Советские железные дороги (СЖД) были государственной национальной железнодорожной системой Советского Союза со штаб-квартирой в Москве . Железная дорога начала работу в декабре 1922 года, вскоре после образования Советского Союза. Советские железные дороги значительно модернизировали и расширили Российские императорские железные дороги, чтобы удовлетворить потребности новой страны. Она действовала до распада Советского Союза в декабре 1991 года. [1]
Советские железные дороги были крупнейшей объединенной железной дорогой в мире и основой экономики Советского Союза. Железная дорога находилась под непосредственным контролем Министерства путей сообщения Советского Союза .
После распада Советского Союза Советские железные дороги разделились на пятнадцать различных национальных железных дорог, принадлежащих соответствующим странам. Однако после распада Советских железных дорог железнодорожный транспорт в бывших советских государствах значительно снизился и не восстановил свою былую эффективность до сих пор. [2] По протяженности пути Российские железные дороги были основным преемником Советских железных дорог. Новые независимые страны после распада, такие как страны Средней Азии , унаследовали советскую инфраструктуру.