Железная дорога долины Финна (FVR) была железной дорогой с шириной колеи 5 футов 3 дюйма ( 1600 мм ) в Ирландии .
Компания Finn Valley Railway Company была зарегистрирована 15 мая 1860 года с капиталом в 60 000 фунтов стерлингов (что эквивалентно 7 120 000 фунтов стерлингов в 2023 году). [1]
Председателем совета директоров был 4-й виконт Лиффорд , чьей резиденцией был замок Мингласс, к юго-востоку от Баллибофи , а заместителем председателя был Джеймс Томпсон Макки из Банка Ирландии в Дерри . [2]
Другими директорами были:
Другие офисы компании:
Железнодорожная линия шириной колеи 5 футов 3 дюйма ( 1600 мм ) между Странорларом и Страбейном была открыта 1 октября 1863 года.
Директора заключили контракт с Ирландской северо-западной железной дорогой на эксплуатацию линии сроком на 10 лет. Эта компания была объединена с Великой Северной железной дорогой (Ирландия) [3] в 1876 году.
В 1892 году линия объединилась с West Donegal Railway в новую компанию, Donegal Railway Company . Вскоре после этого линия от Странорлара до Страбана была реконструирована до колеи шириной 3 фута ( 914 мм ).