Принятие Закона о живописных и рекреационных автомагистралях 1967 года, подписанного 27 апреля 1967 года, создало программу создания живописных и рекреационных автомагистралей штата Вашингтон. [1]
^ Живописный маршрут островов Сан-Хуан включает в себя 30-мильный (48 км) паромный маршрут между островами, обслуживаемый компанией Washington State Ferries .
Ссылки
^ abcdef Законодательное собрание штата Вашингтон (27 апреля 1967 г.). "Глава 85: Система живописных и рекреационных автомагистралей" ( PDF ) . В Kramer, A. Ludlow (ред.). Сессионные законы штата Вашингтон 1967 г., внеочередная сессия, сороковой законодательный орган . Сессионные законы штата Вашингтон (ред. 1967 г.). Олимпия, Вашингтон: Законодательное собрание штата Вашингтон. стр. 1772–1781. OCLC 42336168. Архивировано (PDF) из оригинала 6 сентября 2015 г. Получено 16 октября 2014 г.
^ "Cape Flattery Tribal Scenic Byway". Программа Scenic Byways . Департамент транспорта штата Вашингтон. Архивировано из оригинала 23 октября 2014 г. Получено 16 октября 2014 г.
^ "Cascade Loop Scenic Byways". Программа Scenic Byways . Департамент транспорта штата Вашингтон. Архивировано из оригинала 18 октября 2014 г. Получено 16 октября 2014 г.
^ "Chuckanut Drive Scenic Byway". Программа Scenic Byways . Департамент транспорта штата Вашингтон. Архивировано из оригинала 17 октября 2014 года . Получено 16 октября 2014 года .
^ "Columbia River Gorge Scenic Byway and Area". Программа Scenic Byways . Департамент транспорта штата Вашингтон. Архивировано из оригинала 23 октября 2014 г. Получено 16 октября 2014 г.
^ "Hidden Coast Scenic Byway". Программа Scenic Byways . Департамент транспорта штата Вашингтон. Архивировано из оригинала 23 октября 2014 г. Получено 16 октября 2014 г.
^ "Lewis and Clark Trail Scenic Byway". Программа Scenic Byways . Департамент транспорта штата Вашингтон. Архивировано из оригинала 23 октября 2014 г. Получено 16 октября 2014 г.
^ "Mt Baker Scenic Byway". Программа Scenic Byways . Департамент транспорта штата Вашингтон. Архивировано из оригинала 13 октября 2014 г. Получено 16 октября 2014 г.
^ "North Cascades Scenic Byway". Программа Scenic Byways . Департамент транспорта штата Вашингтон. Архивировано из оригинала 23 октября 2014 г. Получено 16 октября 2014 г.
^ "North Pend Oreille Scenic Byway". Программа Scenic Byways . Департамент транспорта штата Вашингтон. Архивировано из оригинала 22 октября 2014 г. Получено 16 октября 2014 г.
^ "Okanogan Trails Scenic Byway". Программа Scenic Byways . Департамент транспорта штата Вашингтон. Архивировано из оригинала 19 октября 2014 г. Получено 16 октября 2014 г.
^ "Pacific Coast Scenic Byway". Программа Scenic Byways . Департамент транспорта штата Вашингтон. Архивировано из оригинала 23 октября 2014 г. Получено 16 октября 2014 г.
^ Законодательное собрание штата Вашингтон (17 апреля 2003 г.). "Глава 55: Система живописных и рекреационных автомагистралей" (PDF) . Сессионные законы штата Вашингтон 2003 г. Сессионные законы штата Вашингтон (ред. 2003 г.). Олимпия, Вашингтон: Законодательное собрание штата Вашингтон. OCLC 42336168 . Получено 16 октября 2014 г.
^ "Palouse Scenic Byway". Программа Scenic Byways . Департамент транспорта штата Вашингтон. Архивировано из оригинала 10 октября 2014 г. Получено 16 октября 2014 г.
^ Законодательное собрание штата Вашингтон (20 апреля 2011 г.). "Глава 123: Система живописных и рекреационных автомагистралей" (PDF) . Сессионные законы штата Вашингтон 2011 г. Сессионные законы штата Вашингтон (ред. 2011 г.). Олимпия, Вашингтон: Законодательное собрание штата Вашингтон. OCLC 42336168 . Получено 16 октября 2014 г.
^ Законодательное собрание штата Вашингтон (29 апреля 2009 г.). "Глава 277: Система живописных и рекреационных автомагистралей — дополнения" (PDF) . Сессионные законы штата Вашингтон 2009 г. Сессионные законы штата Вашингтон (ред. 2009 г.). Олимпия, Вашингтон: Законодательное собрание штата Вашингтон. OCLC 42336168 . Получено 16 октября 2014 г.
^ "Sherman Pass Scenic Byway". Программа Scenic Byways . Департамент транспорта штата Вашингтон. Архивировано из оригинала 18 октября 2014 г. Получено 16 октября 2014 г.
^ "Whidbey Scenic Isle Way". Программа Scenic Byways . Департамент транспорта штата Вашингтон. Архивировано из оригинала 18 октября 2014 г. Получено 16 октября 2014 г.
^ "White Pass Scenic Byway". Программа Scenic Byways . Департамент транспорта штата Вашингтон. Архивировано из оригинала 19 октября 2014 г. Получено 16 октября 2014 г.
^ "Yakima River Canyon Scenic Byway". Программа Scenic Byways . Департамент транспорта штата Вашингтон. Архивировано из оригинала 18 октября 2014 г. Получено 16 октября 2014 г.
^ Законодательное собрание штата Вашингтон (10 марта 2010 г.). "Глава 14: Система живописных и рекреационных шоссе — Сельскохозяйственный живописный коридор" (PDF) . Сессионные законы штата Вашингтон 2010 г. Сессионные законы штата Вашингтон (ред. 2010 г.). Олимпия, Вашингтон: Законодательное собрание штата Вашингтон. OCLC 42336168 . Получено 16 октября 2014 г.
^ "Список всех национальных живописных дорог и общеамериканских дорог". Живописная Америка . Получено 4 апреля 2022 г.
^ Cauvel, Kimberly (20 февраля 2021 г.). «440-мильная Cascade Loop получает статус Национальной живописной автомагистрали после многих лет усилий». The Seattle Times . Получено 4 апреля 2022 г.
^ "Грант долларов на добавление объектов на Chinook Scenic Byway". Enumclaw Courier-Herald . 11 октября 2012 г. Получено 4 апреля 2022 г.
↑ Гэри, Брэд У. (23 сентября 2005 г.). «Коридор Кули становится национальным живописным маршрутом». Columbia Basin Herald . Получено 4 апреля 2022 г.
^ Шарман, Кристиан (23 октября 2005 г.). «Петля — это поездка, полная чудес». The Spokesman-Review . Получено 4 апреля 2022 г.
↑ Полсон, Майкл (10 июня 1998 г.). «Участок дороги Рейнир соединяет живописную элиту». Seattle Post-Intelligencer . стр. B1.
^ "Заместитель министра транспорта США Дауни объявляет о строительстве новых общеамериканских дорог и национальных живописных маршрутов в 20 штатах" (пресс-релиз). Министерство транспорта США . 15 июня 2000 г. Получено 4 апреля 2022 г.