stringtranslate.com

Аэропорт Афин – железная дорога Патры

Железная дорога от аэропорта Афин до Патр — это двухпутная железнодорожная линия стандартной колеи в Греции , которая после завершения строительства соединит международный аэропорт Афин с Патрами , третьим по величине городом страны. Один из крупнейших железнодорожных проектов за последние 30 лет в Греции, его завершение имеет большое значение для инфраструктуры всего региона северного Пелопоннеса . По состоянию на 2020 год линия будет завершена до города Эгио . [1] Подземный участок длиной 5,2 км запланирован для последнего участка от Кастеллокампоса до Агиос Андреас в Патр. [4] [5] На большей части участка между аэропортом Афин в Восточной Аттике и Мандрой в Западной Аттике линия проходит по разделительной полосе автомагистрали Аттики Одос .

Курс

Главные станции

Основные станции на железной дороге Аэропорт Афин – Патры:

Услуги

По состоянию на июнь 2020 года железная дорога Афинский аэропорт – Патры используется следующими пассажирскими службами, входящими в сеть Афинской пригородной железной дороги ( Proastiakos ): [11]

Будущее

В рамках проекта PATh.E./P. линия продлевается до Патраса . Оставшаяся часть от Рио до Патраса будет частично под землей с конечной станцией в новой гавани. Существующая железнодорожная станция Патраса получит новую функцию в новом рекреационном пространстве. [16] Электрификация участка Киато–Эгио позволит осуществлять прямые перевозки в Афины и из них, поскольку в настоящее время пассажирам необходимо пересаживаться с электропоездов на дизельные в Киато. На юго-восточной стороне линия будет продлена до Лаврио и Рафины . ERGOSE SA опубликовала тендерную записку с крайним сроком 14 января 2022 года.

Галерея

Ссылки

  1. ^ abcde "Срок действия сетевого заявления: ПРИЛОЖЕНИЯ 2020". Athens : OSE . Получено 16 августа 2020 .
  2. ^ «OSE - Приложения к заявлению сети 2020».
  3. ^ "TrainOSE - Расписание пригородной железной дороги Афин на 2013 год" (PDF) .
  4. ^ ab "Тендер на строительство подземной железной дороги Патрас-Рио в январе". Новое греческое телевидение . 13 ноября 2018 г. Получено 29 мая 2020 г.
  5. ^ "Рио - Новый порт Патрас". ErgOSE . 21 марта 2018 г. Получено 29 мая 2020 г.
  6. ^ Проект железнодорожной линии Киато-Афинский железнодорожный центр, официальный сайт ERGOSE
  7. Викискладе есть медиафайлы по теме
  8. ^ Пелопоннесская газета Патры 6/7/2020
  9. ^ Σημεία της ομιλίας τον Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών κ. Κώστα Καραμανλή στο 8ο Περιφερειακό Αναπτυξιακό Συνέδριο στην Πάτρα
  10. Газета «Пелопоннис» от 23.01.2024, стр. 1 «Πάει για το 2029 το υπόγειο τραίνο»
  11. ^ "Athens Suburban Railway". Афины: TrainOSE . Получено 14 августа 2020 г.
  12. ^ ab "Маршруты Пирей - Афины - Аэропорт" (PDF) . Афины: TrainOSE. 13 июля 2020 г. . Получено 14 августа 2020 г. .
  13. ^ ab "Маршруты Аэропорт - Афины - Пирей" (PDF) . Афины: TrainOSE. 13 июля 2020 г. . Получено 14 августа 2020 г. .
  14. ^ «Маршруты Пирей - Киато - Пирей» (PDF) . Афины: TrainOSE. 4 мая 2020 г. Проверено 14 августа 2020 г.
  15. ^ "Маршруты Эгио-Аэропорт-Афины-Пирей" (PDF) . Афины: TrainOSE. 22 июня 2020 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 сентября 2020 г. Получено 14 августа 2020 г.
  16. Викискладе есть медиафайлы по теме . 5,16 χλμ, κόστος 514 εκατ». Метафорепресс. 19 декабря 2020 г. Получено 19 декабря 2020 г.

Внешние ссылки