stringtranslate.com

Железная дорога долины Пенд-Орей

Железная дорога долины Пенд-Орей ( отчетный знак POVA ) — это короткая железная дорога, расположенная в городе Уск , на северо-востоке штата Вашингтон .

Маршрут

POVA обслуживает населенные пункты Аск , Далкена , Ньюпорт , Олдтаун , Прист-Ривер , Лаклид и имеет права на железнодорожные пути от Дувра до Сэндпойнта через Union Pacific Railroad . [1]

Маршрут от Аска до Ньюпорта — это бывшие железнодорожные пути Milwaukee Road , а Ньюпорт-Дувр — это бывшие железнодорожные пути Great Northern RY . [2]

Линия раньше шла до водопадов Металайн , но была заброшена к северу от Уска в 2016 году.

История

Линия была построена компанией Idaho and Washington Northern Railroad в период с 1907 по 1911 год. Компания Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad (MILW) приобрела линию в 1916 году.

MILW столкнулась с финансовыми трудностями в 1970-х годах, и участок Ньюпорт - Металайн-Фолс был продан Port of Pend Oreille после сокращения компании. Port of Pend Oreille основал Pend Oreille Valley Railroad и заключил контракт с холдинговой компанией Kyle Railways на управление POVA. Грузовые перевозки начались 1 октября 1979 года, а Port of Pend Oreille принял управление POVA от Kyle Railways в 1984 году. 3 марта 1998 года участок Ньюпорт - Дувр был приобретен у BNSF вместе с 7 милями прав на железнодорожные пути между Дувром и пересадочной станцией в Норт-Сандпойнте.

Железная дорога наследия

Начиная с 1981 года клуб львов долины Норт-Пенд-Орей совместно с POVA организовал сезонное экскурсионное железнодорожное сообщение в течение нескольких выходных дней летом и осенью.

Круговой маршрут протяженностью 20 миль (32 км) проходил от Айоне до водопадов Металайн вдоль впечатляющего каньона Бокс, проходя через несколько туннелей и пересекая несколько мостов и деревянных эстакад. Пассажирские вагоны состояли из 3 стандартных вагонов, а также 3 открытых вагонов и служебного вагона с некоторым оборудованием, заимствованным у Inland NW Railway Historical Society.

Финансовые проблемы привели к прекращению работы экскурсионного поезда в октябре 2016 года, поскольку содержание и проверки стали непомерно дорогими. [3] Местный Ротари-клуб спонсировал новый экскурсионный поезд на 9-мильном (14-километровом) маршруте от Ньюпорта до Далкены, который дебютировал в 2017 году. [4]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Грузовые услуги ПОВА" . Сайт ПОВА .
  2. ^ "ПОВА о". Сайт ПОВА .
  3. ^ Франкович, Эли (4 октября 2016 г.). «Завершение живописной железнодорожной поездки от Ионе до Металин-Фолс повлияет на всю долину Северный Пенд-Орей». The Spokesman-Review . Получено 9 сентября 2023 г.
  4. ^ Hval, Cindy (23 октября 2019 г.). «Front Porch: All a board the Scenic Pend Oreille River Train». The Spokesman-Review . Получено 16 ноября 2024 г.

Внешние ссылки