Железная дорога Хот-Спрингс проходила между Малверном, Арканзас и Хот-Спрингсом .
Иногда ее называли «Линия Даймонд Джо» в честь ее разработчика и единственного владельца Джозефа «Даймонд Джо» Рейнольдса .
Строительство узкоколейных путей началось в апреле 1875 года. Поезда по 21-мильной линии начали ходить год спустя.
16 октября 1889 года она была переоборудована из узкоколейной железной дороги в стандартную примерно за три часа, после нескольких месяцев подготовки. Кирпичное депо и поворотный круг Малверна были модифицированы для работы на стандартной колее и остались главным локомотивным цехом для железной дороги. [1]
Рейнольдс был успешным пароходным оператором из Чикаго, штат Иллинойс . [2] Он получил прозвище «Бриллиантовый Джо», маркируя свои пароходы именем «Джо», окруженным ромбом. Рейнольдс был также известен как «Король пароходов». [3] [4]
Сегодня рельсы Hot Springs Railroad принадлежат и эксплуатируются компанией Arkansas Midland Railroad ( код AKMD ), короткометражной железной дорогой III класса со штаб-квартирой в Малверне.
AKMD управляет 138 милями (222 км) линии в Арканзасе, состоящей из семи разъединенных веток. Ветки AKMD изначально были частью Hot Springs Railroad, а позже — частью Union Pacific Railroad. Все ветки соединяются (обмениваются трафиком) с Union Pacific Railroad. AKMD также имеет развязки с BNSF в Северном Литл-Роке.
AKMD обслуживает участок протяженностью 33,3 мили (53,6 км) от Малверна через Джонс-Миллс , Хот-Спрингс и до Маунтин-Пайн .