Уличный желоб — это углубление, которое проходит параллельно дороге и предназначено для сбора дождевой воды, стекающей по улице, и направления ее в ливневую канализацию . Желоб уменьшает скопление воды на улице, позволяет пешеходам проходить мимо луж, снижает риск аквапланирования транспортных средств. При наличии бордюрного камня желоб может образовываться за счет схождения поверхности дороги и вертикальной поверхности тротуара ; в противном случае может присутствовать специальная поверхность желоба из бетона. В зависимости от местных правил, желоб обычно сбрасывается в качестве неточечного источника загрязнения в ливневую канализацию , конечный сток которой попадает в пруд-отстойник (для удаления некоторых загрязняющих веществ путем осаждения) или в водоем. Уличные желоба чаще всего встречаются в районах города с интенсивным пешеходным движением. В сельской местности желоба используются редко и часто заменяются карьерными рвами . [1]
В прошлые столетия, когда на городских улицах не было канализации , уличные желоба делались достаточно глубокими, чтобы служить и этой цели; Ответственность за эксплуатацию и техническое обслуживание уличного водостока двойного назначения была совместно разделена между местным правительством и жителями. [2]
Ныне устаревшее слово, означающее уличную сточную канаву, — это конура.
