Железная дорога R201 (Хорватия)

Железная дорога Запрешич–Чаковец , официально обозначенная как железная дорога R201 , представляет собой частично электрифицированную однопутную железнодорожную линию протяженностью 100,6 км (62,5 мили) на северо-западе Хорватии , которая соединяет города Запрешич и Чаковец , открытую в 1886 году ^[1] в бывшем Королевстве Хорватия-Славония . ^[2]^{[карты 1]}^[3] Участок между Запрешичем и Забоком также является ответвлением Панъевропейского коридора X. Большая часть коридора проходит через регион Хорватское Загорье , соединяя большую часть Меджимурья и Хорватского Загорья с Загребом , охватывая четыре округа. Линия отделяется на станции Запрешич от железной дороги M101 . Она используется для пассажирских (региональных) и грузовых перевозок.

Железная дорога R201 также соединяется с линией R106 (в направлении Крапины , Джурманца и государственной границы Хорватии и Словении) в Забоке , с линией L202 в Хум Луге , линиями L201 и R202 в Вараждине и линиями M501 и L101 в Чаковце . ^[4]

Реконструкция участка Запрешич – Забок (2018 – 2021 гг.)

С 2018 по 2021 год был модернизирован/реконструирован весь участок между станциями Запрешич (исключена) и Забок, что привело к разделению почти всех прямых пассажирских линий Загреб - Забок - Вараждин - (Чаковец - Коториба) на две части, поскольку электропоезда начали обслуживать в основном все линии между Загребом и Забоком, в то время как дизель-поезда продолжили обслуживать линии на остальной части пути. ^[5] Реконструкция включала следующее:

электрификация
улучшение строительных параметров железной дороги до проектной строительной скорости не более 120 км/ч
изменение первоначального маршрута на общую длину 6 км, что сократило время движения пассажирских поездов на 30–50 процентов
реконструкция станций Нови Двори , Лука , Велико Трговишче и Забок , включая строительство новых платформ высотой 55 см, подземных переходов, навесов, парковок, системы наружного освещения, системы аудио- и видеоинформирования пассажиров, реконструкция зданий станций
разделение станции Забок на пассажирский и грузовой терминалы и строительство нового здания для размещения устройств сигнализации, безопасности и телекоммуникаций, а также офиса для руководящего состава
установка новых платформ высотой 55 см , навесов, системы наружного освещения, подъездных стоянок и системы аудио- и видеоинформирования пассажиров на остановках
установка новых сигнально-охранных и телекоммуникационных устройств и устройств дистанционного управления дорожным движением на участке
модернизация 15-го железнодорожного переезда с использованием современных автоматических средств безопасности и синтетического подъема; перенаправление четырех переездов с подъездными путями к соседним переездам и упразднение одного (в районе Забок)
обустройство и полная реконструкция железнодорожных сооружений, таких как четыре новых железобетонных моста и автодорожный мост Хорвацка ; обустройство 35 водопропускных труб и каналов для дренажных работ; возведение подпорных / опорных стенок в местах, где это необходимо,

Завершение модернизации участка также ознаменовало конец регулярной эксплуатации на этом участке классических составных пассажирских поездов ( вагоны, тянущиеся отдельным локомотивом ), которые вместе с дизель-поездами на протяжении многих лет были неотъемлемой частью железной дороги в этом районе.

Изображения станций

Запрешич
Велико Трговище (вид вокзала до реконструкции)
Забок (вид вокзала до реконструкции)
Забок (вид вокзала после реконструкции, 2021 г.)
Бедековчина
Коньщина
Златар Быстрица
Будинщина
Маджарево
Нови Мароф
Вараждин
Чаковец

Карты

^ Обзорная карта железной дороги Чаковец-Запрешич (Карта). OpenStreetMap . Получено 2 октября 2013 г.

Ссылки

^ Клечина, Анте (2008). «Станье и перспектива пружины Запрешич – Чаковец и Забок – Джурманец – Државна граница» (PDF) . Железнице, 21 (на хорватском языке). 13 :13–23 . Проверено 17 ноября 2020 г.
^ "Одлука о развитии железничких пруга" [Решение о классификации железных дорог]. Народне новине (на хорватском языке). Правительство Хорватии . 2014 . Проверено 17 ноября 2020 г.
^ «Заявление о сети на 2021 год» (PDF) . ХЖ Инфраструктура. 2019 . Проверено 17 ноября 2020 г.
^ "Karta pruga" [Карта железных дорог] (на хорватском языке). Хорватские железные дороги . Архивировано из оригинала 2013-10-17.
^ "Реконструкция пруге Запрешич - Забок у пуном еку" (на хорватском языке). Хорватское радио и телевидение . 03.12.2019.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с железнодорожной линией Запрешич-Чаковец, на Викискладе?