в определенное время. Последние две категории часто называют проездными : первый часто продается как льготный блок поездок для пассажиров пригородных поездов; последний часто продается отдыхающим, например, европейские проездные Eurail .
В некоторых странах, таких как Италия, и на некоторых местных железных дорогах Германии, кондукторы не используются. Вместо этого пассажиры должны прокомпостировать билеты в специальном штамповочном аппарате перед посадкой в поезд. Система купонов, которые проверяются специальным аппаратом, существует на пригородной железной дороге Мумбаи , где комбинации купонов номиналов используются для получения соответствующей стоимости билета. [1] Позже может быть или не быть кондуктора, который дважды проверит, что на самом деле хранятся правильные билеты. Однако возможны и другие системы, например, в Японии, в лондонском метрополитене и в местном сообщении в Стокгольме платформы блокируются турникетами , что заставляет приобретать билет перед входом на платформу.
Некоторые билеты на поезд доступны с возможностью добавления поездки на автобусе в любом конце поездки, оплаченной билетом на поезд, как часть более широкой транспортной сети. Например, схема Plusbus в Соединенном Королевстве предлагает поездку на автобусе по интегрированному билету за дополнительную плату. [2] В Германии большинство билетов на поезда дальнего следования включают «городской билет», действительный в системе общественного транспорта отправной точки и пункта назначения. Он автоматически включается без дополнительной платы во все билеты, приобретаемые держателями BahnCard , и указывается на билете. [3]
Ранние билеты были похожи на форму валюты, выпускаемой отдельными железными дорогами, продаваемую агентами и собираемую кондукторами , которые проверялись железной дорогой, чтобы убедиться, что запасы билетов соответствуют заявленным доходам пассажиров. Поскольку непрерывные поездки по нескольким связанным железным дорогам стали обычным явлением, купонные билеты с зубчатыми частями для каждой железнодорожной компании могли выпускаться в начале поездки и последовательно собираться кондукторами железных дорог, предоставляющих поездку, чтобы избежать необходимости покупать дополнительные билеты в каждой точке пересадки. [4]
В США кондуктор может также выдать пассажиру чек на место — еще один ваучер, указывающий, как далеко пассажир может проехать по системе — или прикрепить его над сиденьем, также пробитым кондуктором, указывающим пункт назначения пассажира, вместе с кондукторами, организующими места в поезде по пункту назначения во время посадки. Некоторые системы ( например, Amtrak ) имеют двухкомпонентные билеты, которые позволяют пассажиру сохранять аннулированный корешок билета ; другие ( например, системы пригородных поездов New Jersey Transit и Massachusetts Bay Transportation Authority ) этого не делают. Чеки на место часто меняются, чтобы гарантировать, что пассажиры не смогут сохранять и повторно использовать их от поездки к поездке. (Обычно кондукторы собирают чеки перед остановками, чтобы предотвратить это.)
Электронные билеты все чаще используются в качестве замены бумажным билетам. Amtrak, по состоянию на 30 июня 2012 года [5], предлагает электронные билеты на всех маршрутах поездов, которые имеют QR-коды для идентификации действительности билета и могут быть распечатаны или показаны кондуктору на экране смартфона или Apple Watch . Аналогичные системы используются компаниями Eurostar [6] , Chiltern Railways [7] и Great Western Railway [8] в Великобритании.
В Индии СМС-сообщение , отправленное Индийскими железными дорогами , вместе с действительным удостоверением личности считается эквивалентом билета. [9]
{{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )