stringtranslate.com

Железнодорожный вокзал Шинде

Scinde Railway ( синд . سند ريلوي ) ( код сообщения SR ) была одной из первых железнодорожных компаний, работавших в Синде во времена британского владычества с 1855 по 1885 год.

История

Scinde Railway была впервые основана актом о поселении в марте 1855 года и включена в Scinde Railway Act 1855 ( 18 & 19 Vict. c. cxv) в июле того же года. Компания заключила контракт с правительством на строительство линии между Карачи и Котри . Компании был предоставлен 5% возврат инвестиций до максимума в 1 миллион фунтов стерлингов для строительства 120-мильной линии. [1] [2] Работа по строительству железнодорожной линии Карачи-Котри началась в апреле 1858 года, и 13 мая 1861 года удалось соединить Карачи с Котри. Это была первая железнодорожная линия для общественного пользования между Карачи и Котри, протяженностью 108 миль (174 км). [3] Компания участвовала в ряде дополнительных проектов железнодорожных линий, а также в создании Индской паровой флотилии вдоль рек Инд и Ченаб . Закон о железной дороге Scinde 1857 года ( 20 и 21 Vict. c. clx) [1] предоставил ей возможность расширить свою деятельность. В 1870 году железнодорожная компания Scinde была объединена с компаниями Punjab Railway и Delhi Railway и переименована в компанию Scinde, Punjab & Delhi Railway . Это было предусмотрено Законом о слиянии железнодорожной компании Scinde 1869 года ( 32 и 33 Vict. c. lxxx). [1]

Подвижной состав

К концу 1864 года компания владела 31 паровозом, 66 пассажирскими вагонами и 617 товарными вагонами. [4]

Персонал

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc "HM Government "Statute Law Repels: Nineteenth Report: Draft Statute Law (Repels) Bill" (PDF) . Правительство Соединенного Королевства . Апрель 2012 г. С. 134–135 . Получено 2 января 2016 г. .
  2. ↑ «Денежный рынок и городская разведка», «The Times», среда, 15 июня 1859 г., № 23333, 7а.
  3. ^ "Grace's Guide "Scinde Railway". Grace's Guide . Получено 2 января 2016 г.
  4. ^ Zeitung des Vereins Deutscher Eisenbahn-Verwaltungen (на немецком языке). Verein Deutscher Eisenbahn-Verwaltungen, Лейпциг. 1866. с. 354.
  5. ^ ab Google Books «Археология ранней железнодорожной системы: трамвайные пути Бреконского леса» Стивена Хьюза, стр. 126; Получено 14 июня 2016 г.
  6. ↑ Протоколы заседаний Института гражданских инженеров, том 22, январь 1863 г., страницы 451 — «Описание линии и работ железной дороги Шинде» Джона Брантона; Получено 14 июня 2016 г.
  7. ^ «Карачи — Котри: первые железные дороги в Пакистане» Оваиса Мугала, 2009; Получено 14 июня 2016 г.
  8. ^ Институт инженеров-строителей «Биографический словарь инженеров-строителей Великобритании и Ирландии — Фернивалл, Уиллоуби Чарльз»; Получено 21 июля 2016 г.

Внешние ссылки